G290 kaputt?

wundert es dich?

Moment,du hast was gefragt,hier sind 5 -10 mann die dir helfen wollen,also nix mit verarschen !!!!!

Du mußt mal etwas Taktgefühl lernen !!!

mir hat er es auch erzählt und ich kann soviel sagen das sein kumpel damit gefahren ist.. er hat den motor angemacht und ist sofort im vollgas gefahren..
gruß
Freak

ist doch auch Käse egal,er zieht ja nicht mit bei der Fehlersuche !!!

Ist so ein typischer Schorsche Thread,in dem dann hinterher wieder Ärger entsteht.

Ich bin raus !!

Schon traurig in was für einem Ton man hier miteinander spricht

@Schorsche

Mit den Fotos kannst du keine wirklich Hilfe erwarten! Kannst dich eigentlich glücklich schätzen das soviele Leute dir helfen wollen!

Mit deiner taktlosen Art erreichst du natürlich gar nichts

Schorsche schrieb:
leckts mich doch am arsch wenn ihr meint mich zu verarschen

Junge junge du musst noch vieeel Lernen...

ach schorsche warum nur?
du stellst hier ne frage...leute wie danishooter,lord und prinz usw. (leute die verdammt viel über diese motoren wissen)geben dir ne antwort und stellen fragen dazu.aber du gibst dir keine mühe diese fragen sachlich zu beantworten.und wunderst dich warum dich andere dissen.
du hast null aus deinen anderen motorenproblemen mitgenommen.
weisst du überhaupt wie ein 2 takt motor läuft?

du hattest doch den motor neu,da kann man doch abschätzen ob er kompression hat oder nicht mehr...

ich denke dein motor hat immer wieder ein bisschen dreck gefressen und dein kolege hat ihm den rest gegeben.

Wenn ich schon lese "Schorsche" und "Motorproblem", dann weiß ich genau das da nur Müll raus kommt. Es war bis jetzt jedes mal so und er macht sowieso nicht das was man ihm vorschlägt.

Normalerweise kann der Schrott hier gelöscht werden um das Forum von Müll zu befreien.

also. die tipps von danishooter und lord haben mit sehr weitergholfen, als sich dann mal wie kim der S***** einmischen musste hats mir gereicht.



ja, der motor hat kompression wie immer !!

Anderer Vorschlag da das mit den Bildern wohl nix wird.

Schraub die Zündkerze raus, halt ihn über Kopf, zieh ein paar Mal, dann lass ihn über Nacht ausdampfen.

Morgen stellst den Vergaser auf Grundeinstellung und schmeißt ihn an.

zweifelst du etwa an meinem fotogrfier talent?? ;P



ja mach ich

ja geht doch...weiter so