Pipe für 29er Motor

Hallo an alle Bajamaniacs,

ich spiele mit dem Gedanken mir bei der nächsten Bestellung eine neue Pipe zu ordern.

Wenn man sich die Dynocharts auf Lunatik-Engineering(unter Data/CY/Reso Charts 2008 oder so ähnlich) so anschaut, macht doch eigentlich ein Jetpro V3 den schönsten Verlauf.

Leistung ist in einem weiten Band vorhanden, auch die erreichten Drehzahlen liegen über denen eines Heckdoms sowie aller Sidemounts. Ich hätte schon gerne einen Auspuff am Heck also gibts ja eigentlich nur DDM DOM oder JP V3. Da ich einen 29er Motor habe, der zwar jetzt schon ordentlich weit dreht, möchte ich eigentlich nur noch ein bisschen mehr Drehzahl als mit der SS Tüte. Vom Power her hab ich auch mehr als genug, aber eine schöne Verteilung auf das ganze nutzbare Drehzahlband würde ich mir schon wünschen.

Wenn man sich die Kurve vom DDM anschaut, dann produziert dieses zwar eine hammer Spitzenleistung, aber dannach fällt diese recht steil wieder ab. Beim JP gibt es gar keinen richtigen Peak, die Leistung ist ab einer gewissen Drehzahl bis fast zum Ende permanent vorhanden.

Jetzt noch die eigentlich wichtigen Fragen, habe ich diese Kurven richtig interpretiert und lassen sich die Ergebnisse auch auf meinen Motor übertragen?

Ich bin für jegliche Kommentare zur Sache dankbar, vielleicht gibts ja jemanden der beide Produkte getestet hat,

besten Dank,

TNF

Was ich hier schon öfter gelesen habe ist das das Heckdom nur richtige
Leistung mit dem 26ccm Motor bringt.

Ob da was drann ist weiß ich auch nicht?

Ich kann nur sagen - ich bin voll zufrieden mit dem Heckdom.

Beim Heck Dom hast du halt brutale Power im unteren Drehzahlbereich und dein Baja wird bei ausreichendem Grip zur Wheelymaschine.

Beim JP hast du im unteren Drehzahlbereich wenig Leistung, die dann im oberen Drehzahlbereich einsetzt. Das JP produziert auch mehr Drehzahl als das Heck Dom.

Must halt selbst entscheiden, welche Pipe besser zu deinen Vorstellungen passt.

Wenn du auf ne hohe Enddrehzahl aus bist ist das Jetpro V3 wohl die einzig richtige Wahl zu einem 29 ccm Motor.

Woher habt ihr die Daten von dem V3 und der DDM Pipe?

Grüßee

Ein Typ aus dem HBF hat einen Dynamometer Link

MFG

tom schrieb:Ein Typ aus dem HBF hat einen Dynamometer Link

MFG

Vielen herzlichen Dank für den Link! Wirklich echt interessant.

wieder ausgrab!

Hat das DDM Heck Dominator eigentlich diese brutale Leistung von Anfang an oder muss man da auch erst mal ein zwei Liter drüberlauf
lassen bis es seine wirkliche Leistung entfaltet?
Ich hab jetzt ca. einen Tank durch, und muss ehrlich sagen so brutal wie viele hier sagen ist die Leistung bei mir nicht
Könnt ihr mir da ein paar Erfahrungswerte schildern?

Grüße Markus

Da kann ich dich beruhigen,bei mir kam die Leistung nach 2l...dann aber richtig

danke, dachte schon da stimmt was nicht.
Na dann werd ich noch ein paar Runden heizen, hab ja schließlich nächste
Woch URLAUB das neue Big Bore muss ja auch noch getestet werden

bis neulich,
Markus

hätte schon gerne einen Auspuff am Heck also gibts ja eigentlich nur DDM DOM oder JP V3.

Eigentlich nur das JP V3, einen 29cc mit Heck Dom ist nicht mehr wirklich unter Kontrolle zu halten. Geht schon, brauchste aber einen verdammt ruhigen Gasfinger und ne 6000er Feder, und eine Strecke ohne viel Kurven .
Auch wenn du es nicht magst, solltest du dir das DDM Sidemount anschauen, hat eigentlich sehr ausgewogene Leistungswerte und bringt Druck schon ab 2/3 Leistung. Setzt also erst ein, wenn du schon fast aus der Kurve draussen bist. Ausserdem bringst Drehzahl ohne Ende.

@ nigthstalker....hehe dieses ist es dann auch geworden(den Thread hab ich vor nem Viertel Jahr erstellt) und ich bin echt schwer beeindruckt von dem Teil, nur ist der Flansch zum Motor nicht wirklich gerade. Ist das bei dir auch der Fall? Wenn ich das Teil ohne Dichtung an den Auslass halte hab ich in der Mitte 1mm Luft. Das hält natürlich keine Dichtung ab. Ich geh Morgen mal zu einem Schmied, mal gucken was der da richten kann.

Ja, das Teil verzieht sich etwas, ist bei mir auch. Ich knall die Schrauben immer zu stark zu. Sind auch locker 1mm. Ich schmiere auf die Dichtung immer Birko drauf, seit dem isses dicht.

Die Erfahrung hab ich auch gemacht. Naja. Die Leistung machts wieder gut!!