Fahren auf Rasen - Optimierung gegen Wärmestau

Hallo Zusammen
Ich fahre doch ganz gerne mal auf einem Fussballfeld im Rasen.
Wie es die meisten Grasfahrer kennen, sammelt sich am Lüfterschutz (bi mir Gitter von SlammerRC) unter dem Motor ziemlich viel Gras.
Somit ist die Lüftung nicht mehr optimal und der Motor läuft zu heiss.
Um länger fahren zu können, hab ich nun ein Gitter an den Lufteinlass der Karosserie montiert:

Was haltet Ihr davon?
Gibt es noch mehr oder bessere Ideen, gar fertige Produkte, um den Grasanstau zu verhinern?

Selbst mit der fireknife Karo wo die lufteinlässe geschlossen sind ist mir immer Rasen unter den Motor gekommen.

ja der dreck geht leider überall hin

hatte damals nen Blur-Unterboden mit Coke-Sidepods verlängert , alles abgedicht und trotzdem hab ich nach jeder fahrt nen Berg von grad um den Motor rum gehabt.

Trainfandad schrieb:Hallo Zusammen
Ich fahre doch ganz gerne mal auf einem Fussballfeld im Rasen.
Wie es die meisten Grasfahrer kennen, sammelt sich am Lüfterschutz (bi mir Gitter von SlammerRC) unter dem Motor ziemlich viel Gras.
Somit ist die Lüftung nicht mehr optimal und der Motor läuft zu heiss.
Um länger fahren zu können, hab ich nun ein Gitter an den Lufteinlass der Karosserie montiert:

Was haltet Ihr davon?
Gibt es noch mehr oder bessere Ideen, gar fertige Produkte, um den Grasanstau zu verhinern?

Das Gitter alleine wird kaum Besserung bringen, solange dein Chassis an der Seite noch offen ist.

Ich will dir ja die Hoffnung nicht nehmen, aber als Gras-Fahrer wirste wohl immer mit Gras unterm Motor leben müssen. Wenn selbst die geschlossene Fireknife Karo keine Lösung darstellt, dann kann man nicht mehr viel machen.

t23owner schrieb:Das Gitter alleine wird kum Besserung bringen, solange dein Chassis an der Seit noch offen ist.

Da habe ich aber eine andere Erfahrung gemacht, ich habe das Gitter bereits getestet.
Die Standzeit, oder besser die Fahrzeit bis zur "Grasbefreiung" hat sich verdoppelt. Als meiner Meinung nach, geht da am meisten rein.

Ich habs geschafft bei mir kommt kein einziger Grashalm rein.Habs auch mit gittern gemacht
mfg

Ui, das verwundert mich aber jetzt doch ein wenig Warum hatte dann even trotz komplett verschlossener FK GFK Karo immer noch Gras unterm Motor?

t23owner schrieb:Ui, das verwundert mich aber jetzt doch ein wenig Warum hatte dann even trotz komplett verschlossener FK GFK Karo immer noch Gras unterm Motor?

der fährt bestimmt immer rückwärts oder ist langsamer als der wind

gruß
thomas

Vorallem, weil ich die normale 5b Karo Testweise komplett mit Tape verschlossen habe und dennoch Gras gesammelt habe wundert es mich, das ein kleines Gitter vor der "Airbox" die ultimative Lösung sein soll. An der Karo gibt es ja noch mehr Schlupflöcher um aus saftigem Gras Heu zu machen

YEEEEEEEEEEEY Let´s Collect some Heu

ja ich hab meine Coke side Pods hinten auch zu aber irgendwo kommt immer gras rein

Mr.saturn schrieb:Ich habs geschafft bei mir kommt kein einziger Grashalm rein.Habs auch mit gittern gemacht
mfg

Kannst du mal Bilder reinstellen, wie du das Problem gelöst hast. Wird bestimmt mehr leute interessieren

Bilder stel ich sofort rein wenn ich wieder daheim bin ich bin grad wo zu besuch.Auf jeden fall hab ich mal alle Scheibenfenster im käfig mit Gittern versehen,die Ausschnitte beim Chassie,diesen einen Spalt zwischen dem Kupplungsgehäuse,das zwischenstück des überrollbügels ist auch zugemacht.Am Seilzug hab ich innen nochmal Gitter reingemacht auch außen und beim Lüfterradgehäuse auch alles zugemacht.Natürlich kommt nach einiger Zeit ein wenig Gras beim Seilzug aber ein Teil ist immer Frei und beim Lüfterradgehäuse kommt nichts rein also hat der Motor immer genug Kühlung.Bilder folgen
mfg

Das will ich auch wissen wie man das Schaft.

Selbst wenn vorne alles zu ist kommt das Gras immernoch von hinten rein weil die Räder alles schön nach vorne schmeißen.
Und dann hatt es sich immer unterm Motor gesammelt.
Klar dauert es viel länger bis der motor dicht is mit Gras.

Wie gesagt ich werde Bilder Reinstellen wenn ich wieder daheim bin.Ich hab aber auch den kompletten Käfig mit gittern innen versehen und da kommt wirklich nichts mehr unter den Motor.Ein bisschen sammelt sich immer beim Starter aber das macht nichts da der motor noch genug Luft vom Lüftterradgehäuse bekommt
mfg

also ich hatte jeweils an der front bei den lufteinlässen und hinter dem Seilzugstarter so schaumstoffplatten zurecht geschnitten und reingestopft luft kann durch, gras nicht. Bissl gras sammelt sich trotz dem an nachdems beim tank und von der kuglo seite noch rein kann aber lüffi ist meist frei