jan aus hh31.05.2012 17:37
hallo ,
Ich brauche für meinen Sandrial ein motor.. ich möchte gerne den zenoah g290 Kaufen ..
da ich den käfig noch nicht habe wollt ich mal fragen wie ihr das seht .
wird der zenoah g290 noch teuerer oder Eher bald wieder billiger??
Ich finde jetzt nur welche für um die 260Euro .. Das ist schon ein bischen viel
Liebe grüße Jan
oxo31.05.2012 17:43
Das komplette Zylinderkit ist gerade für 59$ im DealOfTheDay...ein KW Gehäuse für den G290 kostet 50€, wenn du jetzt noch nen alten Motor liegen hast, ist das Investment am Geringsten.
jan aus hh31.05.2012 17:50
huhu .. Habe leider rein gar nichts .. muss also alles neu haben vom motor
oxo31.05.2012 17:52
Schau mal im Bietebereich, da ist nen sehr günstiger CY drin. Mit dem als Basis hast du einen neuen G290 für weit unter 200€
jan aus hh31.05.2012 17:59
oxo31.05.2012 18:05
jan aus hh31.05.2012 18:17
hmm ok finde den alten motor nicht bin wohl blind
aber ich glaube ich würde sowieso eher den
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7789/.f kaufen aber leider zeigt er mir keine versandkosten an ...
und das umbauen würde ja auch noch so das ding sein .. ok BMW-Heizer würde es bestimmt machen aber
.. warum sind die auch so teuer geworden -.- ...
Was braucht man den alles von den alten motor? .. Da ich ja so schon viele teile bestellen müsste und das sieht irgentwie wie ein Ganzer motor aus hihi
och ich und im ausland bestellen das kann ja was werden
uwe66631.05.2012 22:25
Moin Jan,
Du hast doch einen CY F270
Bist Du damit micht zufrieden oder ist der "durch",
sonst kannst Du da doch auch einen ZE/CY 29er 4 Bolt Kopf/Kit drauf pflanzen.
Gruß Uwe
jan aus hh31.05.2012 22:35
uwe666 schrieb:Moin Jan,
Du hast doch einen CY F270
Bist Du damit micht zufrieden oder ist der "durch",
sonst kannst Du da doch auch einen ZE/CY 29er 4 Bolt Kopf/Kit drauf pflanzen.
Gruß Uwe
hey uwe ne habe keinen CY F270
habe in meinem baja den 26er hpi drinne
Brauche ja aber ein motor für mein sandrial und da möchte ich gerne diesen g290 +1 mm Drinn haben
Liebe grüße jan
uwe66631.05.2012 22:50
Bei "Freggel" haben wir an seinem F270 die Quetschkante von 0,78 mit einer 0,3 Kupferdichtung auf ca. 0,5 mm gebracht.
Der war unten rum schon deutlich bissiger
Das wäre ja ev. auch eine Alternative.
Gruß Uwe
bajaracer01.06.2012 08:21
Hi,
ich habe mir letzte Woche einen neuen CY F270 gegönnt. Hab ihn jetzt 2 Tanks eingefahren, nach dem 1. Tank schon mehr und mehr belastet, aber noch nicht spitz gestellt. Ich muss sagen ein geiles Motörchen und kein Vergleich zum originalen 26er vom SS. Von unten raus wesentlich mehr Schub und mindestens die gleiche Enddrehzahl. Für einen 4-BOlt - Motor für unter 200 € neu, mit Kupplung und Vergaser, absolut top. Wenn er denn jetzt 50 Liter hält, bin ich zufrieden. ( Fahre ja nur Onroad mit dem da könnte das in Verbindung mit Obag-Vergaser klappen )
jan aus hh01.06.2012 09:29
huhu
hmm ok der hat doch nur 27ccm oder? wenn ich da jetzt eine +1 kurbelwelle einbaue wie viel hat er den ?
Naja ich will aufjedenfall ein 4 Bolt Motor...
Welcher ist den nu besser der F 270 oder der G290 ? beide mit +1mm ... ? Denke mal der G 290 oder?
Liebe grüße
Longer01.06.2012 09:55
Von der Verarbeitung wie z.B. die Zylinderbeschichtung sollte klar der G290 vorne liegen.
Ist halt ein sehr robuster Motor.
uwe66601.06.2012 17:32
jan aus hh schrieb:huhu
hmm ok der hat doch nur 27ccm oder? wenn ich da jetzt eine +1 kurbelwelle einbaue wie viel hat er den ? ...
Der CY F270 (27,2cm³) hat doch eine 30 mm Kurbelwelle, das ist doch schon +2
mit einer +1mm hätte er etwa 26,3 cm³
Gruß Uwe
yamahaow0201.06.2012 18:40
Modell F-270
Typ 2-Takt-Kolbenschiebermotor
Kühlung Luftkühlung
Bohrung x Hub (mm) 34 x 30
Hubraum (cm³) 27,2
