Testbericht RWH / AMS Hydraulik-Vorderradbremse

Seit ein paar Tagen hab ich die Hydraulik-Vorderradbremse
also die hier: http://www.a-m-s.ch/shopgeams/tuning-grossmodelle/hpi-baja-tuning2/brems-systeme/hydraulikbremse-rwh-hpi-baja.html
ich kann sagen, die Bremsleistung vorher nachher ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Auf Asphalt mit den Teramac-Reifen (und somit mit richtig Grip) aus voller Geschwindigkeit steht die Kiste nach ca. 6 - 7 m.
Das sind echt Traumwerte.
Allerding musste ich mir noch ein leistungsstarkes Servo holen, sodass die Bremse ihre volle Kraft entfalten kann.
Also wer eine richtig gute Brems braucht ist mit der Hydraulik-Vorderradbremse, der Stock-Diff-Bremse und dem Hitec Servo HS-7955TG digi Multiplex sehr gut bedient.

Hört sich gut an.

Wie steuerst du den Bremszylinder an.Mit einem Servo oder haste einen zweiten verbaut.

Kannst du mal ein Bild reinstellen.



Gruß Unkelkunkel

hi ..... habe selbst die vierrad hydro von ams und mit dem richtigen servo blockieren die räder wenn`s sein muß....
gas/vorderachse und hinterachse je ein servo. bilder sind in der galerie
mfg alex

ich hab auch die ams Vorderradbremse also die bremse is top servo hab ich
Ace DS1015 Super Torque Digital Servo , also der servo is echt super schnell , und hat auch gut kraft, ich atte auch erst den hpi standart servo aber damit bekommt man keine volle bremskraft, also dazu is der zu schwach für schreibenbremsen

schaut gut aus und hört sich gut an,danke fürs Feedback

was kannst du über die haltbarkeit sagen?
ich hab bissl schiss wen ich mit der in der Kiesgrube rum pflüge das sich da ein steinchen oder so verklemmen könnte etc.

Grüüsss

Unkelkunkel schrieb:Hört sich gut an.

Wie steuerst du den Bremszylinder an.Mit einem Servo oder haste einen zweiten verbaut.

Kannst du mal ein Bild reinstellen.



Gruß Unkelkunkel

hab das nur das hitec-servo, ein zweites werde ich ggf. bei vierrad-hxdro nehmen

bilder kommen noch

keine angst da verklemmt sich nix, da der abstand zwischen belag und scheibe bei mir max 1-2 zentel mm ist ( so bekommst du den druck besser auf die scheibe )
sand tut den bremse auch nix , nur der grobe kies schlägt immer auf die schlauchverschraubung die sich mit der zeit verdrehen kann und somit wird es etwas undicht (hinterachse) , sonst irre super ....absolut empfehlendswert

Bilder siehe meine Galerie