munich_200401.08.2008 21:34
Nachdem hier im Forum mal stand das man diese "Proline Moab 40" Reifen mit leichten Modifikationen auch auf den Baja montieren kann habe ich mir welche geordert und ausprobiert.
1. Orginalzustand der Reifen:
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
2. Die original Einlagen (Schaumstoff) wo bei den Reifen dabei sind, habe sie aber 1 1/2 Tankfüllungen für die Badlands missbraucht, da dort die Einlagen schon komplett hinüber waren.
Vorteil, sie haben fast die Form von den HPI-Einlagen angenommen.
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3. Benötigtes Werkzeug:
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4. Auf der Außenseite von dem Reifen mit Hilfe einer Schere (hatte gebogene Lexanschere) den inneren Ring abschneiden:
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5. Auf der Innenseite ebenfalls das überflüssige Gummi abschneiden.Hier ist es etwas mehr, da die Felge auf der Innenseite größer ist.
Habe wie auf dem Bild ersichtlich zwischen den zwei Profilierungen geschnitten.
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6. Reifen mit Einlage auf die Felge stecken. Löcher außen markieren und mit der "Gürtellocher" Zange die Löcher ausstanzen:
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7. Anschließend den Ring aufschrauben:
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8. Nun kommt die Innenseite dran. Löcher markieren und ebenfalls ausstanzen.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
9. Danach ebenfalls den Ring aufschrauben. Da auf dieser Seite die Profilierung des Reifens in diesem Bereich ist, sieht das ganze so aus.
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Ob der Reifen auf der Außen und Innenseite hält, kann ich erst nach einer Probefahrt sagen. Vielleicht muss noch auf der Innenseite etwas nachgearbeitet werden, damit der Ring schöner anliegt. An der Außenseite sollte es schon halten, sieht jedenfalls nicht schlecht aus.
Ich hoffe das ich dieses Wochenende noch dazu komme zum testen.
So, nun war's soweit. Bin zum testen gekommen.
Aufgrund der Meinungen zur Haltbarkeit der Klemmung habe ich das ganze noch mit Sekundenkleber bearbeitet, zwischen Reifen und Klemmring vor Testbeginn.
Ergebnis:
Keine Probleme dass es mir den Reifen von der Felge zieht. Haftung auf der Strecke (gewalzter Erde/Kiesboden, hart wie Beton) bisher das beste Ergebnis. Besser als die Badlands von Proline, und diese sind wiederum besser als die Hostile Knobby MX "HARD". Wie schon gesagt bezieht sich die Haftung der Reifen auf der RC-Strecke.
Haltbarkeit:
Leider ist es mit der Haltbarkeit nicht zum besten bestellt, nach nur 2 Tankfüllungen auf der Strecke (extreme Beschleunigung, blockierende Räder beim bremsen und driften in den Kurven) reist das Profil an der Innenseite aus den Reifen (siehe Fotos). Werde mal versuchen dieses von Innen mit Reifenflickzeugs zu verstärken wenn ich mal Zeit und Lust habe.
Fazit: Super Gripp, aber keine Haltbarkeit der Reifen. Ist wohl zu viel Power für die Reifen.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
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Gruß Bernd
1. Orginalzustand der Reifen:
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2. Die original Einlagen (Schaumstoff) wo bei den Reifen dabei sind, habe sie aber 1 1/2 Tankfüllungen für die Badlands missbraucht, da dort die Einlagen schon komplett hinüber waren.
Vorteil, sie haben fast die Form von den HPI-Einlagen angenommen.
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3. Benötigtes Werkzeug:
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4. Auf der Außenseite von dem Reifen mit Hilfe einer Schere (hatte gebogene Lexanschere) den inneren Ring abschneiden:
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5. Auf der Innenseite ebenfalls das überflüssige Gummi abschneiden.Hier ist es etwas mehr, da die Felge auf der Innenseite größer ist.
Habe wie auf dem Bild ersichtlich zwischen den zwei Profilierungen geschnitten.
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6. Reifen mit Einlage auf die Felge stecken. Löcher außen markieren und mit der "Gürtellocher" Zange die Löcher ausstanzen:
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7. Anschließend den Ring aufschrauben:
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8. Nun kommt die Innenseite dran. Löcher markieren und ebenfalls ausstanzen.
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9. Danach ebenfalls den Ring aufschrauben. Da auf dieser Seite die Profilierung des Reifens in diesem Bereich ist, sieht das ganze so aus.
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Ob der Reifen auf der Außen und Innenseite hält, kann ich erst nach einer Probefahrt sagen. Vielleicht muss noch auf der Innenseite etwas nachgearbeitet werden, damit der Ring schöner anliegt. An der Außenseite sollte es schon halten, sieht jedenfalls nicht schlecht aus.
Ich hoffe das ich dieses Wochenende noch dazu komme zum testen.
So, nun war's soweit. Bin zum testen gekommen.
Aufgrund der Meinungen zur Haltbarkeit der Klemmung habe ich das ganze noch mit Sekundenkleber bearbeitet, zwischen Reifen und Klemmring vor Testbeginn.
Ergebnis:
Keine Probleme dass es mir den Reifen von der Felge zieht. Haftung auf der Strecke (gewalzter Erde/Kiesboden, hart wie Beton) bisher das beste Ergebnis. Besser als die Badlands von Proline, und diese sind wiederum besser als die Hostile Knobby MX "HARD". Wie schon gesagt bezieht sich die Haftung der Reifen auf der RC-Strecke.
Haltbarkeit:
Leider ist es mit der Haltbarkeit nicht zum besten bestellt, nach nur 2 Tankfüllungen auf der Strecke (extreme Beschleunigung, blockierende Räder beim bremsen und driften in den Kurven) reist das Profil an der Innenseite aus den Reifen (siehe Fotos). Werde mal versuchen dieses von Innen mit Reifenflickzeugs zu verstärken wenn ich mal Zeit und Lust habe.
Fazit: Super Gripp, aber keine Haltbarkeit der Reifen. Ist wohl zu viel Power für die Reifen.
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Gruß Bernd