Empfängerakkukapazität für welche Fahrzeit ??

Wupperbeat schrieb:Also ich fahre mit meinem serien 2000er knapp 4 Stunden, hab aber keine Beleuchtung. Allerdings is dann auch wirklich schluss, entlade den aber auch jedesmal nochmal bevor ich denn wieder auflade!!!!

Mir gehts genau wie Mr. BlackDeath! 2,5 - 3 Stunden mit Ansmann 4500er in vollem Betrieb.

@Wupperdings ääähhh Beat! Fährste dann 4 Stunden am Stück, oder "kleine Pausen" hin und wieder?

Gruß Chris

interessant wäre doch, um aus den Aussagen Schlüsse ziehen zu können, was ihr für Servos verbaut habt

Gruß Fabi

ALIX schrieb:also mein 3500er hält gut 4Std , wenn ich meinen kristbaum dazu einschalte nur noch ca.2Std

4 Std.????? Also ich weiß ja nicht, wie du das meinst, aber 4 Std. halte ich für äußerst optimistisch. Habe 4500er (etwa jeweils 6-8Zyklen durch)und die halten etwa 3 Std. Mit den 4 Std meinst du bestimmt keine reine Fahrzeit, sondern die Mittagsruhe, wenn Du vergessen hast, den Empfänger abzuschalten, während Dein Baby schlafen wollte , oder ???

Aber nichts desto trotz: Man probiert es sowieso besser nicht aus, wie lange die Akkus halten. Fragt einfach mal bei Black Death nach, was dann so passiert , wenn der Akku den Geist aufgibt. Der kann da so`n Erfahrungsbericht bringen vom vergangenen Wochenende .

Wieso sollte man es denn nicht ausprobieren? Also ich habs schon mit meinem 4500 gemacht... und es ist nichts passiert!
(Dank AMS-Failsave )

GuNraLpH schrieb:Wieso sollte man es denn nicht ausprobieren? Also ich habs schon mit meinem 4500 gemacht... und es ist nichts passiert!
(Dank AMS-Failsave )

Den AMS werde ich mir wahrscheinlich auch holen, Will ihn aber erstmal ausprobieren (lassen) in life. Cowboy_kid hat den schon gekauft, glaube ich... wenn er bei ihm funzt, werde ich mir auch einen zulegen. so ohne fail ist mir bei unseren Fahrzeiten dann doch etwas zu dangerous. Hinterherlaufen tun wir ja den Frauen schon genug ..... das muß ja bei unseren Schätzchen nicht auch noch sein, oder ??

Gruß Stefan

Den AMS Failsaver ist schon ein MUSS ! Du kannst ohne Probleme einen kaufen. Es gibt je nach Funke das entsprechende Teil zu haben.

Moin,

rrrrrrrrrrrriiiiiiiiiichtig! AMS ist Pflicht! Heute eingebaut und getestet! PERFEKT! Dank kräftiger hilfe vom Team war der Einbau ein klacks!

Bisschen tricky war es allerdings mit der Spectrum 3R.

Klappert auch alles! Mit der Funke den Motor abschalten is soooooooooo cool!

Und mit der Funke den Motor wieder starten! Kracher!!

Gruß cOWBOY

@SS-TESTPILOT ....... hallo...... sorry ist ein tippppp fehler "4500mAh" ist richtig .......war mein fehler , du hast vollkommem recht , sind ja normale akkus und keine wunderspulen

also cowboy... ich bin jetzt vollkommen überzeugt vom AMS ( hast es mir ja auch bei jeder Gelegenheit heute unter die Nase gejubelt und damit rumgespielt). Warte ab.... Naja, heute sag`ich nur noch: HINTEN LINKS !!! Ich hoffe, du hast die Schwinge noch im Ersatzteilbestand gefunden und montiert? Ich denke, werde dann auch mal endlich die neuen Reifen montieren für das nächste Rodeo Dann werde ich den Stier bei den Hörnern packen .Black Death könnte eigentlich noch eine Studie über die Komplettzerlegung des baja anfertigen, wenn er mit der Motorengeschichte fertig ist, oder??

Also nochmal für alle : AMS ist top !!!

und ALIX: errare humanum est

Gruß Stefan

Also sollte das ein ausreichender Akku für einen Nachmittag sein, oder???

http://cgi.ebay.de/HV-SC-4000UP-Longlife-1-5-RX-Packs-Baja-5B-LRP-Neu-OVP_W0QQitemZ200251415385QQcmdZViewItem?hash=item200251415385&_trkparms=39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A10%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

Preis/Leistung scheint OK

also mit meinem 3900 mAh akku komm ich über ein wochenende aus... sogar mit licht...

die 2 1/2 tage in ilsenburg hab ich nicht einmal nachgeladen obwohl ich freitag abend 30min mit licht meine runden gedreht habe

so um die 4000mAh und du hast genug energie für den baja, vor allem sind die preise ja auch gesunken und mittlerweile gibts fertige power akkus für den baja und man braucht nicht selber basteln so wie ich letztes jahr

[quote='SS-Testpilot',index.php?page=Thread&postID=19969#post19969]also cowboy... ich bin jetzt vollkommen überzeugt vom AMS ( hast es mir ja auch bei jeder Gelegenheit heute unter die Nase gejubelt und damit rumgespielt). Warte ab.... Naja, heute sag`ich nur noch: HINTEN LINKS !!! Ich hoffe, du hast die Schwinge noch im Ersatzteilbestand gefunden und montiert? Ich denke, werde dann auch mal endlich die neuen Reifen montieren für das nächste Rodeo


HAA! Nee keine Schwinge mehr im Bestand. Da werd ich mal büsschen Röddeldraht nehmen müssen!

Dann kann der Stier kommen!

Gruß Chris

hallo Gemeinde, Habe gestern meinen AMS-Failsave verbaut. Funzt Spitzenmäßig, Einbauzeit inkl. Kabelverlegung, löten,dremeln und Funkeneinstellung (Sanwa Mx 3 FHSS 2,4 GHz) ca. 30 min. Kann ich nur weiterempfehlen. Lieferzeit war bei ML 1 Tg.

Gruß Stefan

habe einen 2400 er und fahre damit ununterbrochen ca. 2std. . werde mir aber einen größeren zulegen damit der spass nicht so schnell endet.
mfg mikel

ALso ich habe heute meinen Akku das erste mal aufgeladen(4000mah). Dachte halt dass es nach ca. 3Stunden Fahren doch mal Zeit wird Aber oh Wunder das Ladegerät hat nur rund 2800 mah reingedrückt!? ALso ich kenne mich ja mit dem Elektro Kram nicht so gut aus aber denke mal dass da locker noch 1 bis 2 Stunden Fahrspaß drinne gewesen wäre, wobei wie ihr schon sagt, testen will ich das auch nicht unbedigt! Hab das Ansmann XBase Deluxe AC/DC ! Oder kann es sein dass ich da nur was falsch gelesen habe ??