Mein Baja SS

will hier jetzt auch mal meinen baja ss vorstellen.
als tuning bisher verbaut:

-29ccm big bore kit
-walbro wt813
-jetpro v3
-ddm luftfilter
-badlands
-tgn carbon frontplatte
-tgn alu starterklinke
-tuning starterseil
-motor-stop failsafe
-rhino 4 servo
-ds 1015
-lufi outerwear
-craftwerks zündkerzenstecker
-hr glockenhalter
-hr stahl hz
-vertigo lagerböcke
-vertigo verbreiterungen

eigenbauten:

-kerzenschutz
-beleuchtung vorne und hinten
-vergaser aufgebohrt
-am motor etwas die kanäle angeglichen
-hinterer querlenkerhalter aus va (cnc gefräst)
-andere halter aufgebohrt und gleitbuchsen eingepresst (funzen beide methoden wunderbar gegen das leiern)
-alles orangene enteloxiert
-glocke lüftungslöcher verpasst
-gitter am lüfterradeinlass
-gitter am seilzug

müsste eigentlich alles gewesen sein.
wenn mir noch was einfällt lass ich es euch wissen.

schön dass du den weg hier her gefunden hast, aus dem indy kenn ich dich ja schon

schöner baja, vor allem hast du echt viel selbst gemacht, das gefällt mir neben dem ganzen tuning besonders gut

vielleicht gibts ja von dem einen oder anderen selbstbau bald ein tutorial von dir? fänd ich klasse

herzlich willkommen hier und viel spaß im forum!!!

von den va halterungen hab ich schonmal welche im ebay vertickt
wohl ein bekanntes problem dass es da leiert...

fühl mich schon richtig wohl unter den ganzen baja fahrern im forum.

Hallo CHPH,

Deine List hört sich schon mal gut an, Deine Fotos sind vielversprechend (endlich mal Einer ganz ohne Orange ) aber gibt es noch mehr Bilder, vielleicht auch von der Seite

dein wunsch sei mir befehl.

Mir gefällt dieses grün
Wie heißt der Farbton?

Jetzt aber bitte nochmal langsam für den Koch:
va ist Edelstahl oder Vanadium Stahl?
und du hast den kompetten Schwingenhalter aus dem Zeug gemacht oder nur die hintere Verstebung.

hab die verstrebung daraus gemacht.
va ist auch nicht gleich edelstahl, edelstahl wär v2a.
va sind einfach nicht rostende stähle, im prinzip kann man auch edelstahl sagen.

die farbe ist neongrün mit weiß hinterlegt.

der ddm filter ist übrigens der letzte müll, wede den wieder runter hauen.
die beigelegten filtereinsätze sind viel zu grob und anfangs hat an dem ding nix gepasst.
konnte nichtmal die schrauben rein drehen.
da innen drin ein alu gitter ist damit die filter nicht eingesaugt werden erzeugt abrieb und das kann nicht gut sein.
beim hpi filter kommt man zum wechseln einfach sau schlecht hin aber der filtert fast perfekt.

Da hast Du einige feine Umbauten vorgenommen was machst Du Beruflich? bist Du Maschinenbauer,schaut ja so aus

Jaa dich kenn ich doch
Cool das du nun auch hier "zu lesen" bist
Meine Meinung zu deinem Baja kennste ja schon, HAMMER Teil

Grüüssss

knapp daneben.
bin noch in der ausbildung zum mechatroniker.
in der zeit wo mir ne cnc zur verfügung stand hab ich schön gewerkelt als der meister nicht da war

ich hab noch Machinenschlosser/bauer gelernt naja heute ist es der Mechatroniker

willkommen bei uns hier im forum ..... tolles tuning , und ein schöner baja , hoffe wir können einiges voneinander lernen und erfahrungen austauschen

sei gegrüss chph (ist wohl auch so ne chemische abkürzung ). Wirklich schönes Teil hast Du da. Gratuliere.

P.S.: Mechatroniker hört sich nach einer Dinosaurierart an

das ist die abkürzung aus meinem namen, zum aussprechen sehr schlecht