Losi 5ive T 4wd Truck

Schwarzfahrer schrieb:aber von der Technik her eher Schrott!

ich finde ihn geil losi ist einfach mom. ne 4 wd ansage

ob er schrott ist wird sich durch die kommenden berichte zeigen, denke aber eher wohl nicht ....

Wie gesagt: ich fahr offroad!

Warten wir's ab wie es sich entwickelt mit dem Modell.

Schwarzfahrer schrieb:Wie gesagt: ich fahr offroad!

wie ich und viele andere auch die berichte werden's an's licht bringen

Ja, das werden sie wohl! Will jetzt auch keinen hier die Karre madig machen, aber mir gefällt er technikmäßig eben nicht so.

Schwarzfahrer schrieb:aber mir gefällt er technikmäßig eben nicht so.

ja klar die "geschmäcker" sind eben verschieden.

Schwarzfahrer schrieb:Also ich weiß ja nicht was die meisten hier an der Karre so toll finden!? Optisch find ich ihn nicht schlecht, aber von der Technik her eher Schrott! Also ich weiß ja nicht wie der aussieht wenn ich mit der Möhre ne Runde fahren würde, so wie ich mit meinem Baja fahre! x2 Mir gefällt echt nix an der Kiste von der Technik her! Wenn ich schon nur allein diese "Micky-Maus-Stoßdämpfer" sehe! Und dann das "Wie-Nitro-Chassis"! Ich glaub der ist nur bedingt geländetauglich! Für mich jedenfalls ein klares "NEIN" zu dieser Karre! Da würd ich mir eher nen MCD kaufen!

Der HPI Baja 5B ist für mich nach wie vor das perfekte Fahrzeug im 1:5er Bereich für den Offroad-Einsatz!

Nein, ich glaub' der is wirklich nix für Dich

hmm, und wo soll man dieses monstrum bewegen? zum bashen taugt er nicht, aber sonst echt ein geiles scalemodell für amerikanische strecken. wissen die eigentlich, wie groß unsere strecken hier sind? mit mehreren modellen von dem wird man hier nur vernünftig auf ner motocrossstrecke fahren können. und die sind nicht gerade vor jeder haustür oder erlaubt drauf zu fahren...
und nur übern acker juckeln...ne, laaangweilig
dann liebern nen kleineren mcd oder 5t/sc

laut meines bruders nomercy hat ein händler aus einem anderen forum einen zum testen da.
an dem 6 meter sprung den er mit dem losi gemacht hat (ohne schäden!!) sind die hpi im serientrimm gescheitert (defeekte)
bin gespannt wie er sich so beweist.
ich find den geil und der wird in meiner garage landen.
mfg

Der Losi gefällt mir saugut

Ob er wirklich das Zeug hat, mit anderen Großmodellen mitzuhalten wird sich zeigen.

.................und zu meinen beiden Bajas würde der sich bestimmt gut machen.
........................oje, bin mal gespannt, was meine Frau sagen würde

laut meines bruders nomercy hat ein händler aus einem anderen forum einen zum testen da.
an dem 6 meter sprung den er mit dem losi gemacht hat (ohne schäden!!) sind die hpi im serientrimm gescheitert (defeekte)
bin gespannt wie er sich so beweist.

Ich würde jetz mal keinen grossen Hype um den Wagen machen bis er getestet wurde. Und am besten nicht von einem Händler sondern von einem, am besten hier aus dem Forum. Dann wird sich zeigen wie gut er ist.
Komisch dass man nie ein Echo von dem Händler gehört hat dass die Bajas " anscheinen " an der 6 Mtr Hürde reihenweise gescheitert sind. Und der Losi packt das ....muauahahaha
Sorry aber auch wenn hier viele im Forum den Baja als Känguruh benutzen , der Baja ist ein Grossmodell der nicht unbedingt für solche Sprünge gemacht wurde. Das übersteht ein 1:8 eben besser ( Gewicht und bla bla bla ). Ich kann nur sagen bin früher mit meinem FG Marder ( wie ihr sagtr ) wie ein Mumubasher gefahren. Nur Fussballplatz und Parkplatz. Und trotzdem ging sehr oft was kaputt. Und mit dem Baja gehe ich auch schon mal ab und zu bashen, meist aber nur Parkplatz bzw Strasse oder Fussballplatz, aber siehe da nie was kaputt, ausser die besch.... Kupplungsfeder von R....AN die sich heute verabschiedet hat. Wenn ich dann aber sehe wie sehr viele von euch mit dem Baja ( und das nicht zimplerlich ) umgehen und der Baja doch meist heile bleibt, dann wil ich mal einen Hersteller sehen der es beser macht. Versteht mich nicht falsch, ich finde den Losi ganz nett, aber behandelt den Losi erstmal so wie ihr euren Baja behandelt und berichtet, dann sehen wir was er ab kann. Ich bleibe beim Baja, denn er lässt einen selten im Stich. Und Schäden Hängen vom Fahrstil ab. Dass ihr wie ich auch mittlerweile ein bischen Kohle an Tuningteile inverstiere, resultiert meist nicht daraus dass es unbedingt notwendig ist. Meist ist ein Splien oder ein Musthave ohne dass man nicht mehr ruhig schlafen kann. Der Baja ist, dausser 2-3 Sachen Out of the box ein sehr sehr guter Wagen den man direkt auf die Piste schicken kann. UND EINES DARF MAN NICHT VERGESSEN : DIE GUTEN HERSTELLER DIE NACH HPI'S BAJA EIN GROSSMODELL RAUSBRINGEN, LERNEN UND PROFITIEREN VOM KNOW HOW VON HPI UND BRINGEN DANN
AUCH ÖFTERS MAL EINEN GUTEN WAGEN RAUS.

Also testen, posten und staunen ....

In diesem Sinne

Gebt Gummi

Ich werde bei meinem 5B baja bleiben. für mich auch das perfekte offroad großmodell. sehr sehr zuverlässig, robust und ne absolute spass maschine. das habe ich heute noch mit prinz-tts festgestellt. ich finde auch je mehr technik drin steckt, desto mehr kann ja auch kaputt gehen bzw muss gewartet werden. der baja ist recht simpel aufgebau und wie schon gesagt sehr robust.

Well i don't fully agree with you Gummi,

I have a business but i don't have to tell the experienced Baja enthousiasts here that this car is 100% ready for bashing out of the box.
Let me allready point out the....2 bolt engine for a 4wd car in my opion should have been a CY F270 4bolt engine
Aftermarket part manufacturers are very happy cause they and i allready saw lots of nice upgrades to make.
So there's still alot of stock parts which need some attention...and from a commercial point of view they did a nice job cause Losi has a 1/5 4wd Baja.
HPI the founder of 1/5 scale Baja's didn't release anything.

Hi and good morning

perhaps HPI doesn't want to release a 4wd ??? ( in gas-version ... because in the electric version they did ).

question : is the hydraulic brake in stock ?

Greetings

so hier mal ein bisschen Action auf dem Hostile Off-Road Track:
der 26er CY hat manchal ganz schön zu kämpfen mit den 13,5kg des Losi`s, aber da gibt es ja genügend Alternativen

http://www.youtube.com/watch?v=cICxyl8UOnM&feature=related

Ich habe mich heute noch etwas länger mit dem LOSI beschäftigt (da wir ihn dieses Wochenende schon bestaunen durften).
Wie schon geschrieben, der Losi ist RIESIG!!! Die geteilte Karo hat vor und Nachteile - der größte Vorteil dürfte der Preis sein beim Schaden (man braucht ja nur das defekte Teil austauschen). Ansonsten ist sie schon ein wenig "friemelig". Zum abbauen muß auch der halbe Käfig mit weg.
Ansonsten - anders wie beim Baja - ist der Losi als Renntruck konzipiert. Der Baja wurde ja eigentlich als Buggy konzipiert und dann eben zum Truck erweitert.
Was ich aber auch nicht wirklich schlecht finde, sind die Dämpfer. Die sind wirklich massiv!!

Jetzt nur noch einen bisschen stärkerern Motor einpflanzen, Elcon Filter drauf uns losfahren

Wenn ich Glück habe, darf ich demnächst mal eine Proberunde drehen