Baja Neuling schrieb:
1. 300.- BLUR BASHER Chassis kaputt
Du brauchst Deine Aussage aus dem Post davor jetzt nicht relativieren.
Und wenn Du noch mal nachliest von wegen Untergrund/Aufprallenergie sowie überhaupt die Frage ob dieser Sprung ursächlich war, dann weißt Du was ich meine.
Baja Neuling schrieb:
Bin vielleicht nicht so der Helle
Das kann ich nicht beurteilen. Das wollte ich auch nicht unterstellen, aber hier kam es mir so vor, als hättest Du das einen oder andere Argument überlesen oder nicht verstanden.
Eine Diskussion ist nur dann nicht für den Arsch, wenn man sich die Argumente der anderen auch anhört und zumindest versucht die andere Sichtweise zu verstehen. Nach zwei Seiten unterschiedlichster Meinungen ist es nicht sehr sinnvoll wieder am Ausgangspunkt - als wäre nichts gewesen - einzusteigen.
Selbst MarKKus, der sicher allen Grund hat sich zu ärgern hört sich doch Argumente an und kann sie nachvollziehen.
Andererseits hätte ich auch nicht unbedingt erwartet, dass so ein Chassis überhaupt mal bricht. Hat mich ehrlich überrascht. Aber ebenso wie man einen Konstruktionsfehler unterstellen kann (der dann zu Beweisen wäre) kann man auch die Frage nach den Belastungsgrenzen stellen. ICH kann es wirklich nicht beurteilen. Ich kann nur sagen so ganz von alleine bricht das Teil sicher nicht.
Bei "Big Air" / Dunetober habe übrigens alle ihre Fahrzeuge geschrottet. Das ist ganz, ganz weicher Sand - da fällst wie in Schnee und trotzdem alles kaputt. Hardcorebashen. Die Karren getunt mit allem was die Amis zu bieten haben und eben so beworben und alles hats zerissen. Da hat sich aber keiner bei Turtle Dave oder Gabe Brown beschwert, obwohl sie dabei standen.... Das ist auch eine Frage von Eigenverantwortung und gesunden Menschenverstand.
Baja Neuling schrieb:
2. Service seitens Baja-Land total miserabel
3. Mailverkehr mit dem Hersteller (den der Kunde vom Baja-Land selber führen muss ) faktisch nicht zustande gekommen
Es gab Mailverkehr, einen Teil habe ich zu Gesicht bekommen. Der wurde nicht zwischen Markkus und dem Hersteller geführt, sondern da war ein Anderer beteiligt.
An Andres Stelle hätte ich vielleicht anders gehandelt, mag sein. Ich verteidige hier auch weder Andre noch das BLUR-Chassis. Ich sag nur meine Meinung.
Aber ich hätte auch an Markkus Stelle den direkten und persönlichen Weg vorgezogen. Die Beiden, Markkus/Andre, haben nie persönlich miteinander gesprochen. Aus meiner Sicht ein Versäumnis beider Seiten.
Baja Neuling schrieb:
4. Chassis geflickt damit der Kunde Ruhe gibt ( Trotz dann jeder weiss dass man Carbon/Kevlar nicht mehr flicken kann wenn das Gewebe gebrochen ist )
So hat es zumindest der "Fachmann" gemacht und Markkus fährt es jetzt in seinem Onroad. Kulanz wurde abgelehnt, aber das Chassis repariert/geflickt. Kann man jetzt so oder so sehen. Schlimmer als zwei zerbrochen Teile im Mülleimer kanns ja kaum sein.
Gruß Lennart