Welches Reso echt schwierig ?

frantic schrieb:Ob sie merkbar lauter ist als die SS Tröte kann ich dir nicht sagen aber der klang ist im gegensatz zu dem blöden blechernen scheppern der töte richtig geil also schon nicht leise aber wesentlich angenhemer als die tröte ( mein empfinden )

also kann man sagen, das du damit zufrieden bist?

ja sehr zufrieden

tolle wurst, auch nicht auf lager (CPI - Rc 5 "BigBore" Tuning Exhaust Pipe (chrome) )
da ist echt nichts da von dem was ich haben möchte.
alle schwören auf baja-land, aber egal was ich haben will, ist nichts von dem auf lager.

ja das ist leider schon seit einiger zeit, dass leider vieles nichtmehr auf lager ist... und wie siehts mit der schwarzen aus ?

Ich hatte früher auch mal den Fast Pipe an meinen 23ccm RTR Baja gebaut - und der dadurch deutlich bessere Leistung!
Bei mir war es so das sich der 23ccm dann nicht mehr hinter dem 26ccm mit SS-Tröte verstecken muß - waren dann gleich schnell in allem!
Leider ist die FastPipe so nervig laut das ich mich schnell wieder von ihr getrennt habe - tut echt weh auf den Ohren!!!

Z.z fahre ich einen CY F270 mit dem Dominator Silenced - bin mit der kombi voll zufrieden und die Lautstärke ist für mich auch okay!

Bis dann.
Arne

Servus,
also ich kann nur sagen das auf nem Standert Motor 26ccm die DDM Dominator V2 Silenct richtig gut funktioniert!
Enormer Leistungszuwachs im unteren Drehzahlbereich und dreht anschließend auch sehr schön aus!
Vom klang her ist sie in meinen Augen am schönsten, sie ist zwar nicht die leiserste aber durch den Dämpfer ist es ein schöner dumpfer klang,
aber das ist ja alles Geschmacksache!
Also ich kann das DDM Reso Silenct nur empfehlen und würde mir nie wieder ein anderes Reso kaufen, auf einem Standert Motor!
Auf einen Tuningmotor kann ich noch nichts sagen, da ich einen Leistungsstärkern erst noch einbauchen muss!

Gruß Stefan

Was haltet ihr denn hiervon ?

http://www.a-m-s.ch/shopgeams/tuning-grossmodelle/hpi-baja-tuning2/resos/vrc-side-exhaust.html

genau das richtige ! f ist top

Ist gerade meine engere Auswahl :-) hmmm mal sehen ob man den auch günstiger bekommt :-) Jemand Erfahrung damit ?

die fahre ich

@ Benzinkopf:


Warum sollte HPI Resos bauen ? Dafür gibts ja die Tuningteilhersteller... ist doch in der Autoscene das gleiche

und du kannst mir ned erzählen, dass die Clone keine Mängel haben...

also wenn hpi resos baut muss opel auch renn auspüffe für nen opel bauen oder wie ?!

Benzinkopf schrieb:Selbst die Teueren Teile müssen nachbearbeitet werden, z.b. beim Klon habe ich den Flansch zum Anschlussstück grösser gedrehmelt und die Querstrebe mit einem Aluröhrchen, M4 Gewindestange ersetzt woran ich den Auspufftopf aufgehängt habe.

Was soll das denn bitte für ein Beispiel sein? Du behauptest selbst die "Teuren Teile" müssen nachgearbeitet werden, kommst aber dann mit "beim Clon musste ich dies und das machen"....Wo versteckt sich da die Logik? Man kann doch nicht Teure Sachen bin Billigen Sachen Vergleichen oder in einen Topf werfen!

Sorry wenn ich dir damit etwas zu nahe Trette aber sowas geht ja mal gar nicht!

So und jetzt noch was zum Thema:

Ich habe im moment auf meinem zweit Baja eine Silenced DDM Heckmount dranne die wie ich finde schon ordentlich Krach macht aber es sich noch in Grenzen hält! Die CPI der Vorgänger bei meinem On-Roader finde ich Persöhnlich wie ein Mofa. Sauviel Lärm um gar nichts! Ich habe sie ausführlich getestet und habe sie letztendlich wegen der Lautstärke im Zusammenspiel mit der Leistung für Schlecht empfunden!

Als neuste Erfahrung hatte ich eine VRC Silenced Sidmount zum Test da und bin von der Leistung und dem Sound total Überzeugt! ( Ob es jetzt zufall ist das die das Teuerste Modell ist kein Ahnung! ) Aufjeden Fall ist der Leistungszuwachs echt Geil und der Klang ist mal der Ober Hammer, da kann man auch mal in der nähe von Wohnhäusern fahren ohne das dir die Grünen parat stehen!

L.G
Matze

frantic schrieb:und du kannst mir ned erzählen, dass die Clone keine Mängel haben...

Ich wollte von den clonen ja auch nichts wissen, deshalb habe ich ja auch ein HPI Baja und FG Käfer. ich wollte lediglich ein Reso das nicht gleich 1/4 vom ganzen neuen orig HPI kostet. Wer wo wie welchen Auspuff herstellt und wie deren Leistungen sind, ist eine andere Frage. Der Fr. 270.- Teure Auspuff war aber nicht besser verarbeitet als den den Ich jetzt auf meinem Baja fahre welcher 100.- Kostete.

Also bitte den Ball flach halten, man könnte ja ein neues Thema eröffnen, HPI versus no name Clone und Tuning Hersteller.


Das eine Thema reicht hier denk ich mal , da braucht man kein weiteres Thema
edit rs2

Die Resos fallen auch alle so vom Himmel bei VRC & Co. Die haben ne Eingebung und siehe da, den nächsten Morgen liegt es da! Klar sind die Preise hoch, würde es aber VRC & Co. nicht geben, hätten die Schlitzaugen auch nichts zum Kopieren.