Mein Team Associated SC8e

Nabend

Zu weihnachten hab ich den SC8e bekommen. Der truck is einfach der hammer
Natürlich sind gleich noch paar bling bling teile in schickem blaumen alu reingewandert. ich war dann noch bis nachts um 11 im keller und hab gebastelt

hier erstma ein paar bilder :

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er wirkt doch schon bisschen größer neben dem Blitz

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der motor wird mit 4S 4500mAh akkus befeuert

jetzt die bilder vom basteln
als erstes hab ich den motor mit samt dem mitteldiff rausgehauen, damit man an die chassistreben und die eine platte an die lenkung kommt

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und so sieht er mit den schicken alu teilen aus

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vorhin bin ich noch paar min hinters haus und .. wow der geht ab wie sau

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So.. hoffe das waren jetzt nicht zu viele bilder
irgendwann die tage kommt evlt. nochn video.

ich bin auch noch am einstellen vom motor. hatte mir ja gleich noch ne programmiekarte dazugeholt und schon bissel ausprobiert.
wenn ich versuch langsam anzufahren, dann geht das schon recht ruckartig und die reaktionszeit is bissel hoch. also gashan voll auf und dann gibt er erst nach gefühlten 1.5 sec richtig gas.
denke das wird am timing liegen. bei der karte gibts auch noch Punch-controle.
oder wisst ihr noch mögliche ursachen ?
das mitm anfahren könnt ich mir denken, weil der mamba max pro glaube ich kein sensored motor is..

Grüße
Vale

also erstmal glückwunsch zum truck echt geiles teil

kannst den regler ned so wie den vom mamba monster max per cstle link am pc einstelen ?

doch doch kann des schon am pc machen, aber hab mir halt die karte geholt, weil ich auch ma unterwegs schnell was einstellen will

am pc wird man die ganzen parameter bestimmt genauer justieren können oder ?

ja auf jeden fall, musst dir nur das programm von castle runterladen (kostenlos) und dann kannste alles ganz genau einstellen

hmm wäre ne überlegung wert
der castle link kostet glaube ich bissel pber 20 €.. ma sehn. werde ich dann evlt. im neuen jahr bestellen. bis dahin muss es so gehn

achja, da hab ich noch ne frage
und zwar wenn das auto bei sprüngen sich immer nach vorne neigt und dann ziemlich steil mit der nase aufkommt kanns doch auch an den dämpfern liegen oder ?

mir is aufgefallen, dass die hinteren sehr weich sind. würde es das problem beheben, wenn ich die hinteren etwas härter mache oder die vorderen etwas weicher ?

schonma danke

Grüße
Vale

kannst den ja in der luft auch noch etwas steuern mit gas und bremse

ja klar, mach ich ja schon und trotzdem macht er nen sturzflug

also ich habe heut mal vorne die dämpfer bissel weicher gestellt und
hatte irgendwie das gefühl, dass er jetzt nicht mehr ganz so nach vorne
zieht.. werde ich die tage nochma testen
zur elektronik. ich hab mal punch control bissel runter gestellt und des timing steht weiterhin auf normal.
habs gefühl, dass er schon bissel besser anfährt. vorher hab ich noch den regler neu eingestellt und jetzt gehts
gibt aber nochn problem... wenn ich ganz schnelle lenkbewegung mach,
dann springt manchma des fail safe rein und der wagen steht für paar
sek. dann gehts wieder.
muss an der funke liegen. wenns die tage nich besser wird, dann test ich ma ne andre.
ich verwend noch die orig. 2.4 mhz funke, die von team asso dabei is.

habt ihr schonmal von so problemen gehört ?

Grüße
Vale

nabend

Also heute konnte ich endlich mal einen ganzen Akku ohne Probleme fahren
Ich hab die orig. Funkanlage rausgeworfen und ne alte 27 mhz von hpi eingebaut und es gibt keine Probleme mehr
und das mitm Sprungverhalten hat anscheinend an der "rampe" gelegen, die aus ner baumwurzel mit bissel erde besteht
hab hinten im Garten nen kleinen Hügel gefunden und da kann ich mit vollgas drüberjagen und er fliegt wie ne 1
(mit meinem Blitz gings allerdings mit der wurzel.. bleibt mir ein rätsel ).
leider musste ich feststellen, dass nach der einen Fahrt der linke vordere stoßdämpfer undicht ist -.- .
die andren scheinen noch i.O zu sein. Ma sehn, glaube die haben noch dichtungen mitgefliefert...

jetzt noch ne frage wegen dem akku. als ich vorhin den akku an den lader angeschlossen habe, hat der mir angezeigt, dass die spannung von den zellen um ca. 0.2 V unterschiedlich sind.. bei meinen 2S akkus hatte ich das nie.
gibts nich auch nen balancer den man beim fahren anschließen kann ??


Grüße
Vale

PS: hier des video von der funkstörung:
http://www.youtube.com/watch?v=Cj4IKpkzYqU&feature=youtu.be

nabend

der Truck hat heute seine 4. Fahrt ohne probleme gemeistert . so langsam gewöhnt ich mich an das 4wd fahrverhalten.
vor der fahrt habe ich mal vorder und hinterachse bissel straffer
eingestellt und muss sagen, dass er jetzt ein besseres
fahr/-flugverhalten hat 🖼 Bild nicht mehr verfügbar

hier mal nen paar bilder, wie er nach der fahrt aussah. ( ich hoffe, dass ich bald mal zu videos dazukomm )


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durch die schmutzfänger am cage und die karoform bleibt der meiste dreck
schön an den dreckfängern und in den radkästen hängen


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das was hier im chassis ist, kam durch die gitter an den seiten rein,
wenn ich da was dichtes dranmachen würd, käm so gut wie nix mehr inc
chassi. aber durch abklopfen fällt der ganze dreck raus. also nix mit
richtigen schlamm im inneren.

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die achsmanschetten an der hinterachse erfüllen auch ihre dienste und
sind noch komplett ohne risse und löcher ( im gegensatz zum baja ) .
die gummiehüllen an den dämpfer halten auch super und lassen keinen dreck an die kolbenstangen durch.
und an den cups und pins ist bis jetzt auch noch kein verschleiß
festzustellen.

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die cvd wellen an der vorderachse sind auch gut durch den vorderen
schild an den achsschenkeln geschützt. es sammelt sich auch kein dreck


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beim mitteldiff scheint auch alles i.O. zu sein. wackelt nix, von
undichtigkeit is auch nix zu sehn. die cups und pins sehen auch hier wie
an vorder/ und hinterachse wie neu aus

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das einsigste was sich abnutzt is der unterboden


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hier das chassi nachm abklopfen. so gut wie kein krümel mehr zu sehn also lässt sich wirklich leicht reinigen und man kommt überall gut dran.

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im großen und ganzen kann man nichts negatives von dem truck berichten.
er ist sehr stabil, hat genügend dampf unter der haube, fahrwerk
arbeitet prima, wobei die ab werk ruhig alu gewindedämpfer hätten
reinbaun können., und der cage mit der geilen karo gibt ihm einen
richtigen scale - look 🖼 Bild nicht mehr verfügbar
das einzigste größer problem ist das mit dem 2.4ghz system, was ( höchstwahrscheinlich ) nach einem externen BEC schreit.
werde dann berichten, obs klappt, wenn das BEC programmiert und eingebaut ist !


Grüße
Vale