frantic09.09.2011 06:04
New From HPI --->HPI BAJA 5SC 4WD
Karsten09.09.2011 06:23
ne eeeeeeeeeeeeeeee und ausserdem will mein Portomoneie das nicht
is nicht das Wahre, wenn ich schon die Dampferbrücken und die Federbeine seh.........erinnert mich das irgendwie an andere Hersteller.
Mag wohl sein 7mm Kolbenstangen hin oder her....... durchsetzen wir der Orginale wird er sich nicht.
Die Reifen sehen so aus, bestimmt sind sie etwas kleiner...
is nicht das Wahre, wenn ich schon die Dampferbrücken und die Federbeine seh.........erinnert mich das irgendwie an andere Hersteller.
Mag wohl sein 7mm Kolbenstangen hin oder her....... durchsetzen wir der Orginale wird er sich nicht.
Die Reifen sehen so aus, bestimmt sind sie etwas kleiner...

frantic09.09.2011 06:55
Ne also sowas knn ich ned abham, keiner hat das ding bis jez gefahrn oder sonstwie getestet, aber hauptsache erstma schlecht gemacht, is doch wayne obs so azssieht wie bei anderen herstellern, denke für den preis bekommt man schon was ordentliches
tHenOrthfAce09.09.2011 07:24
Ich würde auch erstmal ein paar Tests abwarten, bevor hier geurteilt wird. Mir ist auch aufgefallen, dass der Losi nicht ganz so beefy ausgelegt scheint wie der Baja, vor allem der Motor "steht" da einfach nur auf dem Chassis. Naja und das Chassis selber, nur ne Platte und kein Profil d.h. ein geringeres Widerstandsmoment gegen Biegung etc. Was man allerdings nicht verhelen kann, ist das der Losi einen Fullcage mitbringt. Teile wie die Dämpferbrücken oder gar die Achsschenkel werden durch den Käfig und die Karo echt gut geschützt. Ich denke, dass die Losi Jungs ihre Hausaufgaben gemacht haben, ist ja nicht ihr erstes Auto in dem Layout die kennen die Schwachstellen eines solchen Designs.
Mhh auf dem neuen HPI Shot kann man nicht viel vom Chassis sehen, sieht aber garnicht nach Baja aus.
Mhh auf dem neuen HPI Shot kann man nicht viel vom Chassis sehen, sieht aber garnicht nach Baja aus.
Ice King09.09.2011 08:39
Der Losi hat das gleiche Konstruktionsprinzip wie 1:8er Buggys und Truggys. Größer dimensioniert halt das genauso gut, das das Chassis nicht so Verwindungssteif ist ist gewollt, nen man Flex und macht das Auto einfacher zu fahren. Nicht umsonst haben sich bei den 1:8er die Plastikabssützungen (von den Achsen zur Chassisplatte) durchgesetzt, vor paar Jahren war das alles noch Alu. Heutige Autos sind viel einfacher zu fahren weil sie mehr Nachgeben.
Abwarten und Tee trinken, Losi Fahrzeuge waren bisher fast alle wirlich "Bulletproof" aus der Box raus, denke beim 5ive ist das nicht anders.
mfg Alex
Abwarten und Tee trinken, Losi Fahrzeuge waren bisher fast alle wirlich "Bulletproof" aus der Box raus, denke beim 5ive ist das nicht anders.
mfg Alex
kostenko09.09.2011 08:45
frantic09.09.2011 10:22
What a nice picture 

SpiderPOH09.09.2011 12:25
Den Losi könnte ich noch in meine Sammlung aufnehmen..gefällt mir echt gut.. 

Renovatio09.09.2011 13:10
Wenn euch der Losi so gut gefällt - kauft ihn euch doch - gründet ein LOSIFORUM - und schreibt darin wie toll er ist. Das hier ist ein HPI Baja Forum und hier werden andere Produkte schlecht gemacht - weil der Baja halt der beste ist!!!
Vom Engeneering hinkt der Losi ganz klar hinterher. Da muss ich ihn nicht fahren - das sieht man an den Bildern. Und was als 1/8 gut funktioniert muss im Maßstab 1/5 überhaupt nicht gut funktionieren... Ich wundere mich beispielsweise über die schnuckeligen dünnen oberen Querlenkerstangen.... aber jeder wie er es will.
Die Bilder vom HPI Flux in 1/5 sehen schon klasse aus. Ich bin wirklich gespannt ob HPI das bestehende Konzept des Benziners in den Flux übernommen hat oder eine neue oder auch alte Bodengruppe genommen und einfach eine 5SC Karo darüber gestülpt hat. Man erinnere sich nur an den Savage 5T der sich am Markt nicht durchgesetzt hat obwohl er 4WD hatte und die Savage Komponenten sich alles andere als schlecht sind. Wie ich HPI einschätze wird uns hier eine Mogelpackung verkauft. Es ist sicher ein Savage Flux, der im Maßstab 1/8 fast mit der Leistung des Flux Antriebs überfordert ist und mit der bekannten Umrüsttechnik des Savage 5T in ein Savage 5SC umgebaut wurde.. HPI hat ja alle Komponenten und die zudem sicher Lagerfüllend vom Savage 5T um so etwas zu realisieren. Bleibt abzuwarten ob der Traum an einen echten Baja mit 4WD nicht wieder einmal platzt. Auch wenn das Ding aussieht wie ein Baja ist es dann sicher lange noch keiner. Baja heißt für mich, perfektes Engeneerig mit einigen wirklich Einzigartigen Ansätzen wie das Chassis, der Eigenständige Vorder und Hinteraufbau - was in Sachen Wartungsfreundlichkeit kaum zu übertreffen ist und das der Baja wirklich konsequent als 1/5 engeneert wurde und nicht einfach von 1/8 hochgescalt wurde.
Vom Engeneering hinkt der Losi ganz klar hinterher. Da muss ich ihn nicht fahren - das sieht man an den Bildern. Und was als 1/8 gut funktioniert muss im Maßstab 1/5 überhaupt nicht gut funktionieren... Ich wundere mich beispielsweise über die schnuckeligen dünnen oberen Querlenkerstangen.... aber jeder wie er es will.
Die Bilder vom HPI Flux in 1/5 sehen schon klasse aus. Ich bin wirklich gespannt ob HPI das bestehende Konzept des Benziners in den Flux übernommen hat oder eine neue oder auch alte Bodengruppe genommen und einfach eine 5SC Karo darüber gestülpt hat. Man erinnere sich nur an den Savage 5T der sich am Markt nicht durchgesetzt hat obwohl er 4WD hatte und die Savage Komponenten sich alles andere als schlecht sind. Wie ich HPI einschätze wird uns hier eine Mogelpackung verkauft. Es ist sicher ein Savage Flux, der im Maßstab 1/8 fast mit der Leistung des Flux Antriebs überfordert ist und mit der bekannten Umrüsttechnik des Savage 5T in ein Savage 5SC umgebaut wurde.. HPI hat ja alle Komponenten und die zudem sicher Lagerfüllend vom Savage 5T um so etwas zu realisieren. Bleibt abzuwarten ob der Traum an einen echten Baja mit 4WD nicht wieder einmal platzt. Auch wenn das Ding aussieht wie ein Baja ist es dann sicher lange noch keiner. Baja heißt für mich, perfektes Engeneerig mit einigen wirklich Einzigartigen Ansätzen wie das Chassis, der Eigenständige Vorder und Hinteraufbau - was in Sachen Wartungsfreundlichkeit kaum zu übertreffen ist und das der Baja wirklich konsequent als 1/5 engeneert wurde und nicht einfach von 1/8 hochgescalt wurde.
Nomercy09.09.2011 13:29
Zitat:
"Wenn euch der Losi so gut gefällt - kauft ihn euch doch - gründet ein LOSIFORUM - und schreibt darin wie toll er ist. Das hier ist ein HPI Baja Forum und hier werden andere Produkte schlecht gemacht - weil der Baja halt der beste ist!!!"
Ohne Worte....

"Wenn euch der Losi so gut gefällt - kauft ihn euch doch - gründet ein LOSIFORUM - und schreibt darin wie toll er ist. Das hier ist ein HPI Baja Forum und hier werden andere Produkte schlecht gemacht - weil der Baja halt der beste ist!!!"
Ohne Worte....
Renovatio09.09.2011 13:44
Mein Spruch sollte ein Spaß sein... Aber wie mit dem Losi ist es auch mit dem Humor... Der eine versteht ihn, der andere nicht....! Also locker bleiben...!
Ich möchte noch mal an das katastrophale Fahrverhalten des Savage 5T erinnern. Ein Savage mit einer im vergleich zu den leichten 1/8 Karos "Bleischweren" 5T Karo kippte nur beim hinsehen. Zudem war da gerade durch das 4WD Konzept ein Kippen noch begünstigt. Der 2WD rutscht mehr als das er kippt (meiner zumindest) ein 4WD schiebt über alle viere - und dann kipp um. So war es bei dem Savage 5T.
Wie ulkig wenn ein Savage 5SC Flux mehr Purzelbäume seitlich als Backflips machen würde.... (Auch so ... es darf gelacht werden und das war ein Spaß!!!)
Ich möchte noch mal an das katastrophale Fahrverhalten des Savage 5T erinnern. Ein Savage mit einer im vergleich zu den leichten 1/8 Karos "Bleischweren" 5T Karo kippte nur beim hinsehen. Zudem war da gerade durch das 4WD Konzept ein Kippen noch begünstigt. Der 2WD rutscht mehr als das er kippt (meiner zumindest) ein 4WD schiebt über alle viere - und dann kipp um. So war es bei dem Savage 5T.
Wie ulkig wenn ein Savage 5SC Flux mehr Purzelbäume seitlich als Backflips machen würde.... (Auch so ... es darf gelacht werden und das war ein Spaß!!!)
HHF-Digger09.09.2011 13:50
Renovatio schrieb:Mein Spruch sollte ein Spaß sein... Aber wie mit dem Losi ist es auch mit dem Humor... Der eine versteht ihn, der andere nicht....! Also locker bleiben...!
Ich habs auch anders verstanden, ein Smilie hätte geholfen
tHenOrthfAce09.09.2011 13:51
Ich denke auch, dass wir hier einen Savage Aufguss sehen werden. Später dann mit Benzinmotor würde ja zur anderen "Revolution" passen , dem Petrol Savage in 1:8.... mal sehn
Kann aber auch sein das es was total neues und schickes wird
Kann aber auch sein das es was total neues und schickes wird

kostenko09.09.2011 13:57
Renovatio, do you even own a HPI Baja?
A HPI Baja 5B RTR out of the box allready needs some upgrades otherwise the pleasure is much shorter then you think.
Do i need to talk about checking the Diff before driving?
I also understand its a German forum but this doesn't mean i can't talk English.
The reason Losi is mentioned now is only because Enthousiasts are interessted in whats new on the market since HPI is on Top of the market for along time.

A HPI Baja 5B RTR out of the box allready needs some upgrades otherwise the pleasure is much shorter then you think.
Do i need to talk about checking the Diff before driving?
I also understand its a German forum but this doesn't mean i can't talk English.
The reason Losi is mentioned now is only because Enthousiasts are interessted in whats new on the market since HPI is on Top of the market for along time.
frantic09.09.2011 14:22
jez bleib ma ruhig renovation, es gibt immerhin genug threads hier im forum über den aufbau von modellen von anderen herstelern,schlechtmachen is eine sache aber wenn was nich getestet wurde dann muss man so nen müll nich schreiben, also bitte
und so spaßig find ich solche sprüche gar nich

und so spaßig find ich solche sprüche gar nich


