Hinterrad dreht rückwärts beim bremsen auf Asphalt

Hi
hab gesehen, das mindestens ein Hinterrad sich rückwärts dreht, wenn ich auf Asphalt ne vollbremsung
mache. Ist das normal?
Hab das bei meinem FG Marder gesehen aber vielleicht kann mir auch hier jemand helfen.
Verbaut sind Slicks mit Tourenwagenübersetzung und dem komplett Alu Diff.

ist normal.
wenn du dein modell mal anhebst und die bremse ziehst,dann musst du mal an einem der räder drehen und wirst sehen,das das andere in die entgegengesetzte richtung dreht.
beim fahren kann es sein,das die räder unterschiedlich grip haben.das rad mit mehr gripp überträgt es sein mehr an drehmoment an das andere.das rad mit weniger gripp kann aber damit nix anfangen und bleibt entweder stehen oder dreht rückwärts.so findet ein ausgleich der kräfte im antrieb statt.

Und wieder was gelernt. Also kommt das beim Baja auch vor obwohl das Diff anders aufgebaut ist?

es ist doch gar nicht anders aufgebaut.
in deinem diff sind vier kleine kegelräder.im FG auch.und das diff selber wird von einem zahnrad angetrieben.wie im FG auch.
es gibt auch andere diff (CF/MCD),aber auch die machen nix anderes.ein paar wenige ausnahmen gibt es.aber torsendiff sind aufwendig und teuer,werden im modellbau nicht (mehr) eingesetzt.Kugeldiff halten den kräften im 1/5er nicht stand.
selbstsperrende diff sind meistens normale diff mit zusatzfunktion.