Eure Meinungen zum Fast Lane FLM Extended Arm Billet Conversion

Abend zusammen
Wie oben schon beschrieben würd ich mal gerne wissen was ihr von dem Fast Lane FLM Extended Arm Billet Conversion hält
http://www.davesmotors.com/store/product2641.html
Steh wirklich kurz davor das Kit zu bestellen
Macht mir einen sehr guten Eindruck, die Antriebswellen sind etwa vergleichbar dick wie die Darksoul Wellen, hab ich im Ami baja forum erfahren
Das Fahrwerk lässt sich auch viel besser einstellen, da man viel mehr befestigungs möglichkeiten hat, und ausserdem gehen die vorderen Dämpfer "direkt" vom unteren Querlenker an die Dämpferbrücke
Und natürlich ist das Fahrverhalten dan auch besser da der Baja pro Seite 2.5cm breiter wird
Wie sieht ihr das alles?
Eure Meinung interessiert mich

Grüüssss

Diese Lösung scheint mir auf jeden Fall besser zu sein
als mit den Achsextendern.

Ansonsten - wenn es dir das Geld wert ist warum nicht.
Schlecht ist es bestimmt nicht.
Eigentlich sind 330 Dollar für alu Front und Heckschwingen gar nicht soo teuer.

ich will das kit auch, aber sagen ob die qualität stimmt kann ich nicht.
ich weis nur dass man bald im baja land die wellen einzeln kaufen kann.

So, hier für die enlgischsprachigen ein Review von einem Ami:

Kick me!


MFG

Sieht so aus als wäre er nicht so begeistert von den Teilen

anscheinend boxen die unteren kappen an den querlenkern an.

CHPH schrieb:anscheinend boxen die unteren kappen an den querlenkern an.

Wie meinst du das genau?
Versteh ich ned ganz
Aber freut mich das du auch so ein Kit willst
Die Antriebswellen gibts bei DDM jetzt schon einzel zu haben, wie auch die ganze Hinterachse
Also ich muss schon sagen diese Bilder vom AMi forum haben mich nochmals arg überzeugt
Das ding kommt ins Haus

Grüsss

Er meint das die Dämpfer an den Querlenkern anstosten

und das er Probleme mit der GH Radaufhängung hat
und er es trotz stundenlanger arbeit mit dem Dremel nicht hinbekam
deswegen hat er die Plastik Dinger wieder draufgemacht

Und er bemängelt das keine Anleitung dabei war

und mit dem front shock tower stimmt auch irgendwas nicht
kann ich nicht genau sagen weil ich nicht weis was "hing pins " sind

Hoffe konnte helfen

Gut das finde ich jetzt nicht so schlimm, lässt sich beides beseitigen
- ich fahre so oder so die stock Radaufhängung
- da wo die Dämpferkappe ankommt kann man ja ein wenig dremeln
Aber front shock tower hab ich jetzt so verstanden das er damit zufrieden ist, es sogar perfekt findet

Grüüsss

Also ich versteh das so

The front shock tower is a nice peace,
Der Front shock tower ist ein schönes Stück

it doesnt capture the hing pins like Modified RC tower,
es hat nicht die gleiche Aufnahmen für die ?hing? pins wie der Modified RC tower

but fits and looks great.
aber er passt und sieht gut aus.

sagt im Grunde nichts negatives

Also im Grossen und Ganzen findet er das FLM Kit gut.

Seine Negativpunkte sind im Grunde auf die GH Teile zurückzuführen die er schon vorher verbaut hatte und mit dem Kit weiterverwenden wollte. Vorallem mit den GH Achsschenkeln und den dazugehörigen "Alu-Distanzhülsen" hatte er Probleme in Verbindung mit diesem Kit. Hat dann einfach die Stock Kunststoffteile verbaut.

Mit den hing pins meint er wohl diese "Zapfen" für die obere Dämpfermontage die der GH Shock Tower hat und der FLM nicht. Er schreibt dann aber nur, dass es passt und gut aussieht. Warscheinlich hat er sie schnell auf ner Drehbank angefertigt, da sie auf den Bildern zu sehen sind. Ohne die Teile würden die Dämpfer wohl beim Ein-/ und Ausfedern scheuern denk ich mal.

Zum neuen Handling mit diesem Kit sagt er, dass er keinen einzigen Unterschied in Kurven gegenüber der Stock Aufhängung bemerkt, aber in rauhem Terrain (z.B. Kiesgrube, holprige Wiese etc.) eine viel bessere Stabilität und Spurtreue feststellbar ist. Ausserdem schreibt er, dass der Baja mit diesem Kit ein wenig schwerer geworden ist...

Die Antriebswellen von dem Kit sind ja mal wirklich super! Von der Dicke her vergleichbar mit den PhatDad's, was auch auf den Bildern im Forum in diesem Thread sehr gut zu sehen ist.


Meiner Meinung nach ein richtig gutes Kit wenn man günstig ne komplette Alu Vorder-/ und Hinerachse haben möchte, ne breitere Spur will und Abänderungen an bereits verbauten Aluteilen in Kauf nimmt. Ausserdem muss man wohl keine Angst haben, diese Achsen in Verbindung mit nem leistungsstarken Motor zu verwenden, da die mitgelieferten Antriebswellen einen extrem stabilen Eindruck machen.

Was mich persöhnlich noch interessieren würde,wie es mit den Stabis aussieht?
Können diese ohne zusätzliches gebastel montiert werden?
Grüsse,
Thomas

Normalerweise kannste die schon drannmachen mußte halt selber Loch bohren ..usw.

Aber es gibt einige die auf Stabis verzichten (unter anderem auch bald ich)
weil sie dank meiner härter eingestellten Fehderung fürs Gelände
sowieso nicht mehr funktionieren.

Kannst mal bei dir testen - nimm deinen Baja und heb ein Rad an und dann schau ob sich am anderen was tut.
Bei rührt sich nichts.

hat sich in der Zwischenzeit einer die Aufhängung gegönnt?
Wenn ja danke für die Info,bezüglich Verabreitung und Passungen.
Grüsse,
Thomas

Also hier mal meine erste Fahr erfahrung mit dem FLM Kit
Fährt sich echt geil so breit , hat auch bereits einen heftigen Überschlag hinter sich, aber alles noch i.o
Was mich allerdings schockiert hat wie die hinteren unteren Querlenker nach nicht mal einem Tank Kiesgrube aussehen
Ist das normal bei Alu Achsen?
Hab mal ein Bild gemacht, du meien güte wen das so weiter geht
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Hab ja damit gerechnet, aber nicht gleich so stark nach einem Tank

Grüüsss