Differential ausbauen

Gibts irgendwo ein Tutorial, wie man das Differential möglichst unaufwendig wieder ausbaut (mit hats einen Cup zerrissen)?

prinz-tts schrieb:http://www.hpieurope.com/manuals/pdf/10611.pdf

Ja, so nen Manual hab ich selbst... Und jetzt?

Moin.

Ja also um an dein diff zu kommen musst du halt die komplette gearbox ausbauen.

Also antriebst ritzel weg, Getriebe platte weg, Rear top plate weg, support streben für die Dämpfer weg und was noch da oben stört,obere querlenker weg, reso (je nachdem welches du hast) weg, box raus, diff raus.

Gruss

olle schrieb:

prinz-tts schrieb:http://www.hpieurope.com/manuals/pdf/10611.pdf

Ja, so nen Manual hab ich selbst... Und jetzt?

Hi,

nun muss ich doch fragen was daran so schwer ist, über ein Manual wonach man genau weiss wie man das Diff und die Komponenten zusammen Baut, wieder in der anderer Richtung demontiert?
Sorry nicht falsch verstehen, aber das ist doch keine Hürde?!

Aber unser Freund "mac_user" hat es dir auch gut beschrieben, hoffe und wünsche dir gute gelingen.

Greetz

Mighty

mighty82 schrieb:



nun muss ich doch fragen was daran so schwer ist, über ein Manual wonach man genau weiss wie man das Diff und die Komponenten zusammen Baut, wieder in der anderer Richtung demontiert?



Sorry nicht falsch verstehen, aber das ist doch keine Hürde?!

Weisst Du, ich (als nich erfahrener Scharauber) seh nicht auf Anhieb, ab welcher Seite des Manuals ich rückwärts gehen muss, um das Differential ausbauen zu können.

Als erstesh die Karo weg..

Du kannst ungefähr bei Seite 47 anfangen (Zahnradschutz abmontieren) und dich dann zurückarbeiten. Den Motor kannst du allerdings unbesorgt drin lassen und natürlich auch die Chassiplatten dürfen verbunden bleiben (diesen Teil einfach auslassen).

Am besten du blätterst von S.47 an mal nach vorne durch um einen groben Überblick zu bekommen.

ich versuche mal ne "einfache" variante zu beschreiben.
hoffe es ist verständlich und ausfürlich genug.

1. tranyplate ausbauen --> davor alles weg damit man sie ausbauen kann
2. reso weg
3.hinteren bumper entfernen
4. beidseitig die schrauben rausdrehen die die Achsschenkel halten sodas die räder runterklappen und du die knochen entnehmen kannst.
5. dann die stiffte entfernen die die oberen querlenker halten
6. jetzt musst du nur noch die shocktower so lösen an der dämpferbrücke das du sie ausreichend bewegen kannst aber pass auf wird ziemlich instabiel alles.
7. das geriebe mit vier schrauben lösen und rausprügeln müsste jetzt aber relativ einfach gehen

kann man locker in 20 min und weniger hinbekommen wenn alle schrauben und das wekzeug top ist.

mfg even

Habt Dank.

Als Video gibts das aber auch: http://www.youtube.com/watch?v=gPVwrfwdsR4&feature=related