Matze201103.02.2012 11:34
Mal ne Frage,ist es möglich bei mehr als -10 bis -15 Grad zu fahren ohne das was Passiert bzw etwas zu bruch geht bei den Temperaturen kann es ja bestimmt sein das das Plaste doch etwas spröder bzw Zäh wird und deswegen leichter Bricht?Und wie verhält es sich mit den Dämpferölen wird es auch etwas Zäher ?
MfG Matze
Schinder03.02.2012 11:45
Also das Plastik ist sehr empfindlich. Ich bin letztens auch bei - Graden gefahren und da is mir gleich mein Heckspoiler gebrochen. Obwohl das nur ein kleiner Überschlag war also nix wildes. Wennst fährst dann richtig vorsichtig und Überschlage vermeiden, am besten wäre wenn du Onroad fährst
Nomercy03.02.2012 12:10
Bei -15 wird das Öl sehr Zäh, das heißt die Federung recht Hart.
Ich fahre bei solchen Temps nur noch mit meinen Voll-Alu Bombern und auch kein Grobes Gelände, da die Felgen ja auch Plaste sind.
Plastik wird da schon sehr Spröde und Bricht bei kleinen Remplern schon.
Ein Paar Schneekrampen auf der Straße sind da voll gefroren und Hart wie Beton, da gibt nix nach, nur das Plaste.
Gruß
Manfred
radar03.02.2012 12:39
Hi,
ja Sprünge sollte man sich tunlichst verkneifen.
Ich hab bei meinem Spikereifen test auch mehr Glück als Verstand gehabt das da so wenig kaputt ging und da waren es ca. -7°C
Und glaub mir der erste Überschlag war keinesfalls gewollt.
Kleine kontrollierte Hüpfer - wenn sowas überhaupt geht - oder Onroad.
Gute Fahrt
radar
RC_Smoker03.02.2012 13:38
Ich würds lassen, denn nach 5 Min ist man doch selber gefrostet und die Finger brechen ab

Wenn du doch fährst, nem Kumpel hat es letztes Jahr bei -15 Grad beim gerade ausfahren ohne überschlag ne
Felge zerissen und dazu noch ein RPM Querlenker nur durchs aufsetzten.
Die Plaste ist also sehr brüchig

Menolein03.02.2012 14:24
War vorher kurz draussen mit meinem Offroader.. Hatte noch etwas Sprit im Tank, mein Baja hat es ohne Probleme überstanden

(bei uns sind Sonnige -11°C), allerdings bin ich mit den Bow-Tie kaum vom Fleck gekommen
Gruss
D. Bert03.02.2012 17:38
Bei -15C würde ich das fahren lassen

rs204.02.2012 10:01
Also ich hab ja nichts dagegen , dass man auch bei schlechtem Wetter fahren tut , aber bei -15 macht es einfach keinen Spass mehr .
wird Zeit dass der Russen - Winter wieder dahin verschwindet wo er herkommt .
Stefan0104.02.2012 13:15
Ich würd sagen es kommt ganz drauf an wieviel grad es
mehr hat. Sind es nur 20 oder 30°
mehr stellt das kein Problem da.
Aber wenn es dann 70 80 oder gar 90°
mehr sind, dann fängt so langsam das Plastik an zu schmelzen... Und vorher läuft der Motor sicher auch ziemlich warm.
Bei
weniger als -15° würd ich sowieso nich raus gehn, da friern einem doch sämtliche Finger ab.

n00binator04.02.2012 23:22
mighty8204.02.2012 23:32
rs2 schrieb:Also ich hab ja nichts dagegen , dass man auch bei schlechtem Wetter fahren tut , aber bei -15 macht es einfach keinen Spass mehr .
wird Zeit dass der Russen - Winter wieder dahin verschwindet wo er herkommt .
Hehe Loooooool
genau nach vorter Sibirien.
Greetz
apu05.02.2012 03:36
jo wir sind heute auch gefahren bei -14grad und sonne,war sau kalt!aber hat n mords spass gemacht

und nix geschrottet

super sache...
DKkillyou05.02.2012 13:15
War gestern auch fahren, da bei uns die Lippe(ein Fluss) gerne mal überschwemmt und das ist jetzt gefroren.
Gestern waren es schon so 10°-15° und nichts ist kaputt

Man muss sich nur warm anziehen, dann fallen die Finger auch nicht ab

Ich ärger mich gerade, dass ich kein Video gemacht habe.
Gruß Daniel
phoenix05.02.2012 18:59
Bei uns in Wesel ist die Lippe noch nicht zugefroren auch noch nichts überschwemmt. War daher auch mit der Regierung nur spazieren. Aber werd mich bald mal an die Nähmaschine setzen und mir nen Funken-Muff nähen. Oder gibs sowas schon zu käuflich zu erwerben.
kevdd05.02.2012 19:14
*klugscheißmodusan*
Muss das nicht heißen: fahren bei weniger als -15°C ?!?

*klugscheißmodusaus*