1.Ausfahrt mit dem SS = 1.Überschlag + 1. Defekt

Moin Gemeinde,

gestern hatte mein SS die erste Fahrt. Erst ein wenig auf nem gut ausgebauten Feldweg, dann bissl Fun in einer frisch gemähren Wiese. Naja, nach ca. 10min war es soweit, nach nem kurzen Drift in der Wiese kam an fieses Loch im Boden, in dessen untiefen sich mein linkes Hinterrad bohrte und den Baja aufs Dach gelegt hat.

Dabei hats wohl meine Vorderachse auch heftigst erwischt, denn meine Lenkung stellt sich nicht mehr in Neutralposition, sondern ist immer nach links eingeschlagen und gerade aus ist nur noch mit vollem rechts ausschlag am Sender möglich. Der Servosaver ist noch auf seiner Position, kann also nur noch das Servohorn oder der komplette Servo verstellt bzw. defekt sein, oder?

Das Rhino Digi 4 ist schon bestellt, weiß aber nicht, wenn es geliefert wird und wollte doch morgen noch meinen Tank leer fahren

Hi

laut deiner beschreibung würd ich ma drauf tippen das sich das servohorn innen rund gedreht hat.

Gruss Benni

Na super, hatt es dich ja gleich mal ordentlich erwischt.
Sehr ärgerlich...!!

Das war auch mein 2.Gedanke und wäre auch zu einfach gewesen, jedoch steht es wie ne 1 der Neutralposition, wenn ich die Räde audf gerade aus stelle. Ich glaube eher, das im Servo selbst was nicht mehr so steht wie es gehört.

Meine Servosaver werde ich auf jeden Fall bissl lockern.

bewegt sich das servo überhaupt noch wenn du lenkst wenn nich isses au möglich das es nen zahnrad im servo zerhauen hatt.
wenns nich das is hab ich leider au keine ahnung mehr was es sein könnt

Also das Servo bewegt sich noch, macht auch keine sonderlichen Geräusche. Nur eben die Neutralstellung bei einschalten des Empfängers ist jetzt nicht mehr gerada aus, sondern links. Wenn ich nach rechts einschlage am Sender, stehen die Räder dann erst gerade aus. Ich werds mir morgen mal in Ruhe ansehen und ansonsten gleich aufs Rhino warten. Bei der Gelegenheit werde ich meinen "Kleinen" erstmal wieder säubern und paar Fotos schießen, denn wie ich finde, ist er sehr schön geworden.

Ne, wird schon wie Benny sagt, das servohorn sein... das ist bei dem standart HPI-Servohorn so fein gezackt das das voll schnell ausnudelt.
Hatte ich auch schonmal nach ner kurzen probefahrt im Garten als ich mit voll eingeschlagener lenkung gegen ein hindernis geknallt bin ... ( und das gleich 2 mal hintereinander innherhalb von 30min )

also, entweder hats das servohorn auf dem aufnehmer in linksposition gedreht, dann müssten die zacken wahrscheinlich rund gedreht sein. oder das zahnrad, auf dem du dein servohorn aufsteckst hats auf der welle nach links gedreht.

eins von beidem müsste dein fehler sein

Ja das Problem mit dem Servohorn hatte ich auch.
Mein tipp: verkleb mit Sekundenkleber das Servohorn mit dem Servo
und das Ding hält Bomben fest.

Gobbla schrieb:Ja das Problem mit dem Servohorn hatte ich auch.
Mein tipp: verkleb mit Sekundenkleber das Servohorn mit dem Servo
und das Ding hält Bomben fest.

dito!

ich habs zwar erst nicht glauben wollen, aber nach Demontage aller Teile war es nun doch "nur" ein übersprungenes Servohorn. Nun hätte ich den ganzen mist mit neuem Servohorn wieder einabuen können, aber die Post war heute da und hat mir mein lang ersehntes und von euch so hoch gelobtes Rhino Digi 4 gebracht :-)
Nur schade das mein Aluhorn noch nicht da ist, dann hätte dieses ebenfalls gleich den Weg ins Innere des Bajas gefunden. Nun steht noch das TT DS Gas / Bremsservo aus und meine 2. Großbestellung von DavesMotors. Heute Abend wird wohl endlich der 1. komplett geleert

So, Rhino ist drin, nur leider fehlt mir noch das passende Alu-Servohorn von RC-Tune um das ganze gleich Atombombenfest zu verbauen. Habe jetzt mal das mitgelieferte Horn (Keil) genommen und werds morgen in den Baja verpflanzen.

Braucht man eigentlich die diese Gummi-Puffer unbedingt um das Servo vor Vibrationen vom Motor zu schützen?