Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Meinungen und Erfahrungen zum Smartech Thunderbolt ?!

kevdd29.02.2012 17:36
Vorab:

Nein, es ist kein Baja.
Nein, er taugt sicher nicht zum Hardcore-Bashen.
Nein, man fährt sicher auch auf der Strecke nicht so einfach auf's Treppchen.
Nein, für die meisten hier mit Baja ist er sicher nichts, da man andere Ansprüche hat.

:) :) :) :) :) :) :)

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Aber:

Ist er vielleicht eine Alternative für Anfänger, Quereinsteiger oder den ein oder anderen Gelegenheitsfahrer? Der Preis von 399,99 EUR ist schon eine Ansage. RTR! Somit auf Augenhöhe mit dem CF, XRC etc.

http://rc-car-online-shop.de/shop/de/products/mar_2012_02-smartech-thunderbolt-4x4-ht-edition-rtr-angebot-03-12.html

Optisch finde ich persönlich nun gar nicht so unschön.

Die meisten Interessierten sind vom Baja & Co. regelrecht abgeschreckt, da die Anschaffungs- und Folgekosten doch recht hoch sind ohne zu wissen, ob das Hobby was für einen ist.



Das jüngste Kind aus der Smartech Devil 4WD-Familie! Nach dem Carson Gas Devil und dem Conrad Hell Devil nun die konsequente Weiterentwicklung dieser so erfolgreichen Großmodell 4WD-Linie von Smartech. Mit weiterentwickelten und verbesserten Stoßdämpfern und Querlenkern.

In der HT-Edition mit Kardangelenken an der Vorderachse und komplettem Tuning-Bremsset.

Technische Daten:
- 4 mm Alu-Chassis mit versenkten Schrauben
- 3 Differentiale
- Kardanantrieb
- Kardangelenke and der Vorderachse
- 6 mm Stoßdämpferbrücke
- alle Zahnräder aus Stahl
- getrennt einstellbare Tuning-Doppelscheibenbremse
- einstellbarer Servo Saver
- großvolumige Alu Öldruckstoßdämpfer mit einem Ø von 22 mm, Kolbenstangen-Ø 6 mm
- Alu-Achsschenkel vorne
- Spur- und Sturz über L/R-Gewindestangen einstellbar
- komplett kugelgelagert
- Kraftstoff-Tank (ca. 0,7 L Inhalt) mit Filter und Tankentlüftung
- spritzwassergeschützte Empfänger- und Akkubox
- seitliche Schweller schützen das Modell vor gröberen Verschmutzungen
- Zahnradabdeckung
- auf Diskfelgen fertig verklebte Reifen
- Lackierte Karosse
- Motor Smartech 23 cm³
- Länge 760mm
- Breite 470mm
- Radstand 520 mm
- Fernsteuerung
- Anleitung Deutsch / Englisch

Lieferumfang:

Fahrfertig aufgebautes Modell mit eingebauter Fernsteueranlage 27 MHz, Mega-Servo für Lenkung, kraftvolles Servo für Gas/Bremse und Empfängerakku 6 V, Failsafemodul, 8 Batterien. Die Reifen sind mit den Felgen fahrfertig verklebt.
Detaillierte Bedienungsanleitung und Ersatzteilliste.

Alle Fahrzeuge mit Querlenkern und C-Hubs in der verstärkten Kunststoffqualität!


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prinz-tts29.02.2012 18:54
Finde den als Einsteigermodell bei dem Angebotspreis echt ganz reizvoll !!! :rolleyes:
Lollepolle29.02.2012 19:00
Ne! Da würd ich eher zum 4WD CF greifen.
oxo29.02.2012 19:06
Ist wesentlich haltbarer und dynamischer als ein CF...
Der Oliver von RC Modelismo hat das Ding doch mal ne Weile ganz zufrieden bewegt. Als Aluversion ist das DIng sogar ganz passabel.
tomdertom03.03.2012 14:27
Hi
ich hatte mal ein ähnliches Auto.
Für Einsteiger oder wenig fahrer bestenz geeignet. Hat zwar einige Makos und ist nicht so durchdacht wie z.b Baja, Hurrax usw aber zum bißchen rumdüsen allemal gut.
Auch der Motor ( auch in Carson Modellen verbaut ) kann mit dem 23cc Fulie von HPI mithalten. Der größte Vorteil wie ich finde ist die sehr günstige Ersatzteilversorgung.
Auch der Preis für 4 Kompletträder egal ob Slicks oder Offraod für um die 50 Euro is ein argument.
kevdd03.03.2012 15:32
Baja und durchdacht?! :D Das ist auch relativ... Wechsel mal SCHNELL den Motor oder das Getriebe usw. ... ;)
tomdertom03.03.2012 18:20
Ja schon. Meine das der Baja Technisch durchdachter ist. Bedlock Felgen, Ladebuchse, Diff usw...
Wartungsfreundlicher is der Smarttech.
kevdd03.03.2012 18:22
Hehe, stimmt. War auch keine Kritik! :)