Wiederbelebung meines alten motor !

Also da ich den baja mit kapuuten motor gekauft hab und günstig an einen ss motor gekommen bin lag meinen alter CY 2bolt mit +2mm kurbellwellen in der kiste und wartet auf nen neuen kopf ! jetzt bin ich günstig an diesen kopf hier gekommen und wollte fragen was ich jetzt an krims krma noch brauche ?
danke schonmal im vorraus

greetz timo

Cool das mir hier so vel geholfen wird

Da brauchst natürlich einen passenden Kolben mit Kolbenring, Kolbenbolzen und neue Kolbenbolzensicherungsringe.

Wenn man bedenkt das der Kolbenkrams nochmal so 25-30,- Kostet, dann war das alles garnicht so billig.

Wenn Du nicht mal rausfindest was alles in einen Motor reingehört, wie willst Du das Ding dann reparieren ?

ich weiss schon das ich noch kolben brauch und alles nur da ich mein jetzt an zubehör kolbenstopper lüfterradabzieher und ob ich direkt lager wechseln sollte usw ? deswegen fragte ich ! ich weiss war etwas komisch geschrieben

Ob Lager usw. getausch werden müssen kann doch keiner beantworten. Kann ja mal meine Glaskugel fragen...... nein, sehe da nichts

Also was da neu muß hängt vom Zustand ab. Spezialwerkzeuge sind von Vorteil, müssen aber nicht sein. Mit etwas geschick geht das auch ohne.

also der motor ist jetzt etwa 15 liter gefahren. bitte verzeiht mir wenn ich blöd frage aber bin noch unerfahren it meinen 14 jahren

Also ich sag mal so. Wenn der Motor durch Dreck kaputt gegangen ist, dann mach auch die Lager und Simmerringe neu.

oke denke dann auch dirket ordentliche skf oder ? wie sind deine erfahrung was ist da so am besten ?

Die hier z.B. http://www.ebay.de/itm/Rillenkugellager-6001-2RS-C3-Fabrikat-SKF-/150742494830?pt=W%C3%A4lz_Kugel_Rollenlager&hash=item2318f3ee6e und machst die Dichtscheiben einfach raus.

hier ist noch nen tut von Möter was dir helfen könnte



Großes Motor Tutorial "Wechseln der Lager und Simmerringe"!

Also 6001 mit standart lagerluft und keiner dichtung gut wird besorgt genau wie die simmerringe

6001 C3 ist schon mit leicht erhöter Lagerluft. Die Lager kannst ja mit Dichtung bestellen und die dann rausmachen. Meist sind die ohne Dichtungen teurer, warum auch immer

oke wird gemacht