Menolein15.09.2011 20:56
Hallöle
Seit einiger Zeit hab ich mir mal für meinen Onroader "Cami" beim Zanz Bremsen bestellt. Die Bremsbeläge sehen aus (und riechen, aber fragt mich nicht woher ich das weiss
) wie Klötze aus dem KFZ-Bereich. Da wir sowiso bestellt haben bei Zanz hab ich gedacht was solls komm hau noch so ne Bremse rein. Gesagt getan, eingebaut und gleich bei der nächsten Gelegenheit getestet. Bei der ersten Bremsberührung an der Funke blockierten die Räder (Hostile-Slicks med.) und es drehte mich sofort. Zuvor hatte ich Vertigos verbaut, welche auch bei voller Vorspannung hinten und Benzinschlauch mit 20kg Zugkraft der Servo, nicht mal darangedacht haben zu verzögern.
Die von mir mit der Bezeichnung "Die Bremse in deinem Baja die auch wirklilch bremst" getauften Bremse von der ich hier schon die ganze Zeit labere, habe ich nun schon eingigezeit verbaut. Stellt euch vor, trotz tausend und abertausende Bremsorgien aus Topspeed packen die Dinger zu wie am ersten Tag. Das mit dem Sofotigen blockieren hab ich natürlich eingestellt
.
Vorteil gegenüber der Vertigo Tripple Brake ist: Weniger verschleiss somit längere haltbarkeit, auch bei mehrfachem Verzögern kein Bremsfading (Verglasung der Klotze durch die Hitze die beim verzögern ensteht) günstiger lediglich 10SFR
Mitlerweile sind die Bremsen in Malikj's Grimly, Harry und Up, Predator5 "LaBestia" verbaut wie bei meiner Cami und Suddel
Einbau: Erfolgt wie bei Original, ausser ohne dem Schaufelrad dafür werden ca 8 von den dünnen Blättchen nötig. Wer ein Bremshalter aus Alu hat ist im Vorteil den das Plastikzeugs ist nicht so das Wahre.
Hier zu kaufen
Na dann viel Spass beim ausprobieren
Gruss Manu
Seit einiger Zeit hab ich mir mal für meinen Onroader "Cami" beim Zanz Bremsen bestellt. Die Bremsbeläge sehen aus (und riechen, aber fragt mich nicht woher ich das weiss
) wie Klötze aus dem KFZ-Bereich. Da wir sowiso bestellt haben bei Zanz hab ich gedacht was solls komm hau noch so ne Bremse rein. Gesagt getan, eingebaut und gleich bei der nächsten Gelegenheit getestet. Bei der ersten Bremsberührung an der Funke blockierten die Räder (Hostile-Slicks med.) und es drehte mich sofort. Zuvor hatte ich Vertigos verbaut, welche auch bei voller Vorspannung hinten und Benzinschlauch mit 20kg Zugkraft der Servo, nicht mal darangedacht haben zu verzögern. Die von mir mit der Bezeichnung "Die Bremse in deinem Baja die auch wirklilch bremst" getauften Bremse von der ich hier schon die ganze Zeit labere, habe ich nun schon eingigezeit verbaut. Stellt euch vor, trotz tausend und abertausende Bremsorgien aus Topspeed packen die Dinger zu wie am ersten Tag. Das mit dem Sofotigen blockieren hab ich natürlich eingestellt
. Vorteil gegenüber der Vertigo Tripple Brake ist: Weniger verschleiss somit längere haltbarkeit, auch bei mehrfachem Verzögern kein Bremsfading (Verglasung der Klotze durch die Hitze die beim verzögern ensteht) günstiger lediglich 10SFR
Mitlerweile sind die Bremsen in Malikj's Grimly, Harry und Up, Predator5 "LaBestia" verbaut wie bei meiner Cami und Suddel
Einbau: Erfolgt wie bei Original, ausser ohne dem Schaufelrad dafür werden ca 8 von den dünnen Blättchen nötig. Wer ein Bremshalter aus Alu hat ist im Vorteil den das Plastikzeugs ist nicht so das Wahre.
Hier zu kaufen
Na dann viel Spass beim ausprobieren
Gruss Manu
