Umbau von 5SC SS auf 5B SS

Da ich mit einer Anschaffung eines 5SC SS liebäugle, würd ich gerne wissen wie viele Teile ich anschaffen muss um eine Umrüstung auf einen 5B SS hinzubekommen. Zwar sieht der Truck nicht schlecht aus. Aber ich würde halt schon gerne wissen was mich eine umrüstung auf den KULT 5b SS kosten würde. Da ich hier noch keine so eine Anleitung gefudnen hab. Könnt ihr mir vielleicht weiterhelfen.

lg
metal
aus dem kalten Österreich

Das einzige was du machen musst ist Karohalter und Karo abzumontieren. Wenn es dann ein 5b werden soll fehlen nur noch Karo und die kleineren Reifen. Wobei du die 5T/5SC teile gut Verkaufen kannst :-)

Du brauchst lediglich ne Karo, den Unterbodenschutz sowie die kleineren 5B Reifen.

Gruß Marko

nicht zu vergessen die ganzen Halterungen, den Spoiler und
die Haltenippel die die Karo hinten zusammen halten. Ich baue auch
nämlich meinen 5T um auf 5b und bin erstaunt das da doch soviele Teile
unterschiedlich, bzw. von nöten sind bis es passt oder funktioniert

Warum kaufst Du nicht direkt ein 5BSS? Der ist eh günstiger und Du brauchst nichts umrüsten.
Gruß Falk

Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund wie ich... Meinungen ändern sich
und eine umrüstung von 5T oder SC auf 5b ist einfacher und billiger als andersrum.
Dann eben je nach Wetter, Lust und Laune kann man umrüsten wie man lustig ist

Plop schrieb:Warum kaufst Du nicht direkt ein 5BSS? Der ist eh günstiger und Du brauchst nichts umrüsten.
Gruß Falk

ja wollt grad sagen..... wozu den 5SC SS Kaufen wenn den eigentlich eh ned willst und auf 5b SS umrüsten willst

Ich mein wenn de dir gleich den 5B SS kaufst musste nichma mehr die Karo den Unterbodenschutz und die Reifen extra kaufen..... und du musst nix verkaufen....

NoFear schrieb:Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund wie ich... Meinungen ändern sich
und eine umrüstung von 5T oder SC auf 5b ist einfacher und billiger als andersrum.
Dann eben je nach Wetter, Lust und Laune kann man umrüsten wie man lustig ist

Bin voll deiner Meinung
Es ist ganz einfach - 2 Modelle in einem Fahrzeug .
Jederzeit umrüstbar

NoFear schrieb:nicht zu vergessen die ganzen Halterungen, den Spoiler und
die Haltenippel die die Karo hinten zusammen halten.

die ganzen teilen sind beim 5SC SS alle dabei bis auf den spoiler...

metal schrieb:aus dem kalten Österreich

Servus metal - Sag mal, von wo aus Österreich bist denn

Ich komme nämlich auch aus dem kalten (Nieder)Österreich

Das hab ich für meinen Dad auch so gemacht.
Einen 5SC SS gekauft und ihn als 5B zusammengebaut.
So hab ich nähmlich gleich, die neuen Cups, die 9mm Wellen, die neuen Achsschenkel hinten und die neuen Radmitnehmer vorne.
Und ich hab einen 5SC Rammer, ne 5SC Karo und nen Satz Reifen für meinen 5T

Um aus einem 5SC einen 5B zumachen brauch man:
5B Spoiler
5B Karo / Proline Desert Rat Karo
Unterbodenschutz 5B + Schild Set (man kann auch den 5T/5SC am 5B verwenden, ich finde nur mit richtigen Seitenkästen sieht es besser aus)
5B Felgen + Reifen
(20z Getriebezahnrad)

NoFear schrieb:Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund wie ich... Meinungen ändern sich
und eine umrüstung von 5T oder SC auf 5b ist einfacher und billiger als andersrum.
Dann eben je nach Wetter, Lust und Laune kann man umrüsten wie man lustig ist

Würde ich genauso machen. Der 5SC bringt schon etliche Verbesserungen gegenüber dem 5b SS mit und man kann die 5SC zu nem guten Kurs verklingeln.

dann ist die Frage ob sich das alles dann rechnet?!

ahh habs jez erst gerafft joa wenn man alle Teile behält und dann zwischen den beiden Bajatypen je nach laune umbaun kann is das ne gute idee

He danke für die Antworten

ja ich woltle nur wissen obs nun noch mal 500 Euro werden.. Für den Umbau auf 5Sc SS auf 5B ss.. weil ich bekomm den ja um 1130 Euro, das sind halt fast 150 Euro mehr für den 5SC SS aber wenn ich dann auch gleich mit ein paar Eurosteinchen den 5B bekomme.. zahle ich gerne bissi mehr.

Der Grund ist auch ein ziemlich blöder weil unsere große Wiese vor dem Haus nicht so oft gemäht wird tut sich der 5B doch bissi schwerer als der 5SC udn wenn ich mal so lustig wie ich bin auf der Straße fahren will. kommt der 5B auch besser wegen der Straßenlage.. Zumindest siehts auf den Fotos so aus als wäre der 5SC um einiges Höher.. deswegen verwundert mich das man dabei nich umbauen muss..

bin aus der Steiermark und verkauf grad all meine Flugzeuge da ich nun mehr für den Automodellsport über hab.
HPI Sprint 2 Sowie der Vorza von hab hab ich ja zu fetzen echt lustig, aber die 1:5 Scene hat doch mehr MAN Power