Carbon Chassie von swiss io

Und Malin, wie siehts denn preislich aus, gibts da schon genaueres?

kann ich nicht genau sagen, aber so in dem Segment wie das BLUR Carbon Chassis

Wer richtiges Kaufinteresse hat kann sich per PN bei mir melden!

Um wieder auf das Thema an sich zurückzukommen....

Der Auftraggeber ist eine Person die einen Highspeedbaja aufbauen will.

Die Motorwahl sei mal dahingestellt, dennoch muss die Maschine bzw. der ganze Baja so leicht und

windschlüpfig wie möglich sein.

Für solche Runs ist das Chassis durchaus brauchbar!

MaRRkus schrieb:Der Auftraggeber ist eine Person die einen Highspeedbaja aufbauen will.

Die Motorwahl sei mal dahingestellt, dennoch muss die Maschine bzw. der ganze Baja so leicht und

windschlüpfig wie möglich sein.

Für solche Runs ist das Chassis durchaus brauchbar!

Also gerade die Tatsache, dass dieses Chassis an den Seiten offen ist, spricht nicht gerade für dessen Windschlüpfigkeit... Keine Frage die Karos sehen echt griffig aus, nur möchte ich bezweifeln dass die und andere Teile einen (positiven) Einfluss auf die Aerodynamik eines Bajas haben.... Sieht wohl aus, dass die Schweizer Carbonharzer ihre Windknalversuche mit einem Haarföhn betreiben Um Abtrieb zu erzeugen muss man schon ein wenig mehr in die Trickkiste greifen... ...bzw den ganzen Baja - gerade die Reifen schön einpacken... (wie währe es mit 'nem Speed Rekord 5SC? )

Wenn die Schweizer Jungs ihr Chassis wie andere Teile auch eher als Look in Carbonoptik fertigen und der Rest darunter günstigere Glasfaser ist... - Was bei reinen Optikteilen nicht abträglich ist - nicht falsch verstehen... - das machen einige in der Branche so.... (Selbst Porsche!!!! bei seinen Rennfahrzeugen - der Hersteller der Carbonteile ist ein Bekannter von mir...)
Aber ich will mal nicht zu weit vorgreifen.... Das kann man sofort an den Bohrlöchern erkennen - also abwarten bis das erste Chassis unter den deutschen Bajajüngern ist. und er Bilder davon macht....

Es ist in jedem Fall toll, dass es immer wieder neue Teile auf dem Markt gibt... Ich bin gespannt was noch alles kommen wird.... Und das die Teile optisch richtig rocken - muss man zweifelsone zugeben!

Es geht ja auch in erstem Sinne um die Gewichtsersparniss als um die Aerodynamik

frantic schrieb:Es geht ja auch in erstem Sinne um die Gewichtsersparniss als um die Aerodynamik

Das gefällt mir - ganz im Sinne von Collin Chapman - meinem ganz persönlichem Gott - schade dass er bereits von uns gegangen ist - die Formel 1 währe mit ihm sicher um einiges spannender....

Aber mal ganz im ernst.... wem geht es bei den Bajafahrern schon um Gewichtsersparniss....??? Wenn ich mir die ganzen mit Alu zugebombten Bajas so ansehe... Da geht es doch in erster Linie nur um Optik!!!! Und zugegeben - Carbon ist was feines - ich würde mich in Carbon kleiden - wenn es nicht so unglaublich kratzig währe!

Also Jungs... frohe Ostern.... und vielleicht hat der Bajahase ja was schönes für den Liebling ins Nest gepackt....

Ja aber wenn du deinen Baja so schnell wie möglich machen willst dann ist gewichtsersparniss wichtig

Du hast schon gelesen das der Besteller dieses Chassis Dragracing damit betreiben möchte ???

frantic schrieb:Es geht ja auch in erstem Sinne um die Gewichtsersparniss als um die Aerodynamik

Mein Carbon Chassis hatte ein Gewicht von 281 Gramm

Hallo,

meine Meinung (u.A. auch nach Lehre im Flugzeugbau, hauptsächlich an Carbonmaschinen):

Diese Carbonchassis bringen genau nix - sehen aber genial aus. Sie bringen keine Gewichtsersparniss, und auch (so wie's ist) nicht aerodynamischer.

Wie so oft wurde der Standarfehler wiederholt: Ein Alu (Stahl, wie auch immer) Bauteil 1:1 nachgebaut. Das ist reiner Unsinn. Carbon lebt von Volumen, und Form, nicht von Materialdicke. Ergo muss ein sinnvolles C-Chassis auch komplett umdesigned werden um das Material sinnvoll einsetzen zu können.

Wenn's um das reine Bashen geht: Etwas dickeres Alu für die Wanne, plus ein paar Verstärkungen, bringt viel mehr, und kostet nen Bruchteil.
Alternativ ne einfache VA-Wanne in 1,5mm drunterschrauben - unkaputtbar, und kostet fast nix.

Die Schwachpunkte der Baja-Konstruktion liegen sowieso woanders, z.B. am Übergang zu dem vorderen Teil, und den haben die Kollegen auch sauber so in C nachgebaut. Hier bietet das Fahrwerk noch genügend Spielraum um Versteifungen und materialspezifische Formen unterzubringen.

Bis dann,

Ralf Schmidt

Hallo

Wo kann man dieses carbon chassi beziehen ? Brauche es unbedingt !!

danke für die infos

mfg mike

Malin schrieb:und was ich vergessen hab - jetzt Back to topic

Falls jemand Interesse an so einem Chassis hat kann ich ihm das besorgen
ist ja von dem der auch die Carbon und GFk Karo´s ausm Fireknifeshop macht.

Ist aber wie schon geschrieben nur eingeschränkt bashtauglich.

Lesen hilft ungemein

ich bin in der schweiz kannst du mir die infos geben ? es dauert sonst zu lange. Gibt es die in einem shop ?

Servus,

klar doch:

Entweder du schreibst Malin direkt im Forum an oder über seinen Shop Fireknife-RC.

Gruß
Helmchen

www.uberrc.com habe jetzt dort bestellt feine sache. davemotors ist dran die sachen in den shop aufzunehmen

mfg mike