bajaracer01.11.2011 21:18
Hi,
da meine Kupplungsbelägeja ziemich runter sind, will ich mir neue Beläge besorgen. Nur welche soll ich nehmen. Im Netz findet man augenscheinlich identische zu Preisen von 7,5 € bis ungefähr 40 €. Worin liegen die Unterschiede und welche ist die bessere. Mit der Original war ich sehr zufrieden.
RC_Smoker02.11.2011 16:52
Ich würde mir eine zenoah Kupplung kaufen, die ist wie die Originale nur eben viel billiger.
Kostet so 7 bis 10€.
Man braucht aber auch die Zenoah schrauben, da die originalen vom Baja nicht passen, also
beim Kauf drauf achten, das die schrauben dabei sind.
Speedjunkie02.11.2011 17:50
ist immer schwer zu sagen ohne direkten link zu nem artikel was dazu zu sagen.
Im relfall sind die Chung Yang Kupplungen teurer als die Zenoah. Billiger sind dann noch der Ramsch.
Original ist am Baja eine Chung Yang Kupplung verbaut. Beim umrüsten auf Zenoah kupplung brauchts andere Passschrauben.
Bei vielen Tuningmotoren wird ja die Chung Yang Kupplung empfohlen. Warum weiss ich nicht.
Habe an 2 Booten ne Chung Yang kupplung und an einem Boot ne Zenoah. Da halten die CY deutlich länger.
An meim Baja (ca 10 liter ist verschleiss nahe 0 ) hab da aber kein vergleich. da nur ein FG ler mit mir fährt. der hat dieses jahr schon den 2 satz originale FG Zenoah beläge drauf?
aber dnke da hat der enorme verschleiss andere gründe.
M.kolling02.11.2011 18:49
Das ist ne gute Frage. Da ich komischerweise einen hohen Verschleiß an Kupplungen habe, musste ich auch schon die eine oder Andere kaufen. Mir ist aufgefallen, dass Billig-Kupplungen eine ganz andere Schicht/Belag haben, wie meine stock vom CY23 . Ne billige hat so eine graue Schicht drauf und hält nicht lange.
die Stock hat am längsten gehalten und bei dieser, war auch blos eine Backe so richtig bis aufs Metall abgeschliffen...Ist das eigentlich normal?
Von daher würde ich zu einer teureren tendieren.....das ist Meine Erfahrung.
NightStalk3r reloaded02.11.2011 19:05
Die billigen Kupplungen fangen gerne mal an zu kleben oder rutschen durch wenn sie warm werden.....
Habe mir mal 3 Tage den Wurm gesucht. Nach 10-15 Min fahren kam beim anfahren das berühmte *möööööp*.
Vergaser getauscht, Ersatzmotor eingebaut, Reso gereinigt.... bis zum Schluss eine andere Kupplung reinkam.... dann wars weg.
War eine 9,90€ Kupplung aus Ebay. Einmal und nie wieder. Hatten damals für 5 Leute bestellt, jeder hatte dieses Problem.
Ahm ja, die wo es nicht gestört hat, haben sie auch nicht lange gefahren, Beläge waren schnell unten.
Btw.... gute 4 Backen Kupplung, und es gibt nie wieder Probleme.
bajaracer02.11.2011 19:29
vielen Dank schon mal für die Infos. Dann werde ich mir ne Originale holen
Thanks a lot
RC_Smoker02.11.2011 20:03
Naja, also ich fahre die Zenoah Kupplung ca. 10 Liter unt und sie hat noch ca. 50% belag drauf.
Alle die ich kenne haben damit die selbe erfahrung gemacht.
An meinen FG Baja mit OFFENEM Kuglo Halter musste ich Kupplung erst nach ca. 22 Litern wechseeln
und das war wie bei FG üblich auch ne Zenoah KUpplung für 9€.
Ich weis zwar nicht wie ihr fahrt aber die Zenoah Kupplungen halten super.
( ich ballere zu 90% durch die kiese mit schön viel Sand
)
yamahaow0202.11.2011 20:56
raid02.11.2011 21:45
reinsch02.11.2011 21:49
würde mich auch interessieren
yamahaow0202.11.2011 22:14
Die " Beläge" sind aus Sintermetall , Backen und Beläge sind einteilig .
Für die , die es genau wissen wollen :
http://de.wikipedia.org/wiki/SinternHier die Verschiedenen Kupplungen
🖼 Bild nicht mehr verfügbar Sintermetal
🖼 Bild nicht mehr verfügbar HPI-Kupplung
Gruß
Heiner
reinsch02.11.2011 22:37
danke für die info heiner.
werd mal so eine testen
bajaracer03.11.2011 09:21
Passt diese Sintermetall-Kupplung auf meinen CY ?
raid03.11.2011 11:18
Mh...
Dieses Sintermetall direkt auf der Kupplungsglocke?
Gibt es da keinen Abrieb an der Glocke? Ich meine Metall auf Metall...
hr-baja5bss03.11.2011 11:42
Mal was ganz anderes: Ich schwöre auf die Lauterbacher Teflon Kupplung zusammen mit einem geschlossenen Kuglo-Halter. Seit ich diese verbaut habe, hatte ich nie wieder ärger mit der Kupplung. Ist jetzt seit gut 20 Litern drin und da ich vor kurzem einen neuen Motor eingebaut habe, habe mal nach der Kupplung gesehen. Bis auf das die Beläge etwas dunkel geworden sind, habe ich keinen weiteren Verschleiß feststellen können. Mit den "normalen" Kupplungen hatte ich sehr viel Verschleiß. Ich denke das es auch davon abhängig ist, ob man viel im Sand fährt oder viel Onroad.
Ich hab für die Kupplung damals beim Deal of the Day bei DDM für umgerechnet 72,-€ inkl. Versand bekommen. Wenn mal gegenrechnet was man sonst für Kupplungen ausgibt, denke ich dass es langfristig die preiswertere alternative ist.
Für mich ganz klar immer die Lauterbacher Teflon Kupplung.
Gruß HR
