Power Man17.02.2012 08:35
DyNa schrieb:jo da bin ich ja auch mal gespannt auf dein Projekt alex 
wo schickst du deine Teile zum eloxieren hin ??
Gruß
Habe eine Firma in Nürnberg die verlangt so ca. für 40 Teile 50 Euro inkl. Porto zurück, da kannst nichts sagen solang es gemischte Teilegrößen sind und nicht nur große Teile.
Gruß Power
Power Man17.02.2012 10:35
Kasaki schrieb:Gut, über das Integy-Zeugs kann man streiten
Bin eigentlich auch kein Freund von Firmen die alles nachbauen, aber bei den Teilen die ich von Integy bestellt habe sind alles nur Stock Teile alle anderen Teile habe ich ja von Firmen bestellt die auch in die Entwicklung investiert haben. Ich finde das Integy die aber am besten nachgebaut hat, natürlich kann man die auch von GH bestellen aber die von Integy in dem eckigen Design gefallen mir einfach besser.
Gruß Power
Power Man17.02.2012 13:33
So alle Teile die zum eloxieren gehen sind vorbereitet hier mal ein Überblick.
BigBlock42717.02.2012 13:50
Power Man schrieb:So hier noch die Teileliste die in meinem 5T verbaut werden sollen.
Integy - Servo Box Set
Integy - HD Rear Shock Support TypIII
Integy - HD Schwingenhalterung TypIII hi.
Integy - TypeII Shock Tower Front Support
Integy - HD Front Shock Support
Integy - HD Front Schwingenhalter
Integy - Rear Shock Tower Support
Integy - Front Bumper Skid Plate 5T
Integy - Lenkarm Kit Typ III
Schreibt mir eure Meinungen welche Teile fehlen oder total Überflüssig sind.
Gruß Power
Mehr als ÜBERFLÜSSIG!!!!
Power Man17.02.2012 14:56
@ Max du machst deinem Avatar alle Ehre.
BigBlock42717.02.2012 15:21
Power Man schrieb:@ Max du machst deinem Avatar alle Ehre.
Hehe nur so kennst du mich oder?
Snoopy17.02.2012 15:40
Integy hin oder her.....Der 5b sieht einfach nur GEIL aus!!!
frantic17.02.2012 15:50
Snoopy schrieb:Integy hin oder her.....Der 5b sieht einfach nur GEIL aus!!!
Ja also geil aussehn tut der 5B
Aber von der Qualität her wird Integy oft viel viel schlechter gemacht als es in Wahrheit ist.... aber na gut
Pölzi17.02.2012 21:26
cool...bist halt auch ein gnadenloser
Power Man20.02.2012 11:18
So habe mal ein paar Frage an die 5T Fahrer.
Wie habt ihr Eure hinteren Dämpfer bestückt?
1. Welche Federn?
2. Welche Lochplatten?
3. Welches ÖL?
4. Wo fahrt Ihr in welchem Gelände z.B. Strecke oder Kiese?
Ich danke Euch schonmal für Eure Antworten, da ich bei meinem 5b Doppeldämpfer fahre habe ich keinen Vergleich.
Gruß Power
Caty20.02.2012 22:36
Power Man schrieb:Wie habt ihr Eure hinteren Dämpfer bestückt?
1. Welche Federn?
2. Welche Lochplatten?
3. Welches ÖL?
4. Wo fahrt Ihr in welchem Gelände z.B. Strecke oder Kiese?
1. Ram Tech Federn mit Threshold "Crowns" Pre-Load Adjustment Collars
2. Original HPI 2erLochplatten
3. Fireknife 40W Stoßdämpferöl
4. Wiese Bash
Power Man23.02.2012 14:03
So hier hat sich auch wieder was getan meine BLUR - HD Antriebswellen, BLUR - QR Pin Braces Set (Vorderachse) und BLUR - QR Pin Braces Set (Hinterachse) sind vom pulvern wieder zurück.
Die Antriebswellen habe ich auch pulvern lassen aber ohne die Kugeln mal schauen wie lang es hält.
so jetzt geht das warten weiter meine Teile vom eloxieren dauern bestimmt noch eine Woche und mein Chassi ist auch noch nicht eingetroffen.
Gruß Power
--->RACING SAU<---23.02.2012 17:48
Schaut doch schonmal gut aus
Wie biste eig. mit denn Blur Pin-braces Zufrieden? Will mir die auch noch gönnen aber ich weiß nicht ob die das Geld wert sind
L.G
Matze
Power Man23.02.2012 17:53
--->RACING SAU<--- schrieb:Schaut doch schonmal gut aus Wie biste eig. mit denn Blur Pin-braces Zufrieden? Will mir die auch noch gönnen aber ich weiß nicht ob die das Geld wert sind
L.G
Matze
Ist die beste Lösung was ich jemals hatte einfach die Schraube lösen und die Achse raus ziehen vorne wie hinten und du kannst die Querlenker wechseln und da die Achsen fest sind durch die Schrauben schlägt auch nichts mehr aus. Habe sie deswegen auch für meinen neuen gleich bestellt.
