BMW-Heizer31.03.2012 21:11
Das perfekte Zusammenspiel zwischen Hub und Steuerzeiten
Hast halt mehr Leistung wie mit der normalen oder der +2mm Welle.
BMW-Heizer schrieb:Das perfekte Zusammenspiel zwischen Hub und SteuerzeitenHast halt mehr Leistung wie mit der normalen oder der +2mm Welle.
Chillout schrieb:Also die +1 Welle und ne 0,3 Dichtung ?
Chillout schrieb:Groß war vielleicht falsch ausgedrückt , aber so wie
Du dich anhörst ist der Unterschied auf jedenfall spürbar ?
Chillout schrieb:Danke Heizer !!
Groß war vielleicht falsch ausgedrückt , aber so wie
Du dich anhörst ist der Unterschied auf jedenfall spürbar

t23owner schrieb:Kann ja nix dafür das Dein Auto nur nen drittel Motor hatChillout schrieb:Danke Heizer !!
Groß war vielleicht falsch ausgedrückt , aber so wie
Du dich anhörst ist der Unterschied auf jedenfall spürbar
Glaub dem ja nicht, der Typ hat nicht mal nen Baja. Und meinst Du, jemand der privat nen 12 Zylinder faehrt, kann Ahnung von unseren Naehmaschinenmotoren haben?![]()
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BMW-Heizer schrieb:Glaub dem ja nicht, der Typ hat nicht mal nen Baja. Und meinst Du, jemand der privat nen 12 Zylinder faehrt, kann Ahnung von unseren Naehmaschinenmotoren haben?
BMW-Heizer schrieb:
Kann ja nix dafür das Dein Auto nur nen drittel Motor hat![]()

t23owner schrieb:BMW-Heizer schrieb:
Kann ja nix dafür das Dein Auto nur nen drittel Motor hat![]()
Na und? Dafür muß ich keine 3 Tage Urlaub nehmen, wenn ein Zündkerzenwechsel ansteht
