Fragen zu Sprint 2 Flux

Servus Leute,

Habe jetzt zum zweiten mal meinen Sprint 2 Flux bewegt und es macht auch echt laune aber ich höhre immer wieder, wie die Zahnriemen durchrutschen...

Den vorderen kann man ja spannen und ich hab die Spannrolle auch auf voller Spannung aber es ist immernoch und der hintere ist ja sowieso sehr lasch

Vielleicht kennt ja jemand Abhilfe

Viele Grüße

Alexander

Hm , verkaufen

Baja 2.0 schrieb:Hm , verkaufen

Wie wärs mit NEIN

Zum verkaufen macht er zuviel Spass

kenn das Modell so nicht genau,
aber vielleicht hilft ne Art umlenkrolle?!

ist ja beim 1:1 auch so das über Umlenkrollen zusätzlich gespannt wird....

grüße

Ja der vordere riemen hat auch so ne umlenktolle zum spannen und ich hab mit der auch so viel gespannt wie möglich war nur hinten der ist nicht spannbar und ich glaube sowieso, dass immernoch beide durchrutschen

Mahlzeit,

Was ich nur sehr komisch finde, das deine Riemen überhaupt so Locker sind? Ich habe mit meinem Sprint schon mehr als 60 Akkuladungen gefahren und zwar schon ein paar Riemen verheizt aber beim auswechseln waren meine IMMER gut gespannt so das nichts durchrutscht?!...

L.G
Matze

moin moin, kann es vielleicht sein, das da irgendwas abgenutzt ist
und man es gar nicht weiter spannen kann, oder das da irgendetwas fehlt für die spannung?
gruß
thomas

Ne also das Auto ist neu und grad 2 Ladungen gefahren also abgenutz ist nichts.

Also der Vordere ist wie gesagt soweit gespannt wie es möglich war und der hintere ist schon sehr lasch.

Habe überlegt ob ich mit dem Dremel einfach diese Aussparung für den Spanner vom vorderen Riemen erweitere um den Spanner weiter auf den Riemen zu drücken ?!

Hmm fragen über fragen

@racing sau: wie sehr waren die denn bei dir gespannt ? richtig schön straff ? Weil so sollte es ja sein, da sie sich ja im betrieb noch etwas ausdehnen

Also meine waren jetzt nicht Gespannt so das sie fast Reißen, aber schon Stram! Ich konnte die Riemen jetzt nicht großartig hin und her oder Hoch und Runter bewegen...Ist bisschen Blöd zu erklären..

und eine kleine Spannrolle für hinten selber entwerfen ?

Wie wäre es damit ?

--->RACING SAU<--- schrieb:Also meine waren jetzt nicht Gespannt so das sie fast Reißen, aber schon Stram! Ich konnte die Riemen jetzt nicht großartig hin und her oder Hoch und Runter bewegen...Ist bisschen Blöd zu erklären..

Hmm also ich weiß was du meinst und es ist bei mir leider nicht so

Karsten schrieb:und eine kleine Spannrolle für hinten selber entwerfen ?

Wie wäre es damit ?

man kann diesen vorderen Riemenspanner für en paar Euro nachkaufen und dann könnt ich den Vielleicht für hinten umfunktionieren

ja so in etwa meinte ich das, einfach noch zusätzliche Spanner...
oder wie du auch schon sagst, beim vorhandenen Spanner evtl die Spannvorichtung "umarbeiten" ... oder dort einfach ne größere Umlenkrolle ?

ist aber trotzdem sehr kurios

also irgendwie ist das alles seltsam. wenn der noch neu ist, würde ich den wieder hinbringen.
warum soll man da jetzt etwas erfinden, wenn es doch eigendlich gehen muss.
das muss was fehlen oder .
gruß
thomas

Ja ich hab grad nen Tipp per PN bekommen und zwar kann man die Lagerbuchsen der Welle wo beide Riemen drauflaufen verdrehen. Die hat 3 verschiedene Einstellmöglichkeiten und da die Lager nicht zentriert in der Buchse sitzen kann man somit die Position der Welle leicht veränder. muss dann jez mal schaun obs was gebracht hat.

Muss nur warten bis der Akku voll ist


Werd dann mal berichten

Jawoll es war wirklich die Lösung des Rätsels, die Lagerböcke zu verstellen