Kolbenring wechseln

ich hab ja meinen 23er Motor momentan nicht im Baja. Da ich schon öfters gelesen hab dass man nach der ersten 5-10 Liter den Kolbenring mal wechseln hab ich mir den bestellt und auch schoh da.

HAbt ihr den koblenring auch schon gewechselt. Wenn ja, wie geht man da am effektivsten vor, dass ich unnötige teile zerlege.

vorab, danke für eure tipps

Wenn du gutes Öl genommen hast und den Luftfiter immer gut geölt hast brauchst du den Kolbenring erst wechseln wenn du einen spürbaren Leistungsverlust hast (oder eben wenig Kompression).

Zum wechseln:

Startergehäuse abschrauben,
Zündspule abschrauben,
Luftleitgehäuse abnehmen,
Zylinder lösen und abnehmen,
Dichtungsreste vorsichtig entfernen (darauf achten das nichts in Kurbelgehäuse fällt),
alten Kolbenring herunternehnen,
neuen vorsichtig wieder aufbauen,
neue Fußdichtung nehmen und alles leicht geölt wieder zusammenbauen.

Darauf achten das der Stift in der Kolbennut in der offenen Stelle des Kolbenrings ist!!!

Die Zündspule sollte so 0,3mm Luft zum Polrad haben.

Ich hoffe das ich nix vergessenhab!?

Nö stimmt alles nur die Zündspule brauste nicht abbaun! Is nur Arbeit und das die dann genau wieder passt...!

so, kolbenring ist gewechselt. alledings hab ich die zündspule abgeschraubt.
beim zusammenbauen hab ich den abstand zum lüfterrad dann ca. 1mm gestellt.

wie soll ich 0,3mm einstellen???????

und noch einen frage zur positionierung des kolbenrings. ich hab ihn so gedreht dass die offene stelle an der kleinen zapfen im kolben ist. ist doch richtig so, oder ist das egal?

stück pappe von FG teilen zb reifen kleber oder so zwischenlegen

passt

@ madmonster

Genau! Die offene Stelle gehört zum Stift.

Zu den 0,3mm:

Ein Blatt Papier aus dem Drucker ist 0,1mm dick!
Und 3 Stück...

okay, so werd ich es machen.

musss das thema aufwirbeln:
ich birng meinen zylinder nicht mehr auf den kolben weil der kolbenring so weit raussteht.
neuen koblenring bestellen? oder gibts da irgendeinen trick?
weil ohne kolbenring flutscht das ganze richtig hinein.
hat wer ne idee?
lg mathias

Lesen bildet http://www.hpi-baja.de/wcf/index.php?page=LexiconItem&id=21

hi,
jetz muss ich auch noch mal was los werden..

wenn ich den motor jetz aufmach und den kolbenring erst in ner woche oder so wechsel, was müsste man dan alles wechseln?
Gruß
Freak

Das gleiche als wenn Du ihn sofort wieder zusammenbaust.

ich hab meine zylinderkopfdichtung drinnen gelassen
macht das was?

Wenn die noch heil ist nicht, aber ich hätte sie mit Dichtmittel eingeschmiert.

naja der motor hat schon einige liter gesehen
aber wir werden ja sehen wies dan im baja ausschaut