Even´s Elo Baja Testausfahrt an 8S

Moin Moin,

Hab heute mal meine Sliks getestet, ich sag nur ging ganz gut

Schaut selber das sind 8S Brushlesspower in einem 5b

Hab es nur schnell gemacht also nix wildes


Mfg Even

Hey even, richtig geiler Baja Ich glaube ich bastel mir einen dritten elektrobaja zusammen

Mehr wie 8S braucht man also nicht. Wenn dann nur 8S2P dann hat der Motor Druck und Fahrtzeit ohne Ende.

Naja fahrzeit beträgt dann so ca. 45 min oder? Aber Power hat der Baja das ist echt der Oberhammer!

Na 10S werden es noch

lässt sich aber eigentlich super kontrollieren hätte ich nicht gedacht

Edit: fahrzeit war jetzt ca 18 min

Sehr geil und mächtig Feuer aber mir persönlich fehlt da etwas ( Krach und Abgase )

darf ich mal ne Saublöde frage einwerfen an der Stelle...
könnt ihr mit dem Elo Baja jetzt eigentl auch Rückwärts fahren ?!
oder bremst er da dann nur ?

Also ich weis auch nicht sorecht weis ich nicht was ich davon halten soll. Irgendwie ist das kein Männerspielzeug mehr, das Teil erweckt den Anschein das jemand seinem Sohn das Elektroauto aus dem Kinderzimmer Geklaut hat. Kann mich aber auch irren, wir werden ja sehn bei unserem nächsten Treffen was das Teil alles kann oder nicht.Ich laß mich Überraschen.

Grundsätzlich können die elos rückwärtsfahren.

t4raser schrieb:das muss ich noch klären und wäre so meine Wunschvorstellung

Bremsen über das Getriebe ( Motor Leerlauf ) und vielleicht irgendwie trotzdem das rückartsfahren hin zu bekommen.

Mit einer frontbremse kannst wenigstens noch rückwärtsfahren, motor bremst dann aber noch mit.

silberfisch schrieb:Also ich weis auch nicht sorecht weis ich nicht was ich davon halten soll. Irgendwie ist das kein Männerspielzeug mehr, das Teil erweckt den Anschein das jemand seinem Sohn das Elektroauto aus dem Kinderzimmer Geklaut hat. Kann mich aber auch irren, wir werden ja sehn bei unserem nächsten Treffen was das Teil alles kann oder nicht.Ich laß mich Überraschen.

Kann dir dann ja mal zeigen wie ich auf zwei rädern an die vorbeifahre
Ein wenig muss man schon beachten das man länger spaß an der leistung hatt. Ganz so simpel ist es nun auch wieder nicht, um das ganze strecken tauglich zu bekommen muss ich noch an den einstellungen "rumspielen".
Brushless ist halt ein anderes Thema wie Benzin Motoren und man muss andere dinge beachten.

Und den digitalen zeigefinger muss ich mir abgewöhnen um die leistung auf den boden zu bekommen.

Also ich finde diese Brushless Power einfach nur genial...!
Und man sieht es ja, 8S geht schon echt gut!

Es gibt nichts übleres wie Brushless fahre selber ein 50cc aber an 10S oder 12S kommt nichts ran. Es ist halt eine Glaubensfrage ich brauch Krach und Gestank aber Brushless hat echt richtig Power.

Hehe, der geht echt gut!

Ich brauch auch unbedingt Slicks. Bekomme mit meinen zu Slicks abgefahrenen Knobbys keinen Grip.

Hast Du noch das 14er Ritzel drin?

Fährst du mit Empfänger Akku ?

Wegen der Bremse mach ich mir keinen Kopp...trotzdem würde ich mich auch für Variante 3 entscheiden...hm, andererseits gefällt es mir mit Motorbremse auch sehr gut, nach dem Motto keep it simple. Die Bremspower ist top. Und der XL2 Regler lässt sich sehr umfangreich programmieren. Begrenzung der Power. Gas/Bremskurven kann man per Hand malen, etc. ...

Ja hab das 14er ritzel drin aber ein anderes mit ner dickeren madenschraube.

Und Ja Fahr mit Emfängerakku is meiner Meinung nach besser.

Bau jetzt auch noch auf Getriebe Bremse um, damit beim Bremsen keine Spannungsspitzen entstehen.

Wie hast Du denn die Lüfter angeschlossen???

Rätsel grad wie ich das machen kann....

Also Humpback in Batt.Anschluß Empfänger und die beiden Lüfter mit einem Y-Kabel an den dritten Kanal???

Hab eine direktstromversorgung mit limiter da hab ich die lüfter angeschlossen. Funzt super