Integy Geschlossener KG halter!

ja dort ist eine kleine Öffnung,aber Probleme hat ich dadurch nicht der einzige dreck denn ich bis jetzt drin hatte ist die verschlissene Kupplung

Fährste auch Sandkuhle usw?

Bevor ich das miserabel passende TR Clutch System verbaut habe, bin ich 1,5 Jahre prima mit dem Vertigo Halter gefahren und das auch mehr offroad al onroad.

Wer also von vornerein weiß, das er seinen Baja auch ab und zu in der Kiese oder im Sandkasten bewegen will, dann ganz klar den geschlossenen TR-Halter ( Nicht das ganze System ) und die passende TR Glocke dazu, oder eben den DDM Halter.

Für Onroad und leichtes Gelände wie z.b. Wiese kann man bedenkenlos zum Vertigo oder dem gezeigten INTEGY Halter greifen.

Welche Glocke passt denn jetzt noch in den Integy halter werde das erstmal so fahren kb da 150 zu verhöckern für son komplettset!
Wäre ganz cool wenns jemand mal schreiben würde!

t23owner schrieb:...das miserabel passende TR Clutch System verbaut habe...

Wat?
Das war bei mir extrem passgenau! Beide TR Systeme die ich in meinen Baja`s eingebaut hab!

raid schrieb:
Das war bei mir extrem passgenau! Beide TR Systeme die ich in meinen Baja`s eingebaut hab!

Hehe, gib mir was von deiner "extremen Passgenauigkeit" ab, dann sollte mein Ami Alu-Schrott wenigstens halbwegs passen

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Gerry01 schrieb:Welche Glocke passt denn jetzt noch in den Integy halter werde das erstmal so fahren kb da 150 zu verhöckern für son komplettset!
Wäre ganz cool wenns jemand mal schreiben würde!

Auf jeden Fall die orig. HPI Glocke und dann logischer Weise auch die Integy.

Also ich hatte mit der Integy auch nie Probleme... und ich fahre nur in der Kiese.
Das einzige wo ich mir gedanken mache ist wegen der Temperatur, oder ist das Schietegal?

NoFear schrieb:Also ich hatte mit der Integy auch nie Probleme... und ich fahre nur in der Kiese.
Das einzige wo ich mir gedanken mache ist wegen der Temperatur, oder ist das Schietegal?

Also mehr wie nen offenen Kuglo-Halter und nicht ewig mit schleifender Kupplung fahren kannste gegen die Temp. nicht machen. Welchen Integy Halter hast du verbaut? Link?

Ne Egall nicht wenn die Kupplung extrem Überhitzt dann Verglast die und die packt dann irgendwann nicht mehr!
Welche Glocke fährst du?

Ich hab die hier:
http://www.baja-land.de/epages/61655287.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/T6868/SubProducts/%22T6868%20OR%22
Mit der Originalglocke

NoFear schrieb:Ich hab die hier:
http://www.baja-land.de/epages/61655287.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/T6868/SubProducts/%22T6868%20OR%22
Mit der Originalglocke

Dito, und bin mehr als zufrieden damit.

Hitze Probs hatte ich bei dem Halter mit der 8000 Feder, seit dem ich die 6000 drin ist habe ich ruhe.

@ t23owner:

Also ich hab mir das so wie du auch noch nie angeschaut!
Ohne Kupplung, Glocke, Lager usw. durch den KG-Halter auf den Kupplungs-Mitnehmer geschaut.

Kann natürlich sein das das bei mir genau so aussieht.
Aber da ich noch nie Probleme mit den Lagern vom Motor und KG-Halter hatte, gehe ich davon aus, das alles passt!

Ich meinte auch eher das ich keine Schraubenlöcher anpassen musste,
das hat alles haargenau gepasst!