Tobi199527.12.2011 19:33
Hallo habe ein problem und zwar wenn man ja normal an einem Rad beim Baja dreht dann dreht ja das andere in die andere richtung als das wo man dreht also wenn ich das rechte gegen vorne drehe müsste das linke gegen hinten drehen nur bei mir ist das nicht so bei mir drehen beide in die gleiche richtung was könnte das sein?
was habe ich falsch zusammen gebaut?
Und wenn ich alles auseinander bauen muss wie gehe ich am schnellsten vor? Ich muss ja alles ausenander nehem, der Motor muss runter, die Bremse, die Zahnräder beim Motor
und das ganze heck muss ich auch noch auseinander nehem das cih hinkomme. Tipps/Tricks???
gruss Tobi
prinz-tts27.12.2011 19:40
das heißt nur das die Sperrwirkung jetzt höher ist als der Wiederstand des Antriebs bis zur Kupplungsglocke.
Wenn du das große Zahnrad in der Übersetzung festhälst,dreht wieder ein rad rückwärts.
Tobi199527.12.2011 19:44
Also ist alles gut?
Ich dachte zuerts es könnte an dem liegen das es mir immer alle Felgen runddreht wenn ich auf dem felg fahren gehe!
apu27.12.2011 19:54
stell den baja mal irgendwo drauf,so das die räder frei drehen können.dann drückst du die bremse und drehst am rad,wenn dann das zweite rad in die andere richtung dreht arbeitet das diff richtig...
prinz-tts27.12.2011 19:58
apu schrieb:.dann drückst du die bremse und drehst am rad
so gehts auch.
Tobi1995 schrieb:
Ich dachte zuerts es könnte an dem liegen das es mir immer alle Felgen runddreht wenn ich auf dem felg fahren gehe!
kauf dir mal gescheite Felgen,z.B Proline Desperados
Tobi199527.12.2011 20:13
Okey danke allso das diff ist doch in Ordnung ja werde mir mal die Desperados kaufen!
apu27.12.2011 20:23
aber schau mal nach ob du öl im diff hast,wurden leider sehr viele bajas ohne oder nur mit einem hauch difföl ausgeliefert.
was für einen motor fährst du eigentlich?
Tobi199527.12.2011 21:33
Der stock 26ccm Motor Ist der HPI Baja 5b ss Diff solte eichentlich noch genügent öl drin haben habe den Baja im Juli dieses Jahres gekauft und
war erst etwa 4 mal fahren sollte doch noch gut sein doer?
Fritz Superkraut27.12.2011 21:42
@tobi
Schreib mal vernünftig - und lesbare Sätze.
nissansilvia27.12.2011 21:45
kec199727.12.2011 21:45
wenn die sperrwirkung so hoch ist dann ist sicherlich auch genug öl drin !
apu27.12.2011 21:59
kec1997 schrieb:
wenn die sperrwirkung so hoch ist dann ist sicherlich auch genug öl drin !
woher weisst du wie hoch die sperrwikung bei ihm ist?
die räder drehen immer gegenläufig wenn man die bremse dückt!auch ohne öl.
da es ein ss ist gehe ich mal davon aus das der vorbesitzer so clever war und öl eingefüllt hat
Menolein28.12.2011 13:05
Saluti
Wie ich dir gestern schon per WhatsApp geschrieben habe, würde ich mal das Diff auseinander nehmen. Denn es könnte gut sein dass es falsch zusammengebaut wurde oder einfach defekt ist (Zahnräder verschlissen). Wir hatten zwar bisher noch keine Probleme mit dem Diff aber Ausnahmen gibt's immer.
Vielleicht aber hat dein Vorbesitzer auch die Diffsperre von Vertigo verbaut? Deinen Felgenverschleiss hat sicherlich was mit dem Diff zu tun...
MalikJ und ich haben diese und nächste Woche Ferien falls du fragen oder Hilfe brauchen solltest, stehe ich gerne zur Verfügung. Kannst auch gerne vorbeikommen, dann schauen wir's zusammen an.
Gruss Manu
Tobi199528.12.2011 13:17
Hallo Manu
ich weiss nich wie ihr auf einen Vorbesitzer kommt?
Der Baja habe ich neue von DDM gekauft am Juli dieses Jahres allso bin ich der erste Besitzer!
Manu wüde gerne mal vorbei kommen jedoch ist es sehr weit
Und wegen den Felgen werde mir mal die von Proline kaufen.
Gruss Tobi
