Zieht beim beschleunigenauf stark nach rechts, ungleicher Reifenverschleiss

Hi zusammen,

Bin neu hier =) Habe seit kurzem einen Baja 2.0 RtR. Den habe ich relativ günstig in der Bucht geschossen 2L Laufleistung + Rechnung ca.3 monate alt mit glaubwürdige Laufleistung.
Integy Glockenhalter Typ 2 sowie Outwears für Seili drauf, Luftfilter geprüft etc. vorher noch ein halbes Kilo Gras aus MotorLüftgerrad etc rausgeholt Vorbesitzer hatte wohl Rasen gemäht

Soweit so gut, habe jetzt ca.1 knappen Liter Sprit durch , musste aber leider von anfang an Feststellen dass der Geradeauslauf extrem schelcht ist, grade beim Beschleunigen vom Stand weg. Er zieht stark nach rechts auch bei Trockener Bahn auf Asphalt, besonders gut zu sehen am anfang waren die Dirtbuster vom Profil gleichauf nun hat ein Hinterrad noch Profil das andere ist Komplett weg
Steuerungstrimmung ist es nicht ihm gegenteil muss Stark nach links gegenlenken...Radlager geprüft sind noch neu und ok, Räder lassen sich leicht drehen.

Denke mal es ist das Getriebe /Differntial ?
werde das mal demnächst checken ist eh schon fast zu kalt fahren.

gruß Talis

jupp check mal das Diff und auch die hinteren Lager (auch vom Diff)!

Er zieht nach rechts und auf welcher Seite ist der Reifen schneller verschlissen?

es könnte einer der Pins im Diff gebrochen sein. In den Diffcups wo die Kegelräder draufsitzen.

Dann fährt der Baja durch sein Visco-Diff noch aber es treibt nur noch eine Seite richtigt an.

spurplatten überprüfen , ob die nicht falsch drin sind , bzw 2 verschiedene .
sperrdiff bzw difföl rein und fertig ( aussage t4raser ) hehe

stoßdämpfer prüfen,sind beide gleich voll/leer?vorne und hinten!!
federvorspannung prüfen,werden die räder gleichmäßig belastet?
bodenplatte prüfen.ist sie krumm?
spur prüfen.stehen die räder vorne beide gleich zueinander? sollten in fahrtrichtung leicht so stehen /\
sturz prüfen.stehen die räder einer achse gleich schräg auf der bahn?sie sollten leicht so stehen /\ (von hinten gesehenen)
wie rs2 schon geschrieben hat.
stehen die räder hinten gleich zueinander?sie sollten hinten so stehen / \ (in fahrtrichtung)

Danke für die vielen Antworten, werde Das Diff + Lager überprüfen.
Spurplatten + Fahrwerk sieht alles Stock aus.
Also Rechte HInterrad verschleißt schneller meine auch dass es die Seite war in die er hinzieht.

gruß

Wenn er nach rechts zieht und das rechte Rad stärker abgenutzt ist, dann check mal Radlager sowie das Diff.

Ich hatte mehr oder minder das gleiche Problem. Bei mir war es eines der originalen Radlager. Nach dem Austausch lief er einwandfrei.

So habe mal mit dem Zerlegen angefangen und hab schon mal was gefunden , die linke Antriebswelle da hats den Mitnehmerstift rausgedrückt.
Also linke seite weniger Kraftschluss deshalb mehr drehzahl nach rechts wo auch der erhöhte Reifenverschleiss festzustellen war sowie ständiges rüberziehen.
siehe Bild Antriebswelle

werde trozdem noch das Diff öffnen um gleich die Mteallbüchsen gegen Kugellager auszutauschen.
gruß Talis

Besorg dir am besten noch die Dark Soul Toobz - dann rutschen die Stift auch ned mehr raus und du hast länger gefallen an den Cups.

oder dreh dir die toobs selber wenn du die möglichkeit hast. geht genauso gut. ich habe meine selber gedreht und nach mittlerweile 12litern sehen meine cups immer noch aus wie neu. fahre auch äädbääreis in den cups