raid30.09.2011 19:09
Moin...
Wie schon die Überschrift sagt hab ich dieses Problem.
Wenn der Baja vollgetankt ist alles bestens, nur wenn noch ca. 100-150ml im Tank sind, geht der Motor fast aus (so wie man es kennt, wenn der Tank wirklich leer ist. Immer dieses Hochdrehen).
Das Problem is aber NUR bei voller Fahrt zu "hören"...
Ich denke es liegt an folgendes:
Mir ist vor kurzem der schwarze Spritschauch direkt vor dem Vergaser gerissen. Habe diesen neu zugeschnitten und wieder auf den Vergaser geschoben. Dafür musste ich aber ein wenig Schlauch aus dem Tank ziehen, damit es wieder passt. Jetzt glaube ich das der Schlauch im Tank zu kurz ist und nicht mehr das "hintere Ende" vom Tank erreicht. Würde ja auch das abmagern bei voller Fahrt erklären. Ich mein der Sprit schwappt nach hinten, der Schlauch ist zu kurz und saugt Luft an...
Kann das sein, ich denk schon, oder...?
Gruß Andy
Wie schon die Überschrift sagt hab ich dieses Problem.
Wenn der Baja vollgetankt ist alles bestens, nur wenn noch ca. 100-150ml im Tank sind, geht der Motor fast aus (so wie man es kennt, wenn der Tank wirklich leer ist. Immer dieses Hochdrehen).
Das Problem is aber NUR bei voller Fahrt zu "hören"...
Ich denke es liegt an folgendes:
Mir ist vor kurzem der schwarze Spritschauch direkt vor dem Vergaser gerissen. Habe diesen neu zugeschnitten und wieder auf den Vergaser geschoben. Dafür musste ich aber ein wenig Schlauch aus dem Tank ziehen, damit es wieder passt. Jetzt glaube ich das der Schlauch im Tank zu kurz ist und nicht mehr das "hintere Ende" vom Tank erreicht. Würde ja auch das abmagern bei voller Fahrt erklären. Ich mein der Sprit schwappt nach hinten, der Schlauch ist zu kurz und saugt Luft an...
Kann das sein, ich denk schon, oder...?
Gruß Andy

