rallyedakar26.11.2011 12:51
Moin Leute,
war jetzt 2 Jahre nicht wirklich dabei - doch nun soll er wieder laufen..
Der Motor meines SS springt an, ohne Probleme, doch der Empfängerakku muckt. Na gut, dachte ich, 4 Jahre alt. Was solls neuen kaufen. Nun ist ein 3300mAh drin und immer noch das gleiche
((( - der volle Akku hält ca. 2-5 Minuten im Ruhezustand. Wenn ich die erste Kurve gefahren bin, ist das Schätzchen leer... Statt 12 oder mehr, hat der gute dann 7.85 V.
Woran liegt das? Ich verwende den "normalen" Lenkservo, einen Thundertiger DS1015 als Brems-Gas-Servo und eine einfache XP3D-Funke. Achso, aufm dritten Kanal liegt der Motorstop (Failsave ML Motorshop)... Der Akku ist voll, sofern ich das beurteilen kann - der alte Akku hatte ja exakt die gleichen Probleme gemacht (hätte garkeinen kaufen müssen *grrr)
Ich könnte verzweifeln...
war jetzt 2 Jahre nicht wirklich dabei - doch nun soll er wieder laufen..
Der Motor meines SS springt an, ohne Probleme, doch der Empfängerakku muckt. Na gut, dachte ich, 4 Jahre alt. Was solls neuen kaufen. Nun ist ein 3300mAh drin und immer noch das gleiche
((( - der volle Akku hält ca. 2-5 Minuten im Ruhezustand. Wenn ich die erste Kurve gefahren bin, ist das Schätzchen leer... Statt 12 oder mehr, hat der gute dann 7.85 V.Woran liegt das? Ich verwende den "normalen" Lenkservo, einen Thundertiger DS1015 als Brems-Gas-Servo und eine einfache XP3D-Funke. Achso, aufm dritten Kanal liegt der Motorstop (Failsave ML Motorshop)... Der Akku ist voll, sofern ich das beurteilen kann - der alte Akku hatte ja exakt die gleichen Probleme gemacht (hätte garkeinen kaufen müssen *grrr)
Ich könnte verzweifeln...

200ma-6.6v-battery.html
ist echt super