freekyandyleeky25.10.2011 19:52
Guten Abend!
Ich bin noch recht neu in der 1/5 Benziner Szene und kenn mich daher recht wenig mit den Motoren- bzw. Auspuffvarianten aus. Kommt sicherlich...
Ich hab mir vor 2 Monaten den Baja 5b SS gekauft und bin echt beeindruckt wie so ein großes Modell mit diesem Gewicht abgehen kann! Wahnsinn.
Natürlich hats meinen schon das eine oder andere mal aufs Dach gelegt ... (zu schnell in der Kurve ... ihr kennt das ja sicherlich
) und somit hat sich mein Krümmer vom der HPI Tuning Pipe irgendwann verabschiedet.
Nun würde ich mir gern eine besser Pipe zulegen da es die "Fischdose" irgendwie nicht bring.
Ich habe mich hier um Forum schon fleißig eingelesen und meine wahl ist auf den DDM - Dominator V2 silenced gefallen...
wääääre ich da nicht über die CPI - RC5 "Big Bore" gestolpert
Was man da so liest hört sich ja irgendwie schon fast gut an!
Sie soll im gesamten Drehzahlbereich eine Leistungsteigerung von 62% bringen. Was ich nicht wirklich glauben kann! Hat damit jemand Erfahrung?
Was meint ihr? DDM oder CPI?
hier der Link zur CPI:
KLICKfrantic25.10.2011 20:22
ich kann die cpi empfelen
united2225.10.2011 20:28
da muss ich mich doch gleich mal wieder mit anschließen
einer meiner favoriten
cpi oder vrc sidepipe
freekyandyleeky25.10.2011 20:45
schonmal danke für die rasche antwort
wo sind die stärken? unterer, mittlerer oder oberer drehzahlbreich? überall?!
ach ja und ist die laut oder hält sich das ganze in grenzen?
will nicht viel lauter werden als die HPI Tuning Pipe
frantic25.10.2011 20:51
ja laut ist sie aber ich würde jetzt nicht sagen, dass sie sonderlich lauter ist als die silberne ss tröte
Stefan0126.10.2011 08:02
Also momentan hab ich auch so ne CPI Pipe hier liegen...
Mag ja sein, dass die enorm Leistung bringt, das würd ich ja gerne selber auch testen...
Geht nur leider nicht, weil das Teil mal so derbe Unpassgenau gearbeitet ist, dass ich die nicht montiet bekomme...
Wenn ich die obere Halterung festschraube, dann liegt das Reso an ca 5 Punkten an... 4 mal an der Dämpfersupports, die dadurch übrigens so stark "verbogen" werden, dass ich die Dämpferbrücke nich mehr montiert bekomme und dann liegt das Reso noch an der Motorabdeckung an was auch nicht grad Vorteilhaft is...
Zudem passen diese runden Streben zur Chassisplatte nicht mehr.
Ich hab hier mal ein Bild gemacht, die obere Halterung hab ich fest geschraubt, und unten siehts dann so aus... WIe bitte soll man die fest bekommen?
🖼 Bild nicht mehr verfügbarIch hatte ja schon so manch Reso welches nicht sofort ohne Bearbeiten gepasst hat, aber das übertrifft alles...
T3nt@kel26.10.2011 08:33
Hi,.
Ich hatte erst die Schwarze original Box dran, die ist einfach nur nervig, danach die original silberne, noch nerviger und sehr schnell gebrochen,..
Jetzt die CPI, immens mehr Leistung und der Sound ist wesentlich angenehmer, dennoch nicht leiser.
Aber die Passgenauigkeit lässt ein wenig zu wünschen.
quattro2008526.10.2011 21:21
Schwarzfahrer26.10.2011 21:47
T3nt@kel schrieb:Aberdiepassgenauigkeit lässt ein wenig zu wuünschen.
Meine hat voll super gepaßt!
Hatte noch nie ein Reso, was besser gepaßt hat wie die CPI!
Der Klang gefällt mir gut und die Leistung auch! Und das Reso ist schön geschützt! Würde es mir wieder kaufen.
freekyandyleeky27.10.2011 05:48
also die leistung scheint ja in Ordnung zu gehen... dann soll es wohl die cpi tröte werden
bleibt nur zu hoffen, dass sie passt
ich werde euch auf dem laufenden halten und ein par fotos machen!
silberfisch27.10.2011 08:00
Stefan01 schrieb:Also momentan hab ich auch so ne CPI Pipe hier liegen...
Mag ja sein, dass die enorm Leistung bringt, das würd ich ja gerne selber auch testen...
Geht nur leider nicht, weil das Teil mal so derbe Unpassgenau gearbeitet ist, dass ich die nicht montiet bekomme...
Wenn ich die obere Halterung festschraube, dann liegt das Reso an ca 5 Punkten an... 4 mal an der Dämpfersupports, die dadurch übrigens so stark "verbogen" werden, dass ich die Dämpferbrücke nich mehr montiert bekomme und dann liegt das Reso noch an der Motorabdeckung an was auch nicht grad Vorteilhaft is... Zudem passen diese runden Streben zur Chassisplatte nicht mehr.
Ich hab hier mal ein Bild gemacht, die obere Halterung hab ich fest geschraubt, und unten siehts dann so aus... WIe bitte soll man die fest bekommen?
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Ich hatte ja schon so manch Reso welches nicht sofort ohne Bearbeiten gepasst hat, aber das übertrifft alles...
Die obere und untere Halterung passte bei mir auch nicht.Wenn es mit ein wenig biegen nicht getan ist würde ich auf die untere Halterung versichten, genau so bin ich mit dem Teil ein Jahr ohne Probleme Gefahren. Vorraussetzung ist das du die obere Halterung Vernünfig befestigts. Habe den Plastehalter gegen Alu getauscht.Wenn du das alles nicht möchtest dann mußt du wohl die Halterungen Umschweisen lassen.
SpiderPOH27.10.2011 08:34
Habe meine letztens erst verkauft, aber gepasst hatte sie Super...
Leistung war absolut genial !
53% Mehrleistung wurden auf dem Prüfstand gemessen mit einem Stock G270 (große FischDose vs. CPI)
Mir war sie nur zu laut...deshalb wurde sie verkauft
Stefan0127.10.2011 11:24
silberfisch schrieb:Stefan01 schrieb:Also momentan hab ich auch so ne CPI Pipe hier liegen...
Mag ja sein, dass die enorm Leistung bringt, das würd ich ja gerne selber auch testen...
Geht nur leider nicht, weil das Teil mal so derbe Unpassgenau gearbeitet ist, dass ich die nicht montiet bekomme...
Wenn ich die obere Halterung festschraube, dann liegt das Reso an ca 5 Punkten an... 4 mal an der Dämpfersupports, die dadurch übrigens so stark "verbogen" werden, dass ich die Dämpferbrücke nich mehr montiert bekomme und dann liegt das Reso noch an der Motorabdeckung an was auch nicht grad Vorteilhaft is... Zudem passen diese runden Streben zur Chassisplatte nicht mehr.
Ich hab hier mal ein Bild gemacht, die obere Halterung hab ich fest geschraubt, und unten siehts dann so aus... WIe bitte soll man die fest bekommen?
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Ich hatte ja schon so manch Reso welches nicht sofort ohne Bearbeiten gepasst hat, aber das übertrifft alles...
Die obere und untere Halterung passte bei mir auch nicht.Wenn es mit ein wenig biegen nicht getan ist würde ich auf die untere Halterung versichten, genau so bin ich mit dem Teil ein Jahr ohne Probleme Gefahren. Vorraussetzung ist das du die obere Halterung Vernünfig befestigts. Habe den Plastehalter gegen Alu getauscht.Wenn du das alles nicht möchtest dann mußt du wohl die Halterungen Umschweisen lassen.
Geht leider nicht... Wenn ich die obere Halteung fest schraub bring ich die 2 Runden Verstrebungen nicht mehr dran und das Endstück sitzt dann auch total schief. Und anliegen tut sie trotzdem und die Dämpferbrücke bring ich auch nich dran...
oxo27.10.2011 11:29
Wichtig ist, dass die untere Halterung fest ist, die obere kann man zur Not weglassen oder abtrennen und neu fixieren.
Stefan0127.10.2011 11:32
Bei der unteren Halterung ist es völlig unmöglich die auch nur Ansatzweise an den Befestigungspunkt zu bringen....
Naja das gute ist, es ist nicht meins, habs nur geliehn.
