carreratreff17.02.2012 13:39
hallo
fahre eine b und möchte mal
ganz gerne wissen wo die leistung bei den Jetpro ist?
ist die nur oben rum oder merkt man da auch schon unten rum was?
Wer kann mir da weiterhelfen?
gruß
chris
kevdd17.02.2012 14:41
Jetpro = Turbo-Tröte: Unten gar nichts und dann geht's ab der Mitte bis oben raus wie Zunder. Mein Ding ist es nicht, zu unberechenbar setzt die Leistung brutal ein.
raid17.02.2012 15:04
Naja, brutal setzt die Leistung nicht ein! Schön wäre es...
Bin eigentlich ein bissel entäuscht von der Jetpro, hätte gedacht da kommt mehr.
Aber ich hab ja auch die für den 5T, diese riesen Pipe, die einmal um`s ganze Auto geht! Das zeigt ja, größer ist nicht immer besser!
Aber im Allgemeinen sag ich auch, mittlere bis obere Drehzahlband...!
carreratreff17.02.2012 15:12
Hm
was jetzt?Fahre viel in der Kuhle
und da hab ich gerade woanders gelesen das das ding nicht
geländetauglich ist wenn man ein bissche springen will.
Aber ein bisschen mehr von unten muß er doch kommen,oder?
carreratreff17.02.2012 15:15
Jetzt hab ich noch eins gefunden
Wo ist da denn die leistung?
DDM Dominator® V2 Pipe w/FREE X-Port
Lord Helmchen17.02.2012 15:26
carreratreff17.02.2012 15:34
laut ist
Auf Endgeschwindigkeit kommt es nicht an.
Will nur immer die Berge hochfahren und springen,
vielleicht mal 50m laufen lassen,aber ich glaub nicht das er denn wesentlich langsamer ist als mit Hpi tröte,öder
gibts noch was anderes was zu empfehlen ist?
ist der ddm denn so laut wie die ss tröte?
Schinder17.02.2012 15:50
-BajaFighter-17.02.2012 15:55
hey christian!!!
das ddm ist nicht so laut wie die ss tröte......
und mit der tüte ist mein 27er über 80 gerannt!!
RC_Smoker17.02.2012 16:30
Habe auch das DDM V2 und es bringt vorallem unten rum hammer druck.
Lauter wie die SS Tröte ist es nicht, eher gleich würde ich sagen.
Naja endgeschwindigkeit ... so 75 läuft er damit auch, aber mal ehrlich, gerade aus und dann ob 75 oder 68 oder so
ist doch wurst

Ich fahre auch zu 90% in der Kiesgrube und da ist in meinen Augen Das DDM Heckdome V2 optimal.
Lord Helmchen17.02.2012 17:25
Schinder schrieb:Das geht sau gut und ist leise. Zudem ist es hinten gechützt, wennst ne Arschlandung hast machts dem Reso nichts aus, beim Heckdome hast da wieder Probleme
Das ist bedingter Unsinn
Ich fahre mein Heckdom seit 2 Jahren zusammen mit den VG-Racing Stahlbügeln und habe bis jetzt nur eine kleine Delle drin, und die kommt von der Messe in FH wo teilweise auf Beton gefahren wird.
Bei einem Reso für € 150,00 kann man sich die Stahlbügel auch noch leisten.
Das mit der Lautstärke muss ich anpassen, mein Heckdom ist ja nicht mehr original, sorry

Da denke ich gar nicht mehr dran...
Schinder17.02.2012 17:29
Gut mit den Stahlbügeln ises was anderes, ich hab vom Stock Baja geredet und wenn alles hinten original ist dann ist das Heckdome gleich verbogen.
-BajaFighter-17.02.2012 17:30
lord was haste gemacht mit dem v2 ?
bei mir liegt es nur in der kiste

weil ich die vrc irgendwie nicht runternehmen möchte vom 27er

vllt sollte ich doch nochmal......
Lord Helmchen17.02.2012 18:17
@Schinder: Ich sagte ja: bedinger Unsinn
@-BajaFighter-: Ich mache doch nix selber, ich lasse machen

mein V2 hat Dank dem edlen Spender jetzt einen Supersportlook und ist dank dem vergrößertem Auslass ein wenig lauter und gemeiner als vorher
