Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Wie bekommt Ihr Eure Bajas sauber??

Ralsch27.03.2012 10:12
Hallo Rennsau,




Baja 5b SS-Rennsau schrieb:Mit Druckluft. Nach jeder fahrt. Mehr nicht.
Du fährst eher nicht im lehmigen Geläuf, oder!? :wtf:
Wenn mein Baja nach Hause kommt würde der sich über etwas Luft eher totlachen..... :thumbsup:
silberfisch27.03.2012 16:31
Ralsch schrieb:
silberfisch schrieb:Hallo

da ich der Meinung bin das ein Baja Gepflegt werden sollte, mache ich das mit dem Kompressor und dem roten Zusatzgerät.( siehe Bild) Dort Verwende ich einfach E10 Benzin da Wasser nicht gut für die Elektronik ist. Dann hinterher noch mit Luft alles richtig trocken pusten, fertig. Das ganze dauert 5 min und der Baja sieht aus wie Neu. Achja Karo und Räder nehme ich vorher ab um besser überall ran zu kommen.

Benzin ist ja 'ne riesen Sauerei wenn man keine entsprechende Werkstatt hat.
E10 macht das nicht wirklich besser oder "ökologischer" (ganz im Gegenteil, aber das ist noch mal ne andere Geschichte...).

Zwischen Wasser und Benzin gibt's ja noch andere Mittelchen die man verwenden könnte.

Bis dann,

Ralf Schmidt
In einem geschlossenen Raum sollte man es besser nicht machen, aber es gibt keine Sauerei, da das Benzin sehr fein und unter Druck Versprüht wird.Ich mache das nächste mal ein Video dann kannste das sehen.
Baja 5b SS-Rennsau28.03.2012 06:41
Ralsch schrieb:Hallo Rennsau,




Baja 5b SS-Rennsau schrieb:Mit Druckluft. Nach jeder fahrt. Mehr nicht.
Du fährst eher nicht im lehmigen Geläuf, oder!? :wtf:
Wenn mein Baja nach Hause kommt würde der sich über etwas Luft eher totlachen..... :thumbsup:

Da hasste Recht. Im lehmingen Geläuf fahre ich so gut wie gar nicht.
Eher bei viel Staub und da reicht meistens Druckluft.
Außerdem darf ein Baja auch mal dreckig sein.
Wenn ich was für die Vitrine haben will, dann ist ein Baja nicht die richtige Wahl , der gehört ins Gelände !
Racenut28.03.2012 09:41
druckluft sorgt dafür das der feine staub in die lager geht. und vorallem zwischen den achsstiften und den schwingen. das hatt die wirkung wie schleifpapier, und leiert sie schnell aus
tom28.03.2012 10:34
nun ich würde nicht mit wasser o.ä sauber machen.. eher ne Drucklufpistole zum Lackieren (oder so..^^) mit Gemisch. Mit benzin wird alles sauber ;)
Jetzt soll mirkeiner mit Kritik kommen an der Methode, ich machs jetzt schon seit 2007 so, also seit ich meinen Baja habe, und das hat sich noch immer bewährt.

Nachher noch schön mit WD40 einsprühen, wie neu :thumbup:
Neo114428.03.2012 10:56
Die Teile halten ja ach länger wenn man ihn nach jeder Ausfahrt sauber macht , und es muss nicht immer gleich ein Vitrinen Wagen sein wenn Mann ihn immer schön sauber macht .
Es gibt auch Leute wie mich die haben in ihrer Wohnung ein Extra Schrauber Zimmer also kleine Werkstad in der Wohnung und da sollten die Wagen halt Sauber sein damit der Rest der Wohnung auch sauber bleibt .
Und wie gesagt es hält ja auch alles fiel besser .
tom28.03.2012 10:59
Klar Neo, stimmt ;)
Neben dem praktischen Teil, also Funktion, spielt das Aussehen aber auch eine wichtige Rolle.. :p

Wobei ich in der Garage schraube - da ist Sauberkeit wurscht :rolleyes:
Ralsch28.03.2012 11:32
Hi, ggf. hätte ich "sauber machen" eingangs etwas näher spezifizieren sollen...

Mir ging's nicht um die porentiefe Reinigung nach einer vorsichtigen Ausfahrt auf einem vorher gekehrten Parkplatz sondern eher um eine Grobreinigung in der Art von Landmaschinen und Motocrossmaschinen :D
Ich bin kein Reinlichkeitsfetischist - dann hätte ich die Frage sowieso nicht gestellt sondern würde im Keller mit der Zahnbürste die Gewindegänge der Schrauben reinigen.

Für's Grobe habe ich mir jetzt nen kleinen Kärcher bestellt. Den Grossen hat leider mal Väterchen Frost geholt, war aber auch irgendwie übertrieben für so'n kleines Auto.
Für den Benzin/Staub/Abriebsschmodder kommt erst mal ein Reifen/Felgenreiniger zum Einsatz.
Baja 2.028.03.2012 19:55
Hab meinen FKK Baja mit dem Gartenschlauch fertig gemacht, dann Lufttrocknung beste Wundheilung :xD:
--->RACING SAU<---28.03.2012 20:20
Fahrt doch einfach mal wenn eine Wiese noch niedriges Gras hat und dazu noch bisschen Nass ist, sei es vom Regen oder der Morgen/Abend Tau. Dann wird das Chassi, Reifen, Querlenker, Achsschenkel und manchmal auch Karo von ganz alleine Sauber!

Habe es mit dem 1. Baja immer so gemacht als ich noch mehr im Dreck gefahren bin, und ich hatte noch nie Probleme manchmal wenn das Gras bisschen zu Hoch war musste ich halt mal das Gras weg machen aber wenn dann bin ich eh nur so 5- 10 Minuten im Gras gefahren und dann war das Thema gegessen!

L.G
Matze
Ralsch28.03.2012 20:59
xxx
Ralsch28.03.2012 21:02
Hi,
[quote,'index.php?page=Thread&postID=223391#post223391']RACING SAUFahrt doch einfach mal wenn eine Wiese noch niedriges Gras hat und dazu noch bisschen Nass ist, sei es vom Regen oder der Morgen/Abend Tau. Dann wird das Chassi, Reifen, Querlenker, Achsschenkel und manchmal auch Karo von ganz alleine Sauber!
Hhhhmm.., ich wohne direkt am Rhein...

Meinst Du mit nem Schnorchel und einmal durch würde das auch gehen?

Deine Methode klingt aber so als müsste der Schmodder von oben dann erst runterrutschen - oder wie hoch ist Dein Südwestmongolisches Putzgras?

Auf der Wiese fahr ich auch immer den Motor kalt. Nur doof dass es in der Nachbarschaft so viele Katzen gibt.... :arghs:

Bis dannn,

Ralf Schmidt