Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Spureinstellung VA und HA

Benzindurst05.03.2012 12:48
Hallo,

bin gerade am Einstellen des frisch gebackenen SC SS und muss feststellen, dass die Vorspur an der HA extrem ist. Das kann doch nicht gut sein für Reifenabrieb usw. Außerdem schleifen die Hinterreifen an der Karo beim einferdern. Hab die seitlicheren Karohalter schon 1 Loch weiter nach außen gesetzt. Die hinteren Karohalter auch 2 oder 3 Löcher höher als in der Bauanleitung. Die Karo schleift hinten an der Heckstoßstange - ist das alles normal ??
Warum ist in Einstellung "Standard" 4° Vorspur an der HA ? Ist das gut für Geländefahren ? Ich würde, allein schon aus optischen Gründen etwa 1° Bolzen einbauen, was habt Ihr drin ??

Mfg Tilo
Lord Helmchen05.03.2012 12:54
Servus,

ich habe zwar keinen SC sondern einen SS mit den Spurplatten, aber trotzdem:

Ich fahre in der Kiese schon immer die 2°-Platten.

Je mehr Vorspur an der Hinterachse eingestellt ist, desto stabiler ist er halt beim Beschleunigen, vielleicht ist das in der Anleitung deshalb so verfasst.

Gruß
Helmchen
Mcbaine05.03.2012 13:58
Anfangen würde ich mit den 3" - Platten und wenn du dich dann etwas an deine neue Heckschleuder gewöhnt bist, die 2" Platten einbauen.

So hast du anfangs etwas mehr stabilität und das Heck bricht etwas weniger schnell aus.
Power Man05.03.2012 14:16
Ich habe auch kein 5SC sondern nur ein 5b ist aber denk ich egal ich fahre auch die 2° Platten.
Benzindurst05.03.2012 20:09
Was versteht Ihr unter Platten ? Das sind doch Bolzen an der HA. Ich meine die, die mit der kleinen Madenschraube fixiert werden. Die Platten hat man doch an der VA oder verwechsle ich da wat ?(
Hab jetzt die mit 2 Strichen eingebaut, sieht jedenfalls nicht mehr so "krank" aus :D

Gruß Tilo
Mcbaine05.03.2012 20:27
Sorry die Beschreibung mit den Platten ist für den 5b, beim SC gibts ein neues System

Radträger 5b/5t

Radträger 5sc