BIZETA BZM Micro 28.5CC Reed Motor bei DDM

danishooter schrieb:

HHF-Digger schrieb:der 40er hat viel zu viel Power.

Interessant wäre mal der 23cc.

der war gut

Was ist daran so verkehrt ?

HHF-Digger schrieb:

danishooter schrieb:

HHF-Digger schrieb:der 40er hat viel zu viel Power.

Interessant wäre mal der 23cc.

der war gut

Was ist daran so verkehrt ?

Nichts passt schon......

danishooter schrieb:

SpiderPOH schrieb:öhmm...habe ich was an den Ohren oder fängt der in dem Video obenherum an zu sprotzeln (Stottern) wenn er Vollgas gibt ?
Würde den gerne mal richtig mit Vollgas hören, ob der auch wirklich voll ausdreht ?

Der Motor ist nichts halbes nichts ganzes, die haben etwas aus den Pocketbike Bereich geklaut zusammengeschustert und Tada was kam raus ein Pocketbike Motor für den Baja.....

Allein die Verabeitung von den Motor ist nicht das Wahre.....Da der Motor noch in Entwicklungsstadium ist und die auf die schnelle und nicht die passenden Pipes dafür haben.....Stotert der auch so wie im Vid.....

Mittlerweille sind die Jungs vom MMR mit den Neuen BZM Motor 50ccm ganz schön Weit gekommen, bedenke die kurze Bauzeit.....

Aber 2800$ für so ein 50ccm BZM Motor zu Bezahlen NEIN Danke oder 899$+Ersatzteile für den Micro nie im Leben......Für die Selbe Leistung wie der BZM 50ccm Kaufe ich mir lieber etwas anderes.....für die hälfte was der BZM 50ccm kostet.........da habe ich + mehr an Leistung, -weniger Geld....

Mir ist es Egal jeder soll kaufen was er will....aber ich pers. weiss mein Geld richtig zu Investieren.....

mfg

das will ich sehen das du für den halben preis des 50cc bzm etwas mit der gleichen leistung bekommst(bzm 50cc bei mmr kostet 1350 pfund sind 1550 euro ohne zoll da es aus england kommt...und nein dein twin kann da nicht mithalten(außer du beweist was anderes)!

du musst bedenken das der 50cc motor mit allen anbauteilen kommt, außerdem bekommst du ersatzteile viel billiger, da du die ersatzteile aus dem rollersortiment bekommst...

jetzt rechne dir mal zusammen was ein ts mit allen anbauteilen kostet...nicht gerade viel weinger

jean87 schrieb:

danishooter schrieb:

SpiderPOH schrieb:öhmm...habe ich was an den Ohren oder fängt der in dem Video obenherum an zu sprotzeln (Stottern) wenn er Vollgas gibt ?
Würde den gerne mal richtig mit Vollgas hören, ob der auch wirklich voll ausdreht ?

Der Motor ist nichts halbes nichts ganzes, die haben etwas aus den Pocketbike Bereich geklaut zusammengeschustert und Tada was kam raus ein Pocketbike Motor für den Baja.....

Allein die Verabeitung von den Motor ist nicht das Wahre.....Da der Motor noch in Entwicklungsstadium ist und die auf die schnelle und nicht die passenden Pipes dafür haben.....Stotert der auch so wie im Vid.....

Mittlerweille sind die Jungs vom MMR mit den Neuen BZM Motor 50ccm ganz schön Weit gekommen, bedenke die kurze Bauzeit.....

Aber 2800$ für so ein 50ccm BZM Motor zu Bezahlen NEIN Danke oder 899$+Ersatzteile für den Micro nie im Leben......Für die Selbe Leistung wie der BZM 50ccm Kaufe ich mir lieber etwas anderes.....für die hälfte was der BZM 50ccm kostet.........da habe ich + mehr an Leistung, -weniger Geld....

Mir ist es Egal jeder soll kaufen was er will....aber ich pers. weiss mein Geld richtig zu Investieren.....

mfg

das will ich sehen das du für den halben preis des 50cc bzm etwas mit der gleichen leistung bekommst(bzm 50cc bei mmr kostet 1350 pfund sind 1550 euro ohne zoll da es aus england kommt...und nein dein twin kann da nicht mithalten(außer du beweist was anderes)!

du musst bedenken das der 50cc motor mit allen anbauteilen kommt, außerdem bekommst du ersatzteile viel billiger, da du die ersatzteile aus dem rollersortiment bekommst...

jetzt rechne dir mal zusammen was ein ts mit allen anbauteilen kostet...nicht gerade viel weinger

Der lebende Beweis ist mein Twin Motor, mein Motor so wie er jetzt da steht hat mich nicht mehr gekostet wie dieser BZM 50ccm mit allem drum und dran...... und bedenke er ist NEU......

Hast du beide Motoren schon mal Live in Action gesehen das du so Klugscheissermässig rüber kommst....woher willst du wissen das ein Twin da nicht mithalten kann.....

Wenn ich sowas höre kriege ich die Kretze weill Leute wie du einfach mal keine Ahnung haben, und nur ein Bullshit daherreden.....

das die Teile etwas Billiger sind mag sein ich pers. würde mir da nichts aus den Rollerbereich in mein Baja reinpflanzen....

Was ein TS Motor Kostet das brauchst du mir nichts Sagen ich hatte 3 TS Motoren.....und die Waren einzeln billiger wie diese BZM Micro Engines....

@danishooter

Was ist daran so schlimm Teile aus dem Rollerbereich zu verbauen?

Wenn ich mich recht entsinne bauen wir hier alle Kettensägenmotoren in unsere Bajas.... ist das nun was besseres?

Das dich der Twin billiger kam kann gut sein, bedenke aber das nicht jeder mit dem Dremel in der Hand auf die Welt gekommen ist

und sowas einfach fix und fertig kaufen will.

dann lass mal taten sprechen mein freund...
du bist der der immer nur labert aber nie taten sprechen lässt...
du bist der der andere immer runtermacht weil dein motor ja sowas besonderes ist!
und alles was besser sein könnte wie dein twin machst du gleich runter...
wenn man ahnung von motoren hat weiß man das das einzylinderkonzept von bzm sinnvoller ist als ein twin!
wenn der 50cc vor dem twin zu haben gewesen wäre hättest den gekauft und den twin runtergemacht...weil das was du hast ist immer das beste und das was andere haben is immer scheiße...des haben die meisten leute hier im forum schon verstanden

Hohoho,

was herrscht denn hier für ein Ton

Kommt mal wieder runter

HHF-Digger schrieb:Hohoho,

was herrscht denn hier für ein Ton

Kommt mal wieder runter

ich bin noch gar nicht abgehoben

Macht mal ein bisschen piano...

hier mal ein Video vom 28er BZM

gibt noch mehr auf minirippers YT Chanel.

Zwecks Twin vs fitty hört bzw. liest man aus dem US Forum nur, das beide Motoren nicht zu vergleichen sind.
Der 50er super hat zwar mehr Power, dreht aber nicht so unvermittelt hoch wie der Twin. Das kann man in den Videos meiner Meinung nach auch gut hören.

Naja und zusammengeschustert sind die 28er BZM nun auch nicht, die sehen doch recht vernünftig aus, zumindestens die Promoshots, wie die Teile dann zuhause aussehen wird sich schon bald zeigen.

@Marrkus wann kommt denn dein 50er?

Laut Aussage von Miniripper ausm US Baja Forum sollen die Motoren diese Woche weggeschickt werden.

Nur hat er schon oft Termine versprochen... glaube es erst wenn das Ding hier ist.

egal welchen Motor man hat, der Antriebsstrang hält das doch eh nicht auf Dauer aus

Der Sound ist eifnach nur BÖSE (MMR Pro MX 50)

MMR50 vs OBR Twin

Beim TWIN ist pro halbe Umdrehung eine Zündung !!Ist ja wohl klar das der Twin besser geht
Die Kolben feuern sich doch gegenseitig an, das macht den Twin doch auch viel agiler

Klar beide Motoren sind SAU-Geil und wer es sich leisten kann ''warum auch nicht''

Aber ich will mit meinem Auto und nicht nach 10-20min hartem Einsatz meinen Antirebsstrang zusammensammeln, weil sich wieder iwas verabschiedet hat

Ich denke wenn man beim Antriebsstrang auf die richtigen Pferde setzt, geht da so schnell nichts kaputt.

Stock Antriebswellen werden es na klar nicht mitmachen.

MaRRkus schrieb:@danishooter

Was ist daran so schlimm Teile aus dem Rollerbereich zu verbauen?

Wenn ich mich recht entsinne bauen wir hier alle Kettensägenmotoren in unsere Bajas.... ist das nun was besseres?

Das dich der Twin billiger kam kann gut sein, bedenke aber das nicht jeder mit dem Dremel in der Hand auf die Welt gekommen ist

und sowas einfach fix und fertig kaufen will.

Es ist gar Nichts schlimmes wen jemanden Teile aus den Rollerbereich in sein Baja verbaut.......Wie ich mich schon bereits Ausdrücklich und Sachlich dazu geäusert habe....

Ein Kättensägenmotor ist von der Art und Bauweise ganz was anderes wie ein RC Motor......lass dich da etwas besser Informieren......?

Mein Twin war nur deshalb so Billig weil Fragen nichts Kostet......und dabei Viel an Geld Gesparrt wird......

Und max. Leistung aus einen Twin Motor Rauszuholen muss man nicht ein Dremelgott sein....da reicht es nur ein bischen Hand anzulegen......was jeder Laie gut hinbekommt wenn man z.b.Möters Tut Studiert.....

mfg

Die einen bauen eben Rollermotoren in den Baja und die anderen Bootsmotoren. Wieder andere bauen sich Flugmotoren ein........ macht doch nix

jean87 schrieb:dann lass mal taten sprechen mein freund...
du bist der der immer nur labert aber nie taten sprechen lässt...
du bist der der andere immer runtermacht weil dein motor ja sowas besonderes ist!
und alles was besser sein könnte wie dein twin machst du gleich runter...
wenn man ahnung von motoren hat weiß man das das einzylinderkonzept von bzm sinnvoller ist als ein twin!
wenn der 50cc vor dem twin zu haben gewesen wäre hättest den gekauft und den twin runtergemacht...weil das was du hast ist immer das beste und das was andere haben is immer scheiße...des haben die meisten leute hier im forum schon verstanden

Ich bin nicht dein Freund und das wird nie der Fall werden.........

Du bist der und der und der fühlst du dich gekränkt....oder was ist los, willst du etwas bestimmtes von mir.....Ich aber leider nicht von dir.....

Nie habe ich jemand runtergemacht......weill mein Motor etwas besonderes ist....Und ja das ist er....ansonsten hättest du ja auch ein....:-)

Du hast mit Sicherheit null Ahnung von Motoren weill ein Einzyl.vom BZM nie Sinvoller ist wie ein Twin....das weis ich aus Guten Gewissen....

Und mit Sicherheit wusste ich, das es den BZM bald auf den Markt erschien als der Twin das war.....

Mich aber für den Twin entschieden habe....aus guten Grund......

Bleib Locker.....