Was fürn Auspuff

da wo ich fahre sind die sandberge sehr sehr hoch...das heisst ich komm mit der pro sogar schneller hoch und kann weiter springen als mit der heckdom

aber nur wenn du auf der Ebene genug Schwung holen kannst um in den Resonanzbereich der ProPipe zu kommen, sonst kannst ganz schnell verhungern am Berg.

Aber ich muss sagen die ProPipe gefällt mir auch ziemlich gut, solang der Motor ansich schon genug Drehmoment hat, das kein riesen Turboloch entsteht.
Im Sand würde ich meine V1 oder meine BB der ProPipe vorziehen, aber auf ner Wiese oder so kann die Pro auch verdammt viel Spaß machen.

also wenn ich mit der pro auf nen berg fahre und habe 10 meter anlauf dann reicht das, dass die pipe dann richtig geil hochzieht

@ BMW-Heizer Von welcher Bigbore sprichst du ?

vrc-Bigbore !!!!

BMW-Heizer schrieb:Die VRC pro ist aber nicht das was man im Gelände braucht. Wieso wird die immer empfohlen ? Im Gelände braucht man viel kraft von unten raus, das bringt die pro aber nicht. Ich würde jeden mit ner bigbore verheizen der ne pro hat

Das kann ich genauso unterschreiben. Habs selbst getestet, die Pro ist schon geil, aber was die Bigbore in Zusammenarbeit mit meinem 28,5er GFR veranstaltet ist echt sehenswert

@ t23owner: was ist ein 28,5er gfr motor??

und warum ist bei diesem motor die bb besser als die pro?

wie ist den die ddm dominator fast pipe und die cpi bigbore?