Getriebewelle Eiert leicht brauche Hilfe

Guten Morgen zusammen ,

habe voll das Problem Leute , hoffe Ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen .

Und zwar habe ich fest gestellt das meine Getriebewelle Eiert , jetzt wollte ich mein TR Getriebe Gehäuse auseinander Schrauben um mir das ganze mal genauer anzusehen soweit so gut .

Haber alle Schrauben raus bis auf eine , die will einfach nicht raus hab sie schon total Rund gedreht . Habe alles versucht , Torx Aufsatz alles was ich da hatte nix klappt . Bin mit meine Latein echt am Ende !!

Der Schraubenkopf ist schon so ausgelutscht das ich jetzt echt nicht mehr weiß wie ich diese dumme schraube raus bekommen soll . Zum Aufbohren fehlt mir leider das richtige Werkzeug sonst hätte ich das noch Versucht .

Misst was kann ich tun Leute ?

Lieben Gruß Dominic

Welche Schraube ist es?

Aber prinzipiell würde ich jetzt sagen schön den kopf ausbohren und dann hast du evtl. die Möglichkeit wenn du alles ab hast mit einer Kombi oder WaPu Zange das Rest Gewinde zu packen und die komplett rauszudrehen.

Ja und deine well? wahrscheinlich Lager hin?

Gruss

mac_user schrieb:Welche Schraube ist es?

Aber prinzipiell würde ich jetzt sagen schön den kopf ausbohren und dann hast du evtl. die Möglichkeit wenn du alles ab hast mit einer Kombi oder WaPu Zange das Rest Gewinde zu packen und die komplett rauszudrehen.

Ja und deine well? wahrscheinlich Lager hin?

Gruss

Du wirst jetzt sicher lachen , aber ich hab echt keinen Bohrer oder Maschine mit der ich das Auf Bohren könnte . So ein Misst .........

Es ist am TR Getriebe Gehäuse eine der 4 seitlichen Schrauben .Das Problem ist ja auch das die Schrauben im Gehäuse eingelassen sind und selbst wenn ich auf Bohren könnte nicht ans Gewinde oder den Rest der Schraube komme um sie heraus drehen zu können

Hi Predator

Oh ja,dass Problem kenne ich
Mir ist das gleiche auch passiert und seitdem knalle ich die Schrauben von dem TR Gehäuse nur noch Handfest und ohne Sicherungslack fest.
Da die Schrauben von TR auch so ohne sie richtig fest zu drehen gut in dem Gewinde halten.

Aber nun zu der Lösung.
Soweit es ging und meine Werkzeuge es zugelassen haben,habe ich den Kopf rausgebohrt und das hat bei der 12,9er Schraube echt gedauert.Habe sie aber nicht ganz rausgebohrt bekommen
Als ich dann auch nicht mehr weiter wußte bin ich dann zu einem Metallbauer gegangen,der den Rest für mich dann erledigt hat

Also wenn Du bei Dir in der Nähe einen Metallbauer hast,frag da mal nach.

Viel Glück und Gruß
Stephan

Na ich meine das ja so.

Du sagst es ist die letzte schraube die nicht will? In dem Fall ausbohren (wenn man was zum bohren da hat ) Gehäuse Abnehmen und dann hast du ja ein stück Gewinde (je nach stärke des Gehäuses) zum anpacken.

Oder ein kleines loch bohren und dann einen passenden torx rein schlagen oder noch besser einen Linksdrall .

Gruss

Hallo mein Freund

hast du nicht einmal einen Akkuschrauber mit dem du die Schraube Ausbohren kannst? Da gibt es nur diese Möglichkeit wenn die Schraube eingelassen ist diese an zu bohren und mit einem linksdreher heraus zu drehen.

Vielen dank für eure Hilfe Jungs, ne ich hab echt keine Bohrmaschine oder nen guten Akku Bohrer Werde mal auf der Firma fragen vielleicht kann mir da jemand helfen .

Danke leute

Hi
Kenne auch das Problem,nehme da einfach immer ein Torx Bit,schlage ihn mit ein Hammer rein,und dann mit einer Rohrzange kannst dann die Schraube
Rausdrehen,funzt bei mir immer

Jo da bleibt dir nix anderes übrig wie mim Bohrer des ding auszubohren. Und ned mim Bauhaus, Obi, Tom Markt und Aldi Bohrer anfange.....
Und wenn du Bohren solltes, so mach die Schlagbohreinheit raus und dreh ned links rum (kleine Spaß am rande )

Wie bereits die vorschreiber meinen, suche einen Metaller oder frage bei dir in der Firma nach.

Wenn der Schraubenkopft nicht ganz rund ist, dann mach das wie kobold es meint.
Hau nen Torx mim Hammer rein und Probier es so.

Viel Erfolg

Gruss

Danke Leute, werde gleich mal auf die Firma fahren und es versuchen aus zu Bohren mal sehen ob es klappt !!

Hab schonmal ne neue Getriebewelle samt Lager bestellt sicher ist sicher .

Nochmals danke an alle hier .

Gruß Predator

Was ihr immer alle mit eurem ausbohren habt.

Einmal kurz mit dem Dremel eine Schlitzschraube draus gemacht und fertig. So hab ich bis jezt jede ausgenudelte Schraube raus bekommen

Soooooooooo die Schraube ist Raus .

Man wir haben mit 3 Mann nem Standbohrer und 30 min. für eine dumme Schraube gebraucht . Das drecks ding wollte einfach nicht aufgeben , aber dann hats doch noch geklappt .

Tja also die 2 Wellen Lager sehen noch gut aus und laufen normal !! Tja dann kann ja echt nur die welle einen ab bekommen haben .

Naja mal sehen wenn die Tage die neue Welle mit neuen Lagern kommt ob dann alles wieder Ok ist . Aber zur Sicherheit direkt mal das Standart Kunststoff Getriebe Gehäuse mit bestellt , vielleicht werd ich das auch erst einmal Verbauen da das TR schon echt mit genommen aussieht .

Ich hatte mir das ganze noch mal genauer angesehen , und es hat doch recht stark geeiert Man konnte es richtig sehen wenn man auf das HZ & Ritzel geschaut hat , das HZ lief überhaupt nicht mehr gerade und wurde natürlich dann am Ritzel abgebremst was dann natürlich das schlechte und schwere Rollen zur folge hatte.

Naja mal schauen wie es mit den neuen Teilen wird , kann ja nur besser werden .

Gruß Predator

Hatte das gleich Problem nur bei mir war der Getriebewellenhalter ( stock ) total ausgeleiert. Jetzt hab ich das Teil aus Alu und hab echt Ruhe