Vergleich von Alu-Getriebeboxen

So dann will ich mal dem Kollegen auch helfen.

Ich habe auf meinem Street Baja die Integy Typ II Getriebebox drinne.
Muss sagen auch wenn paar meinen Integy wäre shit, ist diese echt super!!

Lager passen super rein! Kein haken oder schwergängiges einsetzten.
Die passgenauigkeit der Box zum Schrauben beider Teile 1A! es steht nix über oder sonstigem vergleichbarem fehler was passgenauigkeit betrifft.

Das montieren der Box auf die Stockplatte top!
Auch das einbauen der TR Tranny Platte auf die IntegyTpy II Box einfach nur super! Etwas drücken und dann macht es klack und das Teil sitzt.


Fazit:
Kein Spiel der Kugellager die ich vom Team Fast Eddy nutze! Sehr gute passgenauigkeit!

Bin mittlerweile 12l mit Highspeed da es mein Offroad Baja ist gefahren.
Ich hatte zwei Probleme:

- Stock Ritzelschraube und Kuglohalter futsch
- Motorschraube zum halten des Zylinderkopfes gebrochen


Die Box wo die Lager gut drehen bzgl. lange ausfahrt hält bombe!!!
Bloß hab ich beim Montieren der Box was anschrauben angeht vieeeel Sicherungslack (das HPI in Rot) genommen, das ich die Box nicht mehr aufbekomm!

Hoffe die hier weiter helfen zu können.


Kannst auch hier und hier lesen mit Pic!


Gruss

PS:
Klar das jeder hier das Lob was er gerade nutzt. Denke das auch die anderen Hersteller evtl. gut sind.

http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/G01-14/SubProducts/%22G01-14%20OR%22 ich hatte mal die GH drin ....ich würd sie mir wieder kaufen Passgenauigkeit und Oberlfäche

Bei meinem Sandrail-Baja wurde die Getriebebox von TR mit Quick-Diff eingebaut.
Der Quick-Diff-Deckel lies sich schwer auf die restlichen Gehäuseteile setzten, was aber mit etwas müheloser Gewalt
doch zu bewerkstelligen war. Der Sitz ist bis jetzt nach wie vor sehr gut.

Ich habe mir nachdem mir im Rennen meine Stock Getriebebox um die Ohren geflogen ist (nach 1,5 Jahren ist das mittlere Getriebezahnrad gebrochen) die TR Box gekauft. Mit den HPI HD Zahnrädern ist die TR Box 90g schwerer als ein Stock Getriebe.
Die Box ist sehr Passgenau (Lagersitze und die Boxhälften zueinander), die Oberfläche ist naja, aber für mich völlig ausreichend.
Es wurde halt nicht geschlichtet beim fräsen, Leute die auf Bling Bling stehen müssen sich hier an die Polierbank stellen.

Was mir aufgefallen ist das die 2 vorderen Hälften nach dem zusammenschrauben unten nicht ganz geschlossen sind und deshalb die Box nicht oder schwer in das Loch im Chassie passt. Ich habe vor dem Einbau aufs Chassie die Box vorsichtig in den Schraubstock gespannt, so rutschen die Hälften zusammen und es passt besser in das Loch. Wenn nicht viel fehlt geht es auch so, dann schließt sich die Box, wenn man sie mit dem Chassie verschraubt und sie in das Loch gezogen wird.

Also wenn Alu-Getriebebox dann die TR oder die Baugleiche von Integy, denn der Getriebeausbau wird extrem erleichtert.
In Laupheim an der DM-Quali, war ich mir nicht sicher ob meine Diffschrauben gelöst haben, also Heckrammer usw. weg, die 8 Schrauben lösen und das Diff herausnehmen. Echt genial, wenn ich daran denke was das sonst für ein gefummel ist .

Baugleiche von Integy? Hab ich was verpasst?

Baugleiche von Integy? Hab ich was verpasst?

du weisst doch, China = Kopie

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8475&p_catid=126

Karsten schrieb:

Baugleiche von Integy? Hab ich was verpasst?

du weisst doch, China = Kopie

http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=8475&p_catid=126

das
kann ich leider bei Integy bei dem was ich habe nicht bestätigen....

Bis dato alles TOP!

mehr als was ich geschrieben habe sagte ich doch auch garnicht.
hab selber Integy

von der Qualität ist Integy nicht schlecht, klar haben die auch viel Schrott, aber viele Sachen sind gut. Und das Titanspurstangen mit Alugelenken für 20€ nicht funktionieren dürfte jedem klar sein.

Nur die Kopiererei ist eine Sauerei den anderen Herstellern gegenüber

Lol,
evtl. oute ich mich doch...

Bei Integy wo Kugellager eingebaut werden kommen bei mir nicht rein, da ich damit keine so guten erfahrungen gemacht hatte.
Nun mit TR Clutch kein Thema mehr.

Die Getriebebox hingegen ist eine ausnahme da sie zentral von der gegenstelle vom Gehäuse fixiert wird.

Greetz

Was ist den der Unterschied bei Integy zwischen Typ 1 und 2?

leute schrieb:Was ist den der Unterschied bei Integy zwischen Typ 1 und 2?

...das man einen Bedarf bei alten und neue Käuferschichten weckt

Die sind schon clever bei Integy.


Im Ernst: Integy bringt ja ständig neue "Typen" raus, und ich denke, dass sie hier ständig ihr Produkt verbessern. Oftmals findet diese "Weiterenrwicklung" zu Lasten des Kunden statt (der als Tester fungiert) aber unterm Stirch - und das sage ich wirklich nicht gern - taugen die Sachen in Preis/Leistung. Ich habe auch eine Integy Getriebebox und andere Anbieter haben im "ersten Wurf" schlechtere Qualität abgeliefert....

leute schrieb:Was ist den der Unterschied bei Integy zwischen Typ 1 und 2?

Ist nur Optisch ein fall. Aber die Funktion ist die gleiche.
z.B bei der Getriebebox Typ I ist diese nicht so bullig wie mit der Tpy II

Schau dir mal die Integy Gear Box I und Gear Box II

Crusty schrieb:Ich habe eine von Integy und eine von GH. Die Integy ist passgenauer, so zusagen aufs Mü, wobei die GH nicht ganz so perfekt ist. Das ist meine erfahrung mit den beiden.

welch Zufall!! genau das gleiche kann ich auch bestädigen..ich hab' auch beide.

Selbst die TR Box ist ungenauer wie die Integy. Ich hatte sie alle