Bremsbacken

Hallo!

Hab mir einen 5T gebraucht gekauft, der eigentlich garnicht mal so viel durch hat. (Vier Tankfüllungen laut Vorbesitzer)
Die Bremswirkung würde ich aber als bescheiden bezeichnen. Habe die Bremse heute morgen soweit ausgebaut, dass ich die Backen in der Hand hatte. Weiter erstmal nicht, da die Scheiben gut aussahen.
Verbaut ist eine Unterlegscheibe, laut HPI-Handbuch geht da noch mehr. Kann man da was anderes als die Teile von HPI nehmen, mit Versand liege ich da ja bei 7,X€ und muss ewig auf die Dinger warten.
Die Backen sahen sehr gebraucht aus, aber als totaler Anfänger kann ich das nicht einschätzen. Hat wer mal n Bild oder etwas zum Vergleichen, wann ich die Teile wegwerfen sollte?

Wenn du mal ein Bild von deinen Backen einstellen könntest, dan können wir dir mit Sicherheit Sagen ob sie noch zu gebrauchen sind oder nicht!

Aber wenn du eine andere Bremse willst die Billig ist und Bremst wie Harri, dann kann ich dir nur die Obag-Bremse Empfehlen.... Kannst du über Malin (Fireknife-RC) bestellen....

L.G
Matze

Hol Dir die Bremse von Malin und gut ist bremst wie ein Anker

Tausche die Feder auf dem Bremsgestänge (Hinten an dem Einstellrad) gegen einen Silikonschlauch (Benzinschlauch oder ähnliches) und du wirst sehen das deine Bremse funktioniert. Das kostet dich nur ein müdes Lächeln und ein wenig Schrauberei!

Welches Gas/Bremsservo ist im 5T verbaut

Wenn der Servo nix zieht, kannst du die beste Bremse haben & beim bremsen geht nicht viel.

Die OBAG Bremse ist echt zu empfehlen

Die Obag ist geil, habe die an allen Bajas verbaut !
Und zudem noch günstig.

Kauf dir das Thunder tiger DS 1015 mit der Obag bremse, dann haste kein Problem mehr mit der Bremse.

Moin moin !

Ich hab mir das Vertigo System eingebaut ( mit Carbon Bremsbelegen ) ist super !

http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/V01%5B08%5DS

Mfg Ghosty

Brems ein paar mal mit der Carbonbremse und du wirst deinen Spaß haben... Fading durch weich werdendes Harz und ungleichmäßige Bremsleistung bei hoher Anforderung.... Außerdem mögen die Beläge kein Wasser und weichen auf.... Die Qualität der Aluhalterung dagegen ist 1A... Vertigo macht schon tolle Teile - Aber Carbonplatten als Bremsbeläge anzubieten... Naja!

Kann ich so noch nicht bestätigen. Fahre auch Carbon Bremsbeläge im MCD V4 Cheater mit Stahl Bremsscheiben. ( Sommer wie Winter ) Und die Bremsleistung ist immer super. Da hat sich noch nichts aufgelöst, oder ist weich geworden.

Die Bremsleistung im v4 ist doch von Haus aus mit den Bronze Belägen oder was das da ist schon pervers. Ich lasse das erstmal wie es ist.

Hey, danke für die vielen Antworten. Bilder kommen demnächst, die Gurke is total dreckig geworden und ich muss erstmal alles gründlich sauber machen.

Servo ist der Standardservo von HPI. Denke der zieht genug.

Neeeeee hol das ds1015 hat doppelt so viel Kraft dein auto wiegt ja über 10kg in der Stockausführung wenn tuningteile noch dran kommen biste schnell auf 14 kg

Also manchmal denke ich bei den Postings ich rufe in den Wald... und es kommt nichts wieder raus....

Was nützt das starke Servo wenn die Feder auf dem Bremsgetänge keine Kraft überträgt????? Daher die erst Frage: Ist die Feder noch montiert oder schon ein Silikonschlauch oder ähnliches

Thema Carbonbeläge.... jeder hat (macht) andere Erfahrung mit der Bremse - einen MCD kann man zudem nicht mit dem Baja vergleichen Im Baja sind die Carbonbeläge umstritten (Kann man in den endlos vielen Treads nachlesen) Trotzdem: Wer damit zufrieden ist kann und sollte sich freuen....! Never change a running thing!

Ich persönlich habe nur die Erfahrung gemacht, das Carbon als Bremsbelag bei forcierter Nutzung schnell an die Grenzen kommt.... Ist doch eigentlich auch kar... Die Carbonplatten bestehen zu 30-40% aus Harz und das gibt bei spätestens 140 Grad auf und wird weich.... Außerdem ist Carbon nicht sonderlich Abrasiv (Im Gegensatz zu anderen Fasern wie z.B.: Glasfaser, Keflar usw...). Es ist ein FAKT - das Carbon Hygroskop ist - also sehr gerne Wasser aufnimmt... Darum soll man ja auch immer brav die Kanten von Carbonteilen mit Lack oder Harz versiegeln...

Necrofridge schrieb:Servo ist der Standardservo von HPI. Denke der zieht genug.

Zu Beginn meiner Baja Zeit bin ich auch mit nem Bluebird Servo gefahren & dachte das passt schon so . . .

Als dann das Bluebird Servo seinen Geist aufgegeben hat, hab ich das DS1015 von Thunder Tiger gekauft & war echt überrascht, welch großer Unterschied zw. diesen beiden Servos ist. Nach der 1. Ausfahrt mit dem DS1015 hab ich für'n 2. Baja auch gleich ein DS1015 bestellt


Kauf dir das DS1015 & du wirst den Kauf nicht bereuen. Das DS1015 fahren viele in ihren Baja's