wann zählt ein Motor zum Bigbore Motor?

hallo


ich hab mich schon öfters gefragt wann ein Motor zu einem BigBore Motor zählt????


ich will nicht die falsche Pipe kaufen....

hab mich jetzt für die cpi entschieden

finde den Sound einfach oberhammermässiggeil

und weis nicht welchi ich nehmen soll die normale oder die BigBore will später auf einen zeni g290 umrüsten und hab keine Lust mir ne pipe 2 mal zu kaufen....

gruss
(hoffe jemand kann mir da helfen)

Alsi ich würd jetzt ganz spontan sagen, alles über 28,5 ccm ist ein Bigbore Motor. Denn nur die haben dann den 36mm Zylinder drin.
Alle anderen Motoren haben dann einen 34mm oder gar 32mm Zylinder.

also der zenoah hat glaub den 36 ring drin des heist dann eher die bigbore Version oder?

Der G290 hat 28,5ccm und somit einen 36mm Ring/Kolben/Zylinder was auch immer...
Somit würde ICH ihn unter Bigbore Motor einordnen.

Ich wusste gar nicht dass es von der cpi 2 varianten furn den b gibt. Habs zufallig bei daves gesehn.
Kann man die irgendwie unterscheiden?

beat_junkie schrieb:
Ich wusste gar nicht dass es von der cpi 2 varianten furn den b gibt. Habs zufallig bei daves gesehn.
Kann man die irgendwie unterscheiden?

genau das hab ich mich auch schon gefragt

Welches Ziel hat die Begriffsfindung? BigBore means bigger Bore, means größere Bohrung als momentan. Geht man von nem 23er aus, ist alles was >23ccm ist, ein BigBore. Die CPI BB ist eigentlich für nen 29er schon zu klein und lädt den Motor gut mit zusätzlicher Wärme auf. Sie funktioniert ganz gut, ist aber nicht das Non plus Ultra.

ok ....weche wäre denn gut für nen 29ccm?

DDM Dominator Sidepipe oder das Heckdom oder die VRC Normal bzw. BigBore. Wäre meine Favoriten.