Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

AMS Failsafe und Futaba T3PK 40Mhz HRS

Mcbaine08.12.2011 08:51
Hallo Zusammen

Ja ich weiss, meine Funke ist ein Oldi und ich bin vermutlich der Einzigste der noch mit ausgefahrener Antenne rumfährt, aber Sie funktioniert einfach super und ein Baja mit langer Antenne hat Style 8)

Ich habe das Failsafe von AMS mit DSV gestern eingebaut. Das DSV funktioniert soweit, aber das Failsafe reagiert einfach nicht (leuchtet nicht) ;(

Bei der Funke habe ich den Linken Schalter (PS3/SW3) für den 3. Kanal gewählt. Dabei kann ich den Kanal auf -100 und +100 steuern, aber ich schaffe es einfach nicht das dieses Failsafelämpchen leuchtet. Wenn ich das Lenkservo an den 3. Kanal anschliesse, steuert es in der einen Position nach links und in der anderen nach rechts.

Mach ich etwas falsch oder funktioniert das Failsafe einfach nicht mit meiner Funke?
tHenOrthfAce08.12.2011 11:58
Ich nutze auch die T3PK und das AMS Fail Safe ohne Probleme. Allerdings fahre ich mit PCM, sonst auch +100 sowie -100 der jeweiligen Schalterstellung zugewiesen. Ich guck heute nochmal genauer nach was ich eingestellt habe. Hast Du die Möglichkeit mit einem PCM Empfänger zu testen?
Mcbaine08.12.2011 13:10
Sehr lieb von dir, vielen Dank :thumbsup:

Ich müsste eigentlich noch einen PCM Empfänger irgendwo haben, werde das heute Abend mal austesten.
Mcbaine09.12.2011 07:05
es liegt definitiv am HRS Empfänger, mit dem PCM Empfänger funktioniert es.

Nochmals Danke :)
tHenOrthfAce09.12.2011 07:50
Ja gut das das jetzt klappt!
PCM wurde "früher", als die T3PK noch das Maß der Dinge war, sowieso für Großmodelle empfohlen, da die Sinalmodulation sehr störunempfindlich sei.
HRS dagegen ist "nur" eine schnelle PPM-Modulation.
Ich habe mich letztes Jahr noch mit ein paar PCM Receivern eingedeckt, damit komme ich noch etwas hin.