Fragen bzw. Auspuff am Baja SS Doppelrohr :)

nimm die vrc,die ist der hammer untenraus...und die hat n geilen sound

So ich habe neues Gefunden ;-)

Was haltet ihr von der?

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8735/.f

Und diesem:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6780/.f

Oh gott, gehts dir nur um den Doppelauslass ?
Das Mielke ist naja ich will jetzt nichts falsches sagen, evtl. wie das Orginale SuperSport Reso, nur mit zwei Ausgänge.
Und das Jetpro weis garnicht ob das irgend jemand auf der Welt überhaupt hatt.

Ne eigentlich nicht aber wäre mal etwas ausgefallener.

Ich habe ein Video gesehen wo jemand den CPI BigBore unlackiert halt, also auch nicht verchromt... Weiß jemand wo es ihn so gibt? Schwarz gefällt mir nicht und chrom blättert nach einer zeit ab denke ich? Finde den rohen look ziemlich geil... So wie beim VRC

Wüsste nicht das es die in blank gibt, http://www.cpiracing.com/hpi-5b5t-tuned-pipe
nur wie du schon erwähnt hast in schwarz oder Chromoptik.
Musst halt dan abschleifen oder strahlen.
Warscheinlich tust du dann aber in kauf nehmen dass Sie dir dahin rostet.

Dann hatter der ihn wohl abgeschliffen..... Naja somit wird es eben die Chrom Variante!

Die CPI ist echt gut, leider sehr laut

Meine Empfehlung wäre auch die normale Tuned Pipe für 26er stock Motoren als sidemount silenced gewesen. Bringt in etwa die gleiche Leistung wie die CPI, ist dafür klanglich um einiges angenehmer.

Und nur so am Rande: Bei nem Reso bitte nicht nach der Optik entscheiden, da gibts wesentlich wichtigere Kriterien

Acid888 schrieb:So ich habe neues Gefunden ;-)

Was haltet ihr von der?

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8735/.f

Und diesem:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6780/.f

irgendwie werde ich das gefühl nicht los,das du etwas beratungsresistent bist !!!

wer unbedingt Scheiße kaufen will,der muß das tun !!!

Nein ich habe doch all eure Tipps angenommen!! Lediglich hab ich die 2 noch gefunden und wollte mal nachfragen was sie taugen!

Ich werde es mir nun noch überlegen, entweder wirds der VRC oder der CPI.

Der normale Tunin Reso liegt dem SS Baukaste bei wenn ich das richtig verstanden habe?

Jo aber der Bringt nichts und ist extrem Laut Meine empfehlung gant klar die VRC!!!

Gut überzeugt!!!

Kann mir noch jemand der unterschied erklären zwischen der normalen Pro Pipe und der Big Bore? Ich würde jetzt verstehen das die BIG Bore für größere Motoren gemach ist richtig?

Gibt es eigentlich einen unterschied ob Rear oder Sidemount? Also Leistungsmäßig? Speziell bei der VRC?

Habt ihr ihn Lackiert? Oder wie schützt ihr ihn vor Rost? Kommt ja komplett unbehandelt?

Kurz zum Abgleich, das hier wäre der richtige? Link

Steht nämlich nirgends dabei das er für den Baja ist, oder gibt es das Reso nur dafür?

Pro ist für gute Enddrehzahl,was dann für drehmomentstarke Motoren gemacht ist die dann auf Enddrehzahl gehen,also zum Onroad oder Sandbashen.

Bigbore ist ne gute Mischung aus Drehmoment von unten und noch halbwegs Drehzahl,also die beste Allrounder Pipe !!!!

Die ganz normale VRC Pipe ist nur für Drehmoment und Beschleunigung aus den Ecken,eine sehr gute Trackpipe für die Streckenfahrer.

Habe alle drei bei mir,Pro und Bigbore als Sidepipe und die normale als Heckpipe ,alle am 5T.

Baue aber den Winter um auf Bigbore und 29 ccm!!!


Kauf ne Bigbore bei Monsterpower,da ist se billiger und er unterstützt das Forum,natürlich Sidepipe silencd.

Vielen Dank!!

Alles Klar, habe mir den Shop gespeichert... dann werde ich da auch andere Dinge bestellen.