Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Grimmlocks Baja 5T "PHOENIX"

Grimmlock06.01.2012 20:32
Hallo Leute !

Wie angekündigt stelle ich auch meinen 2. Baja vor:

Projekt "PHOENIX"

Ich habe mich entschlossen, einen HPI Baja 5T aufzubauen.
Der Name des Projekts ist mir spontan eingefallen, als ich die Teile in der Bucht so verstreut auf mehreren Fotos gesehen habe.

Das Auto und somit das Projekt soll den Namen „Phoenix“ tragen und prangt jetzt in stolzen Lettern an der Seite der Karo. Ist passend, da er ja wirklich wie „Phönix aus der Asche“ aufersteht und sein 2. Leben bei mir verbringen und als ordentliche Spaßmaschine in der Kiese dienen soll.

Als Basis diente ein Baja 5B. Bei der Wahl der Karo hab ich mich für eine Woodster entschieden.
Die Karo habe ich in mühsamer Arbeit erstellt und hat insgesamt 3 Tage gedauert, wovon ich 3-4 Stunden nur abgeklebt habe. Der Phönix Schriftzug ist von mir entworfen und selbst gezeichnet und sollte eigentlich als Aufkleber hergestellt werden, hab mich dann aber anders entschieden. Der Schriftzug wurde auf eine Klebefolie übertragen und mit dem Skalpell ausgeschnitten und auf die Innenseite der Karo lackiert. In diesem Fall mit dem Pinsel, weil mir der Lack ausgegangen ist (natürlich Lexanfarbe)

Der Motor ist ein 29iger CY-Sikk Motor. Schließlich soll dieses Ding ja auch mit ordentlich Vortrieb ausgestattet sein um maximalen Fahrspaß garantieren zu können. Der Motor hat eine gute Kompression, was schon mal ein gutes Zeichen ist. Als Vergaser dient ein Walbro 668. Den hab ich in fast allen Autos verbaut und hat sich bewährt. Zur Zeit muss noch ein FG Reso als Ausatmungsorgan herhalten. Eine optimale Lösung ist schon in Aussicht, mehr dazu folgt noch.

Ein paar Teile sinnvolle Teile wurden gleich getauscht, bzw. verbaut:
Alu KuGloHa, Alu Diff, 6mm Tranny- und Top-Plate (wird aber noch gegen 8mm Teile ausgetauscht).
Die hinter Dämpferbrücke ist Eigenbau und entspricht mehr meinen Vorstellungen, als die Originale.

Hier mal ein paar Fotos von Aufbau:

.... Wie Phoenix aus der Asche....
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Ich wollte das Heck vom SC, aber die 5T Front.
Die Rodeoo Reifen vom SC haben sich günstig ergeben.
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gleich gehts weiter
Grimmlock06.01.2012 20:37
Als Funke benutze ich auch hier eine MC 30.

Hier noch ohne Decals:
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Grimmlock06.01.2012 20:41
Decals müssen sein:
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Ein ordentlicher Reso ist auf dem Weg zu mir, mehr davon wenn er da ist.
Grimmlock06.01.2012 21:07
Und hier ist der Kleine und der Rest untergebracht:
Im Wohnzimmer:
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t23owner06.01.2012 21:15
Also mir gefällt dein "Phoenix" sehr gut :!: Zu all den Alubombern mal ein relativ originaler 5T tut gut :thumbsup:
Nomercy06.01.2012 21:21
Schickes Auto Grimm, kommt mir bekannt vor :-)

Wenn hier zu wenig Plaste-Autos sind, muß ich wohl doch mal nen Fred aufmachen vom 5SC...hehe

Gruß
Manfred
Grimmlock06.01.2012 21:34
@t23
Der bleibt auch mit großteils Plasteteilen, muss nicht immer alles Alu sein.

@Nomercy
Ja, es wurde Zeit, dass ich hier mal einen Fred aufmache, also mach deinen auch auf :D
raid06.01.2012 21:52
Also ich muss auch sagen, dein Phoenix gefällt mir auch! :thumbup:
Schönes Gesamtbild mit den klaren Aluteilen und der weißen Karo. Schlich aber mir gefällt es richtig gut!
Und ich mag auch die Kombi aus 5T Rammer vorne und 5SC Rammer hinten...! So einen hab ich hier auch stehen.
Pölzi06.01.2012 22:19
5T...immer gut! :D :thumbsup:
chainsawsally06.01.2012 22:27
Gefällt mir sehr gut :thumbup:

Aber der Auspuff ähm Schalldämpfer keine Ahnung :D stammt doch von einem 1:8er Nitro oder?
Nomercy06.01.2012 22:28
:knot: :D Lol auch beim 5T sind die Spurstangen oben drauf.

Los ab in die Werkstatt du Schlingel.....Ich sag nur "Dämpfer Upside-Down" :bandit: :D
Grimmlock06.01.2012 22:32
@chainsaw
Kein 1:8 Reso, das ist vorübergehend ein FG Reso drauf, bis nächste Woche mein DDM Reso kommt.

@Nomercy
Die Spurstangen sind schon lange unten
Oberst07.01.2012 09:19
nomercy entgeht nichts
geiles car ,vorallem die karo aber sie ist halt weiss
Grimmlock09.01.2012 16:37
Heute ist endlich mein DDM Reso gekommen.
Eigentlich für den 5B gedacht, hab ich ihm ein bisserl modifiziert. War ja zum Glück nicht viel. Lediglich ein Silikonrohr für den Auslass wurde drangesteckt und eine passende Bohrung in den Mud Guard gebohrt.
Bin schon gespannt wie der geht.

Hier mal ein paar Fotos:

Endlich kommt der alte Reso weg :D
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Schaut gut aus, aber dieser blöde Silikonschlauch hats nur in blau gegeben :cursing: Naja verschwindet ja unter der Karo.
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Hier der Auslass:
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Schön viel Platz drunter :D :
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Die Dämpfersocken hab ich selber selber genäht. :rolleyes:
chainsawsally09.01.2012 16:44
Genau so würde mein 5T ausehen wenn ich einen hätte saugeil gefällt mir :thumbsup: