CY 26 ccm nicht gleich CY 26 ccm ?

Hi,
habe heute meine Kolbenringe für den CY 26 ccm bekommen. Jetzt wollte ich den Ring tauschen aber er passt nicht.
Der Ring ist etwas dicker als der Alte.

Habe mir den hier bestellt:
http://www.rc-car-online-shop.de/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=25554&ls=d&nc=1217947293-25571&rubnum=&artnum=fg_5385_03&file=&gesamt_zeilen=0Tsuche--kolbenring

Sind die Kolben im Baja CY 26 unterschiedlich zu den FG CY 26 ccm?

Hoffe das isr jetzt keine zu dumme Antwort
aber vielleicht hat sich bei dem Alten nur was abgeschliffen?

Ja, das war auch meine Vermutung, aber der Ring passt nicht in die Ringführung.

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

hi ,

es gibt einmal einen 1mm dicken kolbenring

und einen 0.6 oder 0.7 mm dicken kolbenring .(weiß jetzt nicht so genau glaub aber 0,7 mm dick )

da musst du das nächste mal drauf achten welchen du bestellst und wenn es da nicht steht vorher fragen .

dieses problem hatte ich auch schon einmal .

Gruß

Ah, thx. Das ist das Problem! DAs heißt dann wohl wieder 2-3 Tage nicht fahren obwohl das Wetter 1A ist.

Vieleicht direkt eine Frage hinterher. Jetzt wo ich alles zerlegt habe bin ich am Überlegen ob ich nicht gleich das Big Bore 29 ccm
rein setze. Lohnt der auch ohne den Walbro-WT-813? Ist leider im Baja-Land ausverkauft und auf zwei Bestellungen habe ich keine Lust.

hi ,

also von dem 813 da gehen die meinungen ja unterschiedlich auseinander .

ich fahre auch ein serien vergaser ohne beschleuniger pumpe und mein kollege ein speedtec mit 813 er .

ich sage ganz ehrlich guck dir ein viedeo von mir an und du siehst selbst . tut sich nichts zwischen beiden .

besorg dir eine kurbelwelle mit 2mm mehr hub (ca 40 ,-euro)und behalte den 26 er und bearbeite ihn ein bisschen
(kolben erleichtern und kanäle ) dann hast du ein speed tec marke eigenbau fahr den auch so .

Habe jetzt ein ddm heckdome und er geht auf wiese vorne hoch videos folgen leider nur oben rum her nicht so gut wie der V3
der v3 lässt auf jeden mehr drehzahl zu .

naja muss man selber wissen ich stehe dir gerne für weitere fragen zur verfügung .aber dann bitte per PN

oder musst mal etwas hier herum lesen da findest du so wie hier was :


Gestern, 18:53
Beim Heck Dom hast du halt brutale Power im unteren Drehzahlbereich und dein Baja wird bei ausreichendem Grip zur Wheelymaschine.

Beim JP hast du im unteren Drehzahlbereich wenig Leistung, die dann im oberen Drehzahlbereich einsetzt. Das JP produziert auch mehr Drehzahl als das Heck Dom.

Must halt selbst entscheiden, welche Pipe besser zu deinen Vorstellungen passt. HPI Baja 5B SS

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Gruß Jan

Also, ich habe auch nur das BigBore Kit bei Baja Land bestellt. Ich werde es an einem V3 betreiben. Mal sehen was es bringt.

Reso habe ich mir schon vor einiger Zeit den TGN dran gemacht, nachdem die HPI Tröte sich verabschiedet hat. Werde wohl erstmal beim 26 bleiben, atm reicht die Leistung noch.