Mommy, can I go out and kill today...!?

ich hab' sämtliche Resos rumliegen..
propipe, heckdome, tgn trackpipe..
ich fahr die 5T Dose aus Überzeugung auf der Strecke!
Reso zum bashen, Fischdose auf der Strecke
Gründe: Massenzentralisierung, guter Durchzug von Unten,
und das Wichtigste: Schrauberfreundlichkeit!! jedes Reso verbaut
alles Irgendwie..bei der Can kommst überall hin und 2 Schrauben und sie ist weg!
außerdem geht bei harten Einschlägen nix kaputt

Ja das nix kaputt geht ist echt von Vorteil

ich bin von anfang an nur Fischdose gefahren und war immer zufrieden

stimmt ABER !! wer soll den dann das ganze benzin und öl verbrauchen UND wo ist bitte der schöne Rassige Reiheneinzylindersound ?? und wo ist der schöne Duft ?

Das sind HB Reifen, vorne die Double Blades

hinten die Khaos in der weißen Mischung













Wie ist das mit den Pneu vorne hast du mit denen in engen Kurven viel Gripp oder ''rutschen'' die dir weg?

t4raser schrieb:

Pölzi schrieb:ch hab' sämtliche Resos rumliegen..
propipe, heckdome, tgn trackpipe..
ich fahr die 5T Dose aus Überzeugung auf der Strecke!
Reso zum bashen, Fischdose auf der Strecke
Gründe: Massenzentralisierung, guter Durchzug von Unten,
und das Wichtigste: Schrauberfreundlichkeit!! jedes Reso verbaut
alles Irgendwie..bei der Can kommst überall hin und 2 Schrauben und sie ist weg!
außerdem geht bei harten Einschlägen nix kaputt

pas uf, n kleiner insider .

mit brushless haste dat net !!

hey Erik...das hol ich dann mit dem Super 5 SC nach...da hab ich dann sogar Allrad

Bash4fun schrieb:Das sind HB Reifen, vorne die Double Blades

hinten die Khaos in der weißen Mischung

Wie ist das mit den Pneu vorne hast du mit denen in engen Kurven viel Gripp oder ''rutschen'' die dir weg?



es gibt keine anderen Reifen für den Baja mit denen das Auto so gut einlenkt...außer vielleicht mit der
"blauen" Mischung

... hatte des öfteren schon Probleme damit, dass mir
die Bremsscheiben vom Mitnehmer runtergerutscht sind, hoffe
das hat sich mit dem Hemistorm Mitnehmer erledigt
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Hey Pölzi
deine Sau sieht gut aus
Wir müssen unbedingt mal wieder ne Runde zusammen fahren.

Am Samstag ist ja Arbeitseinsatz vielleicht kann man hinterher noch ne Runde fahren

Hey, schöne Rakete haste da. Sag mal ist zwischen dem Bremsscheibenmitnehmer und der Platte ein Spalt? Muss die Platte da eigentlich anliegen an dem Mitnehmer?

n00binator schrieb:Hey Pölzi
deine Sau sieht gut aus
Wir müssen unbedingt mal wieder ne Runde zusammen fahren.

Am Samstag ist ja Arbeitseinsatz vielleicht kann man hinterher noch ne Runde fahren

cool!! am Sa kann ich leider nicht, da ich am arbeiten bin...aber am So früh bin ich da

Kasaki schrieb:Hey, schöne Rakete haste da. Sag mal ist zwischen dem Bremsscheibenmitnehmer und der Platte ein Spalt? Muss die Platte da eigentlich anliegen an dem Mitnehmer?

danke,danke also da liegt eigentlich nix an...der Hemi ist ja genau so groß wie der von Hpi,
da sind ja nur die Kanten rund

Ich dachte eigentlich auch das der etwas breiter ist, als der orginale von HPI.
Das die Kante Rund ist wusste ich garnicht, so können sie wenigstens nur auf einer Seite runter rutschen .
kasaki wozu Spalt, hast doch beim orginal auch

Carbon kann gaaaar nix!!
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Pölzi schrieb:Carbon kann gaaaar nix!!

Für hätere Einlagen taugt es sowieso nicht

Sehr ärgerlich.... meines sah so ähnlich aus, beim Neuaufbau habe ich dann das BLUR - QR Pin Braces Set verbaut.

Nun ist, zumindest an dieser Steller, erstmal Ruhe.

mal ein kleines Bashvid.
vom Dreckberg um die Ecke:

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http://www.youtube.com/watch?v=oFbN1o7gNWE

Marc,

wo is die location?
Is des weit von Stuttgart?

Gruss