reptonic11.02.2012 15:44
Hey Leute,
da ich gesehen habe das hier recht viele Autofreaks angemeldet sind, frage ich hier
Ich möchte an meinem BMW Tagfahrleuchten einbauen.
Vorschriften:Standlicht an ---> TFL an
Abblendlicht an ---> TFL aus
Das habe ich soweit hingekriegt und zwar mit einem Relais!
-85 und 86: Habe ich in die Plusleitung vom Abblendlicht angehängt
-87a und 30: Ist vom Tagfahrlicht
Aaaaaalso, nun kommt mein grosses Problem:
Die TFL leuchten bei Standlicht und schalten ab wenn ich Abblendlicht rein mache das ist soweit in Ordnung, jedoch funktioniert der linke Schweinwerfer nicht, nämlich dieser wo ich das Relais zwischen gehängt habe...selbstverständlich habe ich den Scheinwerfer geprüft ob er funktioniert
.
Hat jemand von euch eine Ahnung an was das liegen könnte?
vielen Dank schon im Voraus,
Grüsse Mike
rs211.02.2012 15:49
Ich würde dir vorschlagen sich da eher Auskunft in einem BMW-Forum zu holen .
Wäre fast besser , da die jungs des öfters machen und evtl findest du da auch einen schaltplan der dir weiter helfen kann.
reptonic11.02.2012 15:56
rs2 schrieb:Ich würde dir vorschlagen sich da eher Auskunft in einem BMW-Forum zu holen .
Wäre fast besser , da die jungs des öfters machen und evtl findest du da auch einen schaltplan der dir weiter helfen kann.
Danke für die schnelle Antwort, ich möchte mich eben nicht in 100 Foren anmelden, vielleicht weiss es ja jemand hier der das gleiche gemacht hat oder im Beruf Erfahrung mit Autos hat, ist ja bei allen Autos in etwa das selbe
prinz-tts11.02.2012 16:47
Was hast du denn auf 87 geklemmt ??
Da dein Abblendlicht ja wiederum auch über ein relais geschaltet ist,vermute ich das von beiden seiten Strom fließt und somit die lampe ausbleibt.
reptonic11.02.2012 17:07
prinz-tts schrieb:Was hast du denn auf 87 geklemmt ??
Da dein Abblendlicht ja wiederum auch über ein relais geschaltet ist,vermute ich das von beiden seiten Strom fließt und somit die lampe ausbleibt.
Auf eine Antwort von dir habe ich gehofft
auf 87 habe ich nichts angeschlossen... kann das der Fehler sein?
prinz-tts11.02.2012 17:42
normal nicht !!!
85 auf 86 schaltet ja !!!
bei dir halt das Tadfahrlicht aus !!!
Aber das heißt ja auch das du es von 30 direkt durchgeschaltet hast,also von Dauerstrom,dann müßte es ja immer leuchten.
reptonic11.02.2012 17:57
prinz-tts schrieb:normal nicht !!!
85 auf 86 schaltet ja !!!
bei dir halt das Tadfahrlicht aus !!!
Aber das heißt ja auch das du es von 30 direkt durchgeschaltet hast,also von Dauerstrom,dann müßte es ja immer leuchten.
War gerade nochmal schauen. 30 ist ja einfach die Bezeichnung der Klemme am Relais. Dort habe ich aber das Tagfahrlicht angeschlossen. Somit schaltet es auch aus.
Ich habe keinen Plan wieso das nicht funktioniert...
Ich werde mal im BMW Forum nachfragen!
Trotzdem danke für deine Antworten
Aber falls jemand noch was weiss --> bitte Antworten
Speedjunkie11.02.2012 18:10
Da ich deine Angeschlossenen drähte nicht ganz verstanden habe, schreib ich hier mal wie es angeschlossen sein sollte um zu funktionieren.
85= Strom vom Abblendlicht+
86= minus
30= Standlicht plus
87a= Tagfahrlicht.
Aber blöd gefragt, was für ein Tagfahrlicht hast du reingebastelt?
Normal wird bei den BMW fahrern ja auf Angel eyes umgerüstet und die leuchten dauerhaft!
reptonic11.02.2012 19:03
Speedjunkie schrieb:Da ich deine Angeschlossenen drähte nicht ganz verstanden habe, schreib ich hier mal wie es angeschlossen sein sollte um zu funktionieren.
85= Strom vom Abblendlicht+
86= minus
30= Standlicht plus
87a= Tagfahrlicht.
Aber blöd gefragt, was für ein Tagfahrlicht hast du reingebastelt?
Normal wird bei den BMW fahrern ja auf Angel eyes umgerüstet und die leuchten dauerhaft!
Genau so ist es angehängt
Naja es sind halt "normale" TFL's wie z.B Audi hat
Nomercy11.02.2012 19:21
Oben Schreibst du doch: -85 und 86: Habe ich in die Plusleitung vom Abblendlicht angehängt
Hast du die Plusleitung durchtrennt und an diese beiden Klemmen angeschlossen?
Dann kanns nämlich nicht gehen!
Du darfst vom Scheinwerfer nur das + Abzweigen vom Abblendlicht und auf 85 legen.
Die Klemme 86 muß auf Masse, also Minus.
Wenn dus durchschleifst wie du oben geschreiben hast, dann ist das Relais und der Scheinwerfer in Reihe geschaltet.
Dann geht zwar das Relais weils Masse über die Birne zieht, aber durch die WIcklung wird der Strom begrenzt und dein Licht leuchtet nicht.
Wenn Ganz Dunkel ist siehst dus evtl Glimmen.
Klemm das so an wie hier geschrieben und dann gehts auch.
Gruß
Manfred
reptonic11.02.2012 20:21
@ Manfred
Ja, sorry habe das Relais falsch angehängt, also die +Leitung des Abblendlicht getrennt und an beiden Klemmen angehängt
Aber im nachhinein ist es mir klar...
Super danke, danke, danke viel mal! Du hast mein Wochenende gerettet
Gruss Mike
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Marcel-BC11.02.2012 20:21
Ich hab das TFL an meinem einfach Codiert.
Speedjunkie12.02.2012 09:32
Nomercy schrieb:Oben Schreibst du doch: -85 und 86: Habe ich in die Plusleitung vom Abblendlicht angehängt
Hast du die Plusleitung durchtrennt und an diese beiden Klemmen angeschlossen?
Dann kanns nämlich nicht gehen!
Du darfst vom Scheinwerfer nur das + Abzweigen vom Abblendlicht und auf 85 legen.
Die Klemme 86 muß auf Masse, also Minus.
Wenn dus durchschleifst wie du oben geschreiben hast, dann ist das Relais und der Scheinwerfer in Reihe geschaltet.
Dann geht zwar das Relais weils Masse über die Birne zieht, aber durch die WIcklung wird der Strom begrenzt und dein Licht leuchtet nicht.
Wenn Ganz Dunkel ist siehst dus evtl Glimmen.
Klemm das so an wie hier geschrieben und dann gehts auch.
Gruß
Manfred
So hab ich das auch verstanden! Daher hatte ich auch nochmal den Anschlussplan gepostet.
Hätt ich gewußt für was für ein Kirmeslich hätt ichs gelassen. Haha, naja jedem das seine! ;-)
